一种防倾倒且高度可调的停车装置

    公开(公告)号:CN209274780U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822179751.0

    申请日:2018-12-25

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种防倾倒且高度可调的停车装置,包括基座、夹持台、车轮架和车辆锁定机构,夹持台固定连接于基座的一端并向上延伸,车轮架可转动连接于基座的上端,车辆锁定机构包括可转动连接于夹持台且位于车轮架上方的一对夹持棒和设置于基座上端且位于车轮架下方的按钮,每个夹持棒均通过一连动杆可转动连接于按钮的一端,基座的远离夹持台的一端设置有车辆引导导轨,基座包括上基座和下基座,上基座和下基座的靠近车辆引导导轨的一端铰接连接,上基座和下基座之间设置有高度调节机构,用于调节上基座相对于下基座的高度。占用空间小,具备防倾倒功能并且能快速锁定和解锁,停车者存取车辆操作便捷,不受相邻停放车辆限制。

    一种高效停车楼
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209429627U

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201822179207.6

    申请日:2018-12-25

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种高效停车楼,包括框架、升降平台、可旋转停车区和出车车道,框架包括基座、顶板和支撑连接于基座和顶板之间的支撑柱,可旋转停车区设置有多层,每层可旋转停车区均包括固定座和旋转台,固定座固定设置于支撑柱,旋转台设置于固定座上,可旋转停车区中部设置有可容纳升降平台通过的通孔,穿过每层可旋转停车区的通孔设置有升降导轨,升降导轨两端分别连接基座和顶板,升降平台沿升降导轨作升降运动,出车车道为围绕支撑柱外侧固定设置的螺旋下降车道。停车出车互不干涉,效率高。且任意方向来车均可以停泊于升降平台上到达相应的停车楼层,停车区车辆能够旋转至出口通过出车车道直接驶离停车楼,实现快速停车和出车。

    新型订书机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203228200U

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201320151899.8

    申请日:2013-03-29

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型公开一种新型订书机,包括压钉板、钉道、支撑座和拉杆,所述压钉板上开有一放钉槽,拉杆转动铰接在支撑座上,拉杆上设有导向槽;所述推钉器与一导向棒相连,该导向棒通过钉道一侧壁的水平孔道向外插入至拉杆的导向槽内。本实用新型在传统的订书机上增加了一个放钉槽和拉杆,当订书钉用完时,可将订书钉放入放钉槽,拉动拉杆,放钉槽挡板和推钉器将被同时拉开,订书钉自己掉入订书机内,此结构简化了放订书钉的步骤,简化操作,同时也避免了因订书钉量少不易放入而丢弃的浪费,从而达到环保、高效的作用。

    一种沙柳种植机构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218417733U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222161900.7

    申请日:2022-08-17

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型提供的一种沙柳种植机构,先将沙柳放置于分离的旋转轮间,再通过摆动驱动组件,驱动连接三组旋转驱动组件的摆杆,以带动所述摆杆摆动,进而驱使三组旋转驱动组件的旋转轮相互靠拢;三组旋转驱动组件的旋转轮的相互靠拢以夹持并驱动沙柳旋转,此时,沙柳随之转动,由于沙柳下端部固定在钻头的容纳腔中,沙柳转动带动钻头转动,在钻头外壁的螺旋破土刃的作用下,沙柳高效地伸入沙地,完成种植;接着,摆动驱动组件再次驱动三组旋转驱动组件的摆杆,以带动所述摆杆摆动,进而驱使三组旋转驱动组件的旋转轮相互分离,准备下一次的种植;这样的沙柳种植方式效率高,沙柳种植机构结构简单,便于操作和携带。

    取药器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213863617U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202022543993.0

    申请日:2020-11-06

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型涉及便捷取药设备领域,尤其涉及一种通用性强、能够实现单颗取药的取药器,其至少包括通用座、筛选片、导药体;通用座与药瓶瓶口对接;导药体接于所述通用座内,且开设有导药孔,所述导药孔的孔径允许一颗药物通过;筛选片设有筛选药孔,筛选药孔的孔径不大于所述导药孔的孔径;所述筛选片可拆卸的固接于一转轴上,以与转轴联动旋转,该转轴下端装有轴承,并装于所述导药体开设的安装孔内,以与导药体相对旋转;当旋转所述筛选片,该筛选片与导药体相对旋转,使得所述导药孔与所述筛选药孔对位贯通,从而实现取药目的。本实用新型能快速连接在普通药瓶上的通用接口瓶盖取药装置,实现每次精准取药的实用功能。

