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公开(公告)号：CN108984818A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810492825.8
申请日：2018-05-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种固定翼时间域航空电磁数据拟三维空间约束整体反演方法，首先设置初始模型和正则化系数，对各测点数据进行正演计算测区数据误差项；其次，若误差项未达到反演终止条件，建立地下各层电导率和姿态角度的拟三维空间约束整体反演目标函数；最后再次判断数据误差项是否达到反演终止条件，即为反演结果。本发明不仅考虑了各测线间的连续性，而且加入了飞行姿态角度。引入拟三维空间约束反演确保反演结果精确；不仅对单测点地下各层电阻率和单测线各测点反演参数进行约束，且对测区各测线进行整体约束；避免了因姿态角度不精确或者缺失无法直接进行姿态角度校正。拟三维空间约束整体反演结果优于拟二维整体反演结果。
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公开(公告)号：CN106970426B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710207114.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于测线差分与主成分分析的航空电磁数据调平方法。首先沿测线方向对测区数据做测线差分，增强调平误差数据特征；再基于测区差分数据，沿切割线方向进行主成分分析，获取调平误差差分形式；最后，通过迭代求取各测线调平误差，得到调平结果。本方法不仅考虑了调平误差在切割线方向的变化性，而且结合了调平误差在测线方向的连续性，使整体调平过程更加的完整。本发明调平方法可以快速、有效的去除测区数据的条带状误差；对于航空磁数据和电磁数据均适用，且不需要测线切割线的辅助校正，节省了大笔费用。另外，由于本发明结合了调平误差在切割线方向和测线方向的数据特征，其调平结果优于切割线调平结果和多项式拟合调平结果。
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公开(公告)号：CN109212613A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811128900.9
申请日：2018-09-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及电磁探测技术领域，尤其涉及到一种倾子响应的航空电磁三维姿态校正方法，属于频率域大地电磁资料处理方法根据麦克斯韦方程组计算得到倾子矢量，将倾子矢量求偏导后加和的方式定义ZTEM的倾子散度；定义坐标系，根据坐标转换关系，引入空中吊舱姿态的旋转矩阵C；根据旋转矩阵C计算存在吊舱姿态变化时ZTEM的倾子散度；用地面基站处所测得的电磁场与空中磁场垂直分量建立矩阵对吊舱姿态进行校正得到校正后的倾子散度。针对频率域航空电磁系统ZTEM吊舱摆动带来的测量误差的问题进行校正，从而避免了在反演过程中带来假异常。
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公开(公告)号：CN107024724A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710479110.4
申请日：2017-06-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种反卷积快速优化直升机航空电磁探测早期数据的方法，本发明是将反卷积的计算方法引入到发射波形为梯形波的时间域航空电磁数据处理中，并进行合理的改进，去掉系统本身的特性响应，使早期时间数据道有效时间选取提前，进而对近地面探测有所帮助，增加了航空电磁探测范围，对解决环境、能源以及军事方面问题有重大意义。通过反卷积去掉系统响应，简单快速，效率高，解决了由于系统的存在到时早期响应震荡的问题，优化了早期时间道的数据质量，将电流关断段早期可用数据提前4到5个点，提前时间约为0.13ms，使早期道的数据应用变为可能，经趋肤深度公式换算，增加了航空电磁探测的有效探测范围。
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公开(公告)号：CN106970426A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710207114.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于测线差分与主成分分析的航空电磁数据调平方法。首先沿测线方向对测区数据做测线差分，增强调平误差数据特征；再基于测区差分数据，沿切割线方向进行主成分分析，获取调平误差差分形式；最后，通过迭代求取各测线调平误差，得到调平结果。本方法不仅考虑了调平误差在切割线方向的变化性，而且结合了调平误差在测线方向的连续性，使整体调平过程更加的完整。本发明调平方法可以快速、有效的去除测区数据的条带状误差；对于航空磁数据和电磁数据均适用，且不需要测线切割线的辅助校正，节省了大笔费用。另外，由于本发明结合了调平误差在切割线方向和测线方向的数据特征，其调平结果优于切割线调平结果和多项式拟合调平结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106226828A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610564556.2
