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公开(公告)号:CN203758803U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420138433.9
申请日:2014-03-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/24
Abstract: 一种发动机排气微粒采样系统属于颗粒物采样设备技术领域,本实用新型中三通管左端经抽气泵与滤清器固接;三通管右端设流量调节阀Ⅲ;三通管上端设流量调节阀Ⅱ,并经微粒采样器接头与微粒采样器下盖固接;采样袋出口端设流量调节阀Ⅰ,并经采样袋接头、气体温度计、累计流量计与微粒采样器上盖固接;滤纸和滤纸垫板置于微粒采样器中。本实用新型可调节抽气泵抽气速度,防止抽气过快即减少抽气管路中真空度,避免滤纸损坏,造成实验误差;流量计进气端安装气体温度计,可准确测量稀释后的尾气温度,便于精确测量稀释尾气的体积;采样袋出口端安装流量调节阀,可保证采样袋的密封性能,同时也可以调节稀释尾气的流出速率;本实用新型便于操作。
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公开(公告)号:CN204255704U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420786098.3
申请日:2014-12-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/22
Abstract: 发动机起动过程分阶段微粒采样系统属发动机技术领域,本实用新型中主排气管入口端与发动机排气管固接,主排气管出口端设有电磁阀Ⅰ;支排气管Ⅰ入口端、支排气管Ⅱ出口端和支排气管Ⅲ入口端固接,并互通;支排气管Ⅰ出口端与采样袋Ⅰ入口固接,支排气管Ⅲ出口端与采样袋Ⅱ入口固接,支排气管Ⅱ入口端固接于主排气管的发动机排气管和电磁阀Ⅰ之间段,并与主排气管相通;支排气管Ⅰ中部设有电磁阀Ⅱ,支排气管Ⅱ中部设有电磁阀Ⅲ,支排气管Ⅲ中部设有电磁阀Ⅳ;电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ均由电控单元控制;本实用新型能很好地适用于汽油机起动过程排放尾气的采样,便于对微粒质量的测量和对微粒成分的分析,结构简单、使用方便。
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公开(公告)号:CN203324054U
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201320386290.9
申请日:2013-06-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/22
Abstract: 基于循环的发动机尾气采样系统属汽车发动机技术领域,本实用新型中曲轴位置传感器固接于发动机曲轴;主排气管入口固接于发动机排气管,主排气管出口端固接有电磁阀Ⅰ;支排气管Ⅰ出口端和支排气管Ⅱ入口端间固接有电磁阀Ⅱ,支排气管Ⅰ入口端与主排气管侧壁固接;支排气管Ⅱ出口端与取样袋连接;电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ和曲轴位置传感器由电控单元控制,电控单元经电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ分别控制支排气管Ⅰ、支排气管Ⅱ和主排气管管路的开启与关闭;本实用新型的电控单元可实现对发动机单或多循环排放尾气收集;用电磁阀调节尾气流向,调节迅速,反应灵敏;用取样袋收集尾气可连续或间断取样,也易于计算微粒质量;电磁阀结构尺寸小,对安装空间要求低。
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公开(公告)号:CN204299758U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420801267.6
申请日:2014-12-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 用于喷雾实验的供油系统属发动机技术领域,本实用新型中轴右端固接信号盘,轴左端经皮带与电动机输出端活动连接,高压油泵两端分别固接油箱出油口和高压油轨,油箱顶部连接喷油器Ⅱ,高压油泵正下方的驱动盘固接于轴中部,喷油器Ⅰ经压片Ⅰ固接于喷油器固定底座Ⅰ中心,喷油器Ⅱ经压片Ⅱ固接于喷油器固定底座Ⅱ中心,压片Ⅰ和喷油器固定底座Ⅰ固接,压片Ⅱ和喷油器固定底座Ⅱ经固接,高压油轨顶面经O型密封圈Ⅰ与喷油器固定底座Ⅰ固接,高压油轨底面经O型密封圈Ⅱ与喷油器固定底座Ⅱ固接,二喷油器、轨压传感器、相位传感器和高压油泵由电控单元控制;本实用新型可产生4到180bar连续可变高压油,可标定不同型号的喷油器,且结构简单,操作方便。
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