    多模缓冲辅助座椅
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212591128U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021343584.X

    申请日:2020-07-10

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型公开一种多模缓冲辅助座椅,包括椅架、座板和靠板,所述椅架上具有作用于座板的第一蓄能机构和作用于靠板的第二蓄能机构,以使座板和靠板均悬空设置在椅架上,使用人员坐下并压下座板和靠板时,第一蓄能机构转换并存储座板所承受的势能,第二蓄能机构转换并存储靠板所承受的势能,使用人员起立并脱离座板和靠板时,第一蓄能机构释放存储的势能并作用于座板上从而对使用人员产生一辅助起立的推力,第二蓄能机构释放存储的势能并作用于靠板上从而对使用人员产生一辅助起立的推力。本装置结构简单,使用方便。

    一种静电除尘扫把
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220588218U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322119108.X

    申请日:2023-08-08

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型涉及清洁用具领域,提供了一种静电除尘扫把,包括扫把杆和扫把头,扫把头设置有清洁毛束孔,清洁毛束固定连接在清洁毛束孔中,扫把头还设置有摩擦夹板,扫把杆内部设置有连杆,连杆靠近扫把头的一端设置有轴与摩擦夹板连接,连杆远离扫把头的一端与握把连接,通过推拉握把带动摩擦夹板与清洁毛束产生摩擦形成静电。本静电除尘扫把具有快速产生静电将发丝、纸屑、灰尘等有效集中吸附的效果。

    一种折叠式多功能垃圾袋架

    公开(公告)号:CN220431143U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202322119046.2

    申请日:2023-08-08

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型涉及日常家居领域,提供了一种折叠式多功能垃圾袋架,包括第一架臂杆件、第二架臂杆件、第一长圆弧形杆件、第二长圆弧形杆件和短圆弧形杆件,第一架臂杆件和第二架臂杆件之间通过铰链连接,第一长圆弧形杆件的一端和第一架臂杆件的圆弧前端通过铰链连接,第一长圆弧形杆件的另一端和短圆弧形杆件的一端通过铰链连接,第二长圆弧形杆件的一端和第二架臂杆件的圆弧前端通过铰链连接,第二长圆弧形杆件的另一端和短圆弧形杆件的另一端通过铰链连接,通过拉动短圆弧形杆件可以将闭合的垃圾袋架口张开形成圆形架口,两个架臂杆件的末端分别设置可拆卸的固定支座。本垃圾袋架具有方便携带,可收夹并适应不同规格垃圾袋,自由挂置的优点。

    一种高度可调自锁自行车停车架

    公开(公告)号:CN209274781U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822179792.X

    申请日:2018-12-25

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种高度可调自锁自行车停车架,包括基座、磁性回弹吸合装置和车轮架,磁性回弹吸合装置固定连接于基座的一端,车轮架可转动连接于基座的上端,使得当车轮架靠近基座的与磁性回弹吸合装置连接的一端时,车轮架与磁性回弹吸合装置相互吸合,当车轮架靠近基座的远离磁性回弹吸合装置的一端时,车轮架与磁性回弹吸合装置相互断开,基座的远离磁性回弹吸合装置的一端设置有车辆引导导轨,车辆引导导轨与车轮架相衔接,基座包括上基座和下基座,上基座和下基座的靠近车辆引导导轨的一端铰接连接,上基座和下基座中部设置有高度调节装置。可快捷组装于不同场合,占用空间小,防倾倒并能快速解锁,存取车辆便捷,不受相邻停放车辆限制。

    电动平衡车传动及刹车装置

    公开(公告)号:CN208181302U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820692217.7

    申请日:2018-05-10

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本实用新型涉及电动平衡车传动及刹车装置,通过设置刹车电机以及刹车单向离合器,使刹车单向离合器的输出端与驱动轮传动连接,刹车过程中,通过控制系统检测驱动电机的输出转速,即测量驱动轮运行速度,实时调控刹车电机输出轴转速,进而实现对驱动轮线性的减速控制。

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