申请日：2016-07-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种时间域航空电磁数据约束多项式拟合调平方法，主要针对传统拟合方法忽略各时间道间关系，导致调平结果各道之间扭曲问题。首先去除电磁数据的高度影响；其次对于各时间道数据选择基准测线，依次拟合相邻测线调平误差，得到一次调平结果；选择基准道，通过各测点衰减关系建立各时间道间的不等式关系，以此不等式为约束，拟合相邻测线调平误差，得到调平结果。本发明的多项式拟合调平方法，可快速、有效的去除测区数据的条带状误差，在调平过程中加入了测点各时间道衰减关系不等式约束，调平结果的剖面曲线得到很大改善，避免调平结果各道数据之间的扭曲，保证了调平结果的准确性；不需要测线切割线辅助校正，节省了大笔费用。
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公开(公告)号：CN108303740B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201810068165.0
申请日：2018-01-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及航空电磁数据处理领域，涉及一种航空电磁数据噪声压制方法及装置，基于主成分分析将剖面数据分解为按照方差大小排列的主成分；利用最小噪声分离变换去除低阶主成分中的残余噪声。针对航空电磁晚期道剖面数据噪声水平较高，异常难以提取的问题，引入统计分析的理论，不仅可以全面去除低阶主成分中的残余噪声，有效提取低阶主成分中被噪声湮没的异常信息，而且也避免了由直接实现最小噪声分离变换而引起的晚期道异常信息受早期道影响的问题，实现晚期道噪声的有效压制。
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公开(公告)号：CN108303740A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810068165.0
申请日：2018-01-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及航空电磁数据处理领域，涉及一种航空电磁数据噪声压制方法及装置，基于主成分分析将剖面数据分解为按照方差大小排列的主成分；利用最小噪声分离变换去除低阶主成分中的残余噪声。针对航空电磁晚期道剖面数据噪声水平较高，异常难以提取的问题，引入统计分析的理论，不仅可以全面去除低阶主成分中的残余噪声，有效提取低阶主成分中被噪声湮没的异常信息，而且也避免了由直接实现最小噪声分离变换而引起的晚期道异常信息受早期道影响的问题，实现晚期道噪声的有效压制。
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公开(公告)号：CN106226828B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201610564556.2
申请日：2016-07-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种时间域航空电磁数据约束多项式拟合调平方法，主要针对传统拟合方法忽略各时间道间关系，导致调平结果各道之间扭曲问题。首先去除电磁数据的高度影响；其次对于各时间道数据选择基准测线，依次拟合相邻测线调平误差，得到一次调平结果；选择基准道，通过各测点衰减关系建立各时间道间的不等式关系，以此不等式为约束，拟合相邻测线调平误差，得到调平结果。本发明的多项式拟合调平方法，可快速、有效的去除测区数据的条带状误差，在调平过程中加入了测点各时间道衰减关系不等式约束，调平结果的剖面曲线得到很大改善，避免调平结果各道数据之间的扭曲，保证了调平结果的准确性；不需要测线切割线辅助校正，节省了大笔费用。
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公开(公告)号：CN107290794A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710472729.2
申请日：2017-06-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种时间域航空电磁探测系统接收线圈运动噪声的数值仿真方法，首先依据飞行测量过程中接收线圈切割地磁场磁力线产生感应电动势推导得出运动噪声计算公式，其次利用飞行测量过程中的地理信息选取地磁场参数，并建立相对应的惯性坐标系和接收线圈坐标系，基于线圈姿态建立旋转矩阵以进行坐标转换，最终利用运动噪声计算公式得出数值仿真结果。有效地仿真了接收线圈在地磁场中摆动而引入的运动噪声，对计算的接收线圈运动噪声进行航空电磁数据预处理，计算结果既真实又可靠，直接利用接收线圈辅助信息和地磁场参数进行计算，原理清晰，易于实施，计算精度高，无论接收线圈摆动角度为多少，均可进行运动噪声计算，且计算结果精确。
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