一种智能网联车的交叉口延迟时间优化与速度引导方法

    公开(公告)号:CN119207080A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411247404.0

    申请日:2024-09-06

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明属于智能交通领域,具体涉及一种智能网联车的交叉口延迟时间优化与速度引导方法。本发明包括:构建Petri网模型;将即将到达交叉口区域的车辆进行编号并根据每一辆车经过其路径上的各个路权点的通行过程生成交叉口车辆通行序列,并解码成变迁序列;对当前变迁序列进行检测,如果存在死锁现象进行修复;获取车辆的输入信息,优化Delaytime,最后进行调速。为每辆智能网联车辆提供最优的行驶速度和通过时间建议。车辆能够在保证安全和避免死锁的前提下,以最优的速度通过交叉口,有效减少等待时间,缓解交通拥堵。

    一种常温环境酸处理铝灰渣除氮的方法

    公开(公告)号:CN117920724A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410273330.1

    申请日:2024-03-11

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本申请公开一种常温环境酸处理铝灰渣除氮的方法,涉及铝灰渣危废无害化处理技术领域,该处理方法如下:将铝灰渣放入球磨机,并加入助磨剂进行研磨成至过300目筛的固体颗粒;将固体颗粒放入反应容器中,通入二氧化碳进行除氮;再向反应产物添加柠檬酸进行除杂,最后将除杂后的反应产物放入盐酸搅拌反应获得氯化铝溶液。本发明的处理方法能够将研磨和酸性溶液进行结合,实现了对铝灰渣除氮的高效化,能够降低对环境的污染程度,并且对其中的铝元素进行了回收,提高了整体效益。

    一种智能网联车的交叉口延迟时间优化与速度引导方法

    公开(公告)号:CN119207080B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411247404.0

    申请日:2024-09-06

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明属于智能交通领域,具体涉及一种智能网联车的交叉口延迟时间优化与速度引导方法。本发明包括:构建Petri网模型;将即将到达交叉口区域的车辆进行编号并根据每一辆车经过其路径上的各个路权点的通行过程生成交叉口车辆通行序列,并解码成变迁序列;对当前变迁序列进行检测,如果存在死锁现象进行修复;获取车辆的输入信息,优化Delaytime,最后进行调速。为每辆智能网联车辆提供最优的行驶速度和通过时间建议。车辆能够在保证安全和避免死锁的前提下,以最优的速度通过交叉口,有效减少等待时间,缓解交通拥堵。

    基于深度学习的智能网联车辆最优调度序列获取方法

    公开(公告)号:CN119314313A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411429743.0

    申请日:2024-10-14

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明属于智能交通领域,具体涉及基于深度学习的智能网联车辆最优调度序列获取方法。本发明通过构建特殊全连接神经网络用于预测车辆通行序列的剩余时间,为选择最优车辆调度序列提供了坚实的数据基础与有效支撑,同时该全连接神经网络能够实时预测车辆通行的剩余时间,从而利于交通管理系统快速响应,制定出更加高效、合理的车辆调度方案。本发明采用一种优化的集束搜索算法,该算法精准地评估各通行序列的通行时间,并通过迭代过程筛选出具有最优通行时间的最佳序列。本发明充分考虑了算法运行效率,确保了极快的运行速度,通过此策略加速了满足特定条件调度序列的搜寻过程,从而大幅提升了整体的通行效率。

    一种利用经过一次处理后的铝灰渣粉末制备净水剂的方法

    公开(公告)号:CN118771427A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410750811.7

    申请日:2024-06-12

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种危废无害化处理技术,具体涉及一种利用经过一次处理后的铝灰渣粉末制备净水剂的方法。该处理方法如下:将一次处理后的铝灰与水杨酸溶液进行充分混合,形成初步除杂的混合液;在所得的混合液中加入氢氧化钠碱性溶液,初反应生成氢氧化铝沉淀物;再将反应体系中的氢氧化铝沉淀物提取出来,加入盐酸溶液,持续反应生成净水剂氯化铝,并将混合液进行结晶,洗涤干燥,最后获得固态净水剂。本发明的处理方法能够高效利用铝灰渣制备净水剂,降低处理成本,减轻对环境的不良影响,实现无害化处理。

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