公开(公告)号：CN113806962B

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202111157292.6

申请日：2021-09-30

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 刘荣峰 ,  钱江 ,  周庭梁 ,  刘灵 ,  黄柒光 ,  刘永建 ,  曹鹏

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通信号系统的多倍速仿真运行控制方法，该方法包括：步骤1：系统进行运行初始化，并同时设置系统运行起始时间；步骤2：系统判断是否具备继续执行的条件，如果具备，则执行步骤3；步骤3：获取仿真倍速要求，系统默认为单倍速正常模式运行，在系统初始启动和系统运行过程中支持人工设置改变运行倍速；步骤4：根据仿真倍速要求，在系统正常运行周期间隔时间的基础上，调整系统实时调用执行周期间隔时间，以匹配外部输入的倍速要求；步骤5：依据系统运行的相对逝去时间，判断是否需要进行下一个周期的调用执行，如果需要进入下一个周期了，则执行步骤6等。与现有技术相比，本发明具有执行效率高、灵活通用等优点。

公开(公告)号：CN113806962A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111157292.6

申请日：2021-09-30

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 刘荣峰 ,  钱江 ,  周庭梁 ,  刘灵 ,  黄柒光 ,  刘永建 ,  曹鹏

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通信号系统的多倍速仿真运行控制方法，该方法包括：步骤1：系统进行运行初始化，并同时设置系统运行起始时间；步骤2：系统判断是否具备继续执行的条件，如果具备，则执行步骤3；步骤3：获取仿真倍速要求，系统默认为单倍速正常模式运行，在系统初始启动和系统运行过程中支持人工设置改变运行倍速；步骤4：根据仿真倍速要求，在系统正常运行周期间隔时间的基础上，调整系统实时调用执行周期间隔时间，以匹配外部输入的倍速要求；步骤5：依据系统运行的相对逝去时间，判断是否需要进行下一个周期的调用执行，如果需要进入下一个周期了，则执行步骤6等。与现有技术相比，本发明具有执行效率高、灵活通用等优点。