公开(公告)号：CN119590471A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411799984.4

申请日：2024-12-09

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 张辉 ,  周公建 ,  王胜 ,  徐建勇 ,  徐璟 ,  蔡璇 ,  张伟庭

IPC: B61L15/00

Abstract: 本发明提出了一种列车故障处理方法，包括以下步骤：S1、根据当前的线路、车辆的特征，预先整理可能发生的车辆故障，根据故障类型确定对应的处理类别；S2、通过车辆的信号接口将车辆状态传递给列车自动监控系统；S3、列车自动监控系统根据实时传入的车辆状态，识别出故障类型，结合车辆周围因素以及故障类型，并根据预设的处理类别生成具体的处理方案；S4、根据计算得到的处理方案下发执行命令。本发明可极大的提高调度对车辆故障的处置效率，降低了调度人员的工作压力。

公开(公告)号：CN119827860A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411770763.4

申请日：2024-12-04

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 陈小猛 ,  王渊 ,  张程 ,  郑承鑫 ,  高武 ,  韦启盟 ,  郭立冰 ,  蔡璇

IPC: G01R31/00 ,  B61L5/06 ,  B61L5/10 ,  G01R31/28 ,  G01R21/00 ,  H03K17/51

Abstract: 本发明公开了一种转辙机模拟装置及道岔板的测试方法，装置包括：上位机，分别与上位机进行信息交互的交流转辙机模块、直流转辙机模块、干扰注入模块以及接口模块；上位机被配置为根据用户指令控制调整各模块并实时显示装置和道岔板的运行信息；其中，交流转辙机模块和直流转辙机模块分别被配置为根据接收到的用户指令执行模拟交流转辙机和直流转辙机的动作过程和动作场景；干扰注入模块被配置为根据接收到的用户指令输出干扰信号，并向上位机反馈干扰信息参数；接口模块被配置为执行交流转辙机、直流转辙机接口的切换和干扰信号的注入。本发明能够对道岔板出厂前进行验证，提高了现场作业安全和列车运行安全性。