-
公开(公告)号:CN113139305A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202010051879.8
申请日:2020-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明是一种复合材料螺旋桨的结构阻尼设计方法。所述方法对全频段复合材料阻尼的数值进行预测,确定各阶固频下的材料比阻尼系数;建立复合材料螺旋桨桨叶的有限元模型,确定复合材料螺旋桨模态阻尼;确定复合材料螺旋桨结构阻尼。本发明能够很好的完成复合材料螺旋桨的振动计算及评价,实现可调结构阻尼复合材料螺旋桨的设计;该方法简单易行,可大大降低复合材料螺旋桨的研制成本,满足复合材料螺旋桨的实际使用要求。本发明有效控制复合材料螺旋桨诱发的尾轴振动现象。
-
公开(公告)号:CN113139306A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202010052513.2
申请日:2020-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种复合材料螺旋桨空化噪声的数值预报方法,包括以下步骤:根据螺旋桨的设计尺寸,利用三维构型软件构建螺旋桨的几何模型;完成水动力模型的构建;利用有限元软件建立复合材料螺旋桨的有限元模型;进行复合材料螺旋桨的空泡性能仿真计算,得到空泡数值模拟结果,得到复合材料螺旋桨与金属材料螺旋桨在水动力性能以及空泡性能的差异;将流体分析软件中得到的空泡数值模拟结果存储;构建复合材料螺旋桨的声学计算模型,在声学计算模型中设置多个监测点;对比分析空泡辐射噪声在不同位置处的衰减变化规律。本发明能够很好地预测螺旋桨振动噪声辐射情况,为低噪音螺旋桨设计提供参考。
-