公开(公告)号：CN107120170A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201710431888.8

申请日：2017-06-09

Applicant: 同济大学

Inventor： 李田田 ,  刘晓辉 ,  王建新 ,  朱志军

IPC: F01P5/06 ,  F01P7/10

CPC classification number: F01P5/06 ,  F01P7/04 ,  F01P7/10 ,  F01P2005/046

Abstract: 本发明涉及一种用于发动机冷却模块的风扇罩及其控制方法，风扇罩包括风扇罩主体、开设在风扇罩主体上的冷却风扇通风口、格栅通风口及控制器，格栅通风口内并列设有多个分别与控制器电连接的主动格栅组件，控制器通过主动格栅组件控制格栅通风口的开口大小；根据汽车实际行驶情况，计算出冷却模块所需冷却气流流量及实际冷却气流流量，并通过控制器控制冷却风扇转速及主动格栅组件开度，满足冷却气流流量要求。与现有技术相比，本发明通过主动格栅组件控制风扇罩上格栅通风口的开口大小，以改变冷却气流流通面积，实现对发动机冷却模块内冷却气流流量的实时控制，且能够使冷却风扇转速最小，节能降耗，提高整车的NVH性能。