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公开(公告)号：CN119460127A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411912059.8
申请日：2024-12-24
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域，特别涉及一种串联式混合动力飞行器的控制方法，其包括串联式混合动力飞行器包括起动系统、发电系统、监测系统、电驱系统、集成微控制器、PC上位机和功率管理控制模块，PC上位机与集成微控制器通过网线连接，集成微控制器与功率管理控制模块连接，串联式混合动力飞行器的控制方法包括依据P发、P电和P扇控制混合动力飞行器在发电系统电池双输出运行模式、发电系统输出电池输入运行模式、纯电池输出运行模式和纯发电系统输出运行模式之间切换。借此改善串联式混合动力飞行器在不同工作模式和工况下的能量需求分配状况，提高系统各核心部件运行效率，保障控制策略鲁棒性，节约能源消耗。
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