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公开(公告)号:CN115271205B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202210897779.6
申请日:2022-07-28
Applicant: 南通大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0835
Abstract: 本发明涉及智能计算技术领域,尤其涉及一种基于Dijkstra算法的最短物流路径规划方法,包括:S1:用迪杰斯拉Dijkstra算法计算配送中心到所有配送点的最短距离和路径信息;S2:解析路径信息,得到配送中心到各配送点最短距离的路径;S3:基于路径信息求覆盖所有可到达点的最少往返趟数的配送路径;S4:基于S1中的配送中心到所有配送点的最短距离和S3得到最短配送路程。本发明首先基于Dijkstra算法计算出的配送点到各配送点最短距离路径,给出往返配送次数最少的配送方案,然后基于该配送方案计算出总的配送路程;本发明能够减少物流成本,提高物流时效性,降低人力,可以有效提高生产率。
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公开(公告)号:CN105906701A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610389388.8
申请日:2016-06-03
Applicant: 南通大学
CPC classification number: C07K14/4747 , A61K38/00
Abstract: 本发明公开了抑制MIRI发生的小分子多肽及其载体和应用。本发明利用生物工程技术,基因重组一段多肽类似物对应的序列到p3XFLAG?CMV真核表达载体。经酶切和序列分析证明重组成功后,将此真核表达多肽类似物对应的质粒转染到心肌细胞,免疫印迹证明多肽的蛋白表达,实现了多肽的重组。并通过免疫共沉淀验证此多肽类似物可促进PDCD4与Nrf2相互作用,并通过细胞生物学实验表明此多肽类似物具有抑制心肌缺血再灌注损伤后心肌细胞凋亡的能力,对抗心肌细胞氧化应激和凋亡,抑制MIRI发生发展的功能。
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公开(公告)号:CN119492663A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411793945.3
申请日:2024-12-09
Applicant: 南通大学
IPC: G01N15/04
Abstract: 本发明公开了一种颗粒物沉降评估装置,包括环境舱、燃烧室,实现了柴油在燃烧室内定量燃烧产生颗粒,将颗粒物传送至环境舱,并将环境舱作为柴油燃烧颗粒的扩散空间,在环境舱不同位置安装颗粒传感器用于长期监测颗粒浓度,可用于颗粒物的扩散和沉降的定量评价。本装置具有使用方便、功能强和成本低的优点,可以用于燃油类动力装置的燃烧颗粒物扩散和沉降的定量评价,作为环保领域的测量设备。本装置也可为采用限定空间内的通风实现燃烧颗粒物的有效控制提供研究工具,作为建筑环境领域的测量设备;还可为动力机械装置燃料优化设计提供研究工具,作为动力机械设备制造领域的测量设备。
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公开(公告)号:CN115271205A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210897779.6
申请日:2022-07-28
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及智能计算技术领域,尤其涉及一种基于Dijkstra算法的最短物流路径规划方法,包括:S1:用迪杰斯拉Dijkstra算法计算配送中心到所有配送点的最短距离和路径信息;S2:解析路径信息,得到配送中心到各配送点最短距离的路径;S3:基于路径信息求覆盖所有可到达点的最少往返趟数的配送路径;S4:基于S1中的配送中心到所有配送点的最短距离和S3得到最短配送路程。本发明首先基于Dijkstra算法计算出的配送点到各配送点最短距离路径,给出往返配送次数最少的配送方案,然后基于该配送方案计算出总的配送路程;本发明能够减少物流成本,提高物流时效性,降低人力,可以有效提高生产率。
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