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公开(公告)号：CN112014050B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201910451458.1
申请日：2019-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车假人技术领域，尤其是一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板，所述底板的上方固定安装有竖板，所述竖板的一侧底板的上方安装有推动部件，所述推动部件的上方设有壳体，所述壳体的一侧设有壳盖，所述移动块的一侧设有第二连接柱，所述壳体的一侧设有与第二连接柱对应的开口，所述竖板的侧面设有与第一连接柱和第二连接柱对应的通槽，所述第一连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有第一限位板，所述第二连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有肩部限位部件。此装置设计合理，方便操作，便于对不同尺寸的假人进行固定，防止了假人在使用的过程中倾斜、脱落，进而影响人们的正常使用。
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公开(公告)号：CN112014051A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910452143.9
申请日：2019-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞试验技术领域，尤其是一种汽车碰撞试验用假人的模块化固定结构，包括座板，所述座板的两侧可拆卸地安装有手臂支撑结构，所述座板的底部两侧可拆卸地安装有腿部支撑结构，所述座板的中部设有第一绑带，所述第一绑带的一端与座板的一侧边缘固定连接，所述第一绑带的另一端与座板的另一侧边缘捆绑连接，所述座板的底部设有控制支撑板沿座板的上表面来回滑动的调节机构，所述支撑板上设有控制背板绕其下端转动的旋转机构。本发明设置了多个支撑固定结构，能够对汽车碰撞假人进行固定，从而保证假人安装的稳定性、以及位置的准确性。
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公开(公告)号：CN106191803B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610807912.9
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: C23C16/16 , C23C16/448 , C23C16/52 , B33Y30/00 , B33Y10/00
Abstract: 本发明涉及一种过渡金属化学气相沉积微纳增材制造方法，属于金属化学气相沉积微纳增材制造技术领域。混合气体瓶通过气体开关阀与气体流量计相连，气体流量计与反应室喷头相连，过渡金属丝通过过渡金属丝支撑架与反应室喷头内壁相连，反应室喷头外壁通过反应室环形热电偶与控温箱相连，沉积基底通过沉积室与三联动工作台相连，可移动式软盖板放置在沉积室的顶部，沉积室外壁通过沉积室环形热电偶与控温箱相连。优点是结构新颖，使用灵活方便，便于操作，实现金属微纳尺度低成本、高精度、高效率增材制造，能够实现化学气相沉积中的金属颗粒按照预定轨迹沉积，易于实现打印微纳过渡金属复杂三维形状的零部件。
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公开(公告)号：CN103552454B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310485726.4
申请日：2013-10-16
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/6208
Abstract: 混联式液驱混合动力车辆动力总成系统属于汽车驱动装置技术领域，目的在于解决现有技术存在的结构形状复杂、控制难度大以及制造成本高的问题。本发明包括前桥负载车轮传动部分、后桥负载车轮传动部分、车辆总控制器、发动机、制动控制器、传动轴和液压传动系统；制动控制器的输出端分别与前桥负载车轮传动部分的前桥摩擦制动器Ⅰ和前桥摩擦制动器Ⅱ以及后桥负载车轮传动部分的后桥摩擦制动器Ⅱ和后桥摩擦制动器Ⅰ连接，发动机的输出端与传动轴连接，车辆总控制器通过接收前桥负载车轮传动部分的前桥扭矩传感器和后桥负载车轮传动部分的后桥扭矩传感器的扭矩值，对发动机的输出功率进行控制，以及对液压传动系统的输出功率进行匹配调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103552454A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310485726.4
申请日：2013-10-16
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/6208
Abstract: 混联式液驱混合动力车辆动力总成系统属于汽车驱动装置技术领域，目的在于解决现有技术存在的结构形状复杂、控制难度大以及制造成本高的问题。本发明包括前桥负载车轮传动部分、后桥负载车轮传动部分、车辆总控制器、发动机、制动控制器、传动轴和液压传动系统；制动控制器的输出端分别与前桥负载车轮传动部分的前桥摩擦制动器Ⅰ和前桥摩擦制动器Ⅱ以及后桥负载车轮传动部分的后桥摩擦制动器Ⅱ和后桥摩擦制动器Ⅰ连接，发动机的输出端与传动轴连接，车辆总控制器通过接收前桥负载车轮传动部分的前桥扭矩传感器和后桥负载车轮传动部分的后桥扭矩传感器的扭矩值，对发动机的输出功率进行控制，以及对液压传动系统的输出功率进行匹配调节。
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公开(公告)号：CN112014050A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910451458.1
申请日：2019-05-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车假人技术领域，尤其是一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板，所述底板的上方固定安装有竖板，所述竖板的一侧底板的上方安装有推动部件，所述推动部件的上方设有壳体，所述壳体的一侧设有壳盖，所述移动块的一侧设有第二连接柱，所述壳体的一侧设有与第二连接柱对应的开口，所述竖板的侧面设有与第一连接柱和第二连接柱对应的通槽，所述第一连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有第一限位板，所述第二连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有肩部限位部件。此装置设计合理，方便操作，便于对不同尺寸的假人进行固定，防止了假人在使用的过程中倾斜、脱落，进而影响人们的正常使用。
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公开(公告)号：CN106236338A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610855539.4
申请日：2016-09-27
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: A61F2/82 , A61F2210/0004 , A61F2210/0023 , A61F2210/0038 , A61F2210/0052 , A61F2210/0061 , A61F2230/0063 , A61F2240/001 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , B33Y80/00
Abstract: 本发明涉及一种负泊松比可降解形状记忆聚合物血管支架增材制造方法。首先，以负泊松比结构单元为基础，设计径向及轴向具有负泊松比效应的血管支架初始构型并建立所需血管支架三维结构模型；然后，采用微滴喷射增材制造技术，进行负泊松比可降解形状记忆聚合物血管支架的增材制造；最后，测试血管支架的性能。微滴喷射增材制造复杂几何结构血管支架，有效提高血管支架控形控性能力；利用负泊松比效应，实现血管支架的微创植入，支架膨胀过程中血管壁均匀受力有效避免损伤和没有轴向收缩避免支架迁移；同时满足可降解形状记忆聚合物血管支架在外界激励下形状记忆自主逐渐扩张和生物可降解，有效避免支架内再狭窄和植入后再取出困难等问题。
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公开(公告)号：CN106191803A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610807912.9
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: C23C16/16 , C23C16/448 , C23C16/52 , B33Y30/00 , B33Y10/00
CPC classification number: C23C16/16 , B33Y30/00 , C23C16/4488 , C23C16/52
Abstract: 本发明涉及一种过渡金属化学气相沉积微纳增材制造装置与方法，属于金属化学气相沉积微纳增材制造技术领域。混合气体瓶通过气体开关阀与气体流量计相连，气体流量计与反应室喷头相连，过渡金属丝通过过渡金属丝支撑架与反应室喷头内壁相连，反应室喷头外壁通过反应室环形热电偶与控温箱相连，沉积基底通过沉积室与三联动工作台相连，可移动式软盖板放置在沉积室的顶部，沉积室外壁通过沉积室环形热电偶与控温箱相连。优点是结构新颖，使用灵活方便，便于操作，实现金属微纳尺度低成本、高精度、高效率增材制造，能够实现化学气相沉积中的金属颗粒按照预定轨迹沉积，易于实现打印微纳过渡金属复杂三维形状的零部件。
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公开(公告)号：CN206033873U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621042051.1
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: C23C16/16 , C23C16/448 , C23C16/52 , B33Y30/00 , B33Y10/00
Abstract: 本实用新型涉及一种过渡金属化学气相沉积微纳增材制造装置，属于金属化学气相沉积微纳增材制造技术领域。混合气体瓶通过气体开关阀与气体流量计相连，气体流量计与反应室喷头相连，过渡金属丝通过过渡金属丝支撑架与反应室喷头内壁相连，反应室喷头外壁通过反应室环形热电偶与控温箱相连，沉积基底通过沉积室与三联动工作台相连，可移动式软盖板放置在沉积室的顶部，沉积室外壁通过沉积室环形热电偶与控温箱相连。优点是结构新颖，使用灵活方便，便于操作，实现金属微纳尺度低成本、高精度、高效率增材制造，能够实现化学气相沉积中的金属颗粒按照预定轨迹沉积，易于实现打印微纳过渡金属复杂三维形状的零部件。
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