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公开(公告)号：CN112289037B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011176098.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 南通中铁华宇电气有限公司 , 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂环境下高视角的机动车辆违规停车检测方法及系统，包括：接收系统传达的机动车辆违规停车检测请求，获取机动车辆违规停车检测请求对应的机动车辆监控视频信息；提取机动车辆停车监控视频信息中的车辆图像关键帧；车辆图像输入至检测模型进行处理，获得机动车辆违规停车检测结果；在机动车辆违规停车检测结果为异常状态时，获取机动车辆的车牌图像信息；通过车牌识别模块获得所述车辆的车牌号；确定驾驶者的身份信息，并根据驾驶者的身份信息对所述驾驶者进行管控处理。本发明可以快捷识别禁止停车区域是否有机动车辆违停，节约了机动车辆违规停车检测的管控成本、提高了机动车辆违规停车检测的管控效率和可操作性。
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公开(公告)号：CN118868691A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410882668.7
申请日：2024-07-03
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种六相电驱重构型车载充电系统在边跑边充工况下的转矩脉动抑制方法，首先，利用有限元法计算边跑边充工况下六相电机的每相磁链并通过快速傅里叶分解推导其表达式，其次，利用每相磁链推导边跑边充工况下零序电流注入引起的脉动转矩分量，接着，利用电机永磁转矩补偿该脉动转矩，从而计算出q轴电流需补偿的给定值，进一步地，将转速闭环得到的q轴电流给定值与需补偿的给定值相加，得到补偿后q轴电流给定值，最后，利用PI控制器对各个子空间电流进行独立控制，实现边跑边充工况。本发明通过量化分析系统注入零序电流充电时产生的脉动转矩分量，实现对其的抑制，从而提升了系统的稳态性能，保障系统安全性。
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公开(公告)号：CN117650606A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410065828.9
申请日：2024-01-17
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种双通道电驱复用型车载快充系统电池电压不平衡控制方法，首先，采集三相电网电压值和六相不对称电机绕组实际电流值；其次，采集流经两套电池的电流和电池两端电压，通过恒流控制得到六相不对称电机绕组电流参考值；然后，将六相电机绕组电流参考值和实际值通过VSD变换得到基波平面、谐波平面以及零序平面的电流参考值和实际值，通过PR控制器得到三个平面的六相电压参考值，再通过VSD反变换得到自然坐标系下六相电压参考值；最后，通过SPWM调制得到开关管的驱动信号，实现电池电压不平衡充电。本发明可在两套电池电量不等时进行充电操作，保证充电过程中零电磁转矩产生，从而实现电动汽车安全稳定充电。
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公开(公告)号：CN112597814A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011413525.X
申请日：2020-12-04
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进的Openpose课堂多人异常行为及口罩佩戴检测方法，该方法利用改进的Openpose对学生姿势中各个关节点的所在位置及位置关系，以及融入FPN的SSD口罩检测算法，检测出课堂异常行为学生，并及时提醒学生参与课堂以及反馈结果至老师，课后进行教学改革和总结，该方法利用改进的Openpose模型、多人口罩检测模型以及智能健康模块，不仅能够检测出学生上课异常行为及时反馈给老师并且能够提醒学生投入课堂，此外还可以对久坐的学生发出进行起身活动的提醒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112287827A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011178410.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 南通中铁华宇电气有限公司 , 南通大学
Inventor： 何小峰 , 张堃 , 冯文宇 , 朱远璠 , 张宇豪 , 祁晖 , 陆贝洋 , 沈桠楠 , 何秀平 , 戴璐 , 陈建锋 , 张树 , 涂鑫涛 , 徐沛霞 , 刘志诚 , 黄宇煦 , 韩宇
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧灯杆的复杂环境行人口罩佩戴检测方法及系统，包括：接收系统传达的行人口罩佩戴检测请求，获取行人口罩佩戴检测请求对应的行人监控视频信息；提取行人监控视频信息中行人的人脸图像；将行人的人脸图像关键帧上传至系统云端；人脸图像输入至模型进行处理，获得行人的口罩佩戴检测结果；在行人口罩佩戴检测结果为行人口罩佩戴不规范时，启动相应的语音模块提醒所述行人正确、规范的佩戴口罩；在行人口罩佩戴检测结果为所述行人未佩戴口罩时，根据行人的身份信息对所述行人进行管控处理。通过上述方式，可以快捷识别路上行人是都佩戴口罩并对没有佩戴口罩的人员输出佩戴提示，节约了行人口罩佩戴检测的管控成本、提高了行人口罩佩戴管控效率和可操作性。
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公开(公告)号：CN112365468A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011253124.2
申请日：2020-11-11
Applicant: 南通大学 , 苏州锦添科技产业发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于AA‑gate‑Unet的海上风电塔筒涂层缺陷检测方法，包括：接收系统传达的海上风电塔筒涂层缺陷检测请求，获取所述请求对应的风电塔筒涂层无人机检测视频信息；提取视频信息中的塔筒涂层图像关键帧；将塔筒涂层图像关键帧的图像上传至系统云端；将上传系统云端的所述海上风电塔筒涂层检测图像关键帧的图像，采用基于HMM和基于Winters三参数指数平滑的预测算法进行预测，获得海上风电塔筒涂层缺陷的检测结果；在海上风电塔筒涂层检测结果为异常状态时，将所述海上风电塔筒缺陷涂层图像上传至系统，并进行相应的海上风电塔筒涂层维护工作。本发明利用无人机平台采集海上风机塔筒图像，利用改进型深度学习模型AA‑gate‑Unet进行塔筒缺陷的分割；通过准确分割后，可以计算出各种缺陷的面积值数据，从而实现对风机后期维护的精准预算与现场检测。
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公开(公告)号：CN118228531A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410236263.6
申请日：2024-03-01
Applicant: 南通大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明公开开了一种基于有限元模型的电驱重构型车载充电系统电磁性能分析方法，用于研究EDROC系统在不同充电工况下的电磁性能。该方法能够求解EDROC系统在三相充电、直流充电以及边跑边充三种工况下的定子、转子铁耗以及永磁体涡流损耗。特别地，对于边跑边充工况，由于光伏发电电流以零序电流的形式叠加在绕组相电流上，导致绕组电流幅值增大但输出转矩能力不变，引起电机发热进而造成不可逆退磁，本方法针对边跑边冲工况，分析其退磁结果，并据此建立边跑边充工况下的安全运行边界条件，为系统投入实际使用提供安全保障。
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公开(公告)号：CN112633083A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011409559.1
申请日：2020-12-04
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进的Openpose考试多人异常行为及口罩佩戴检测方法，该方法利用改进的Openpose对学生姿势中各个关节点的所在位置及位置关系，以及融入FPN的SSD口罩检测算法，检测出考试异常行为学生，并及时提醒学生参与考试以及反馈结果至老师，课后进行教学改革和总结，该方法利用改进的Openpose模型、多人口罩检测模型，不仅能够检测出学生考试异常行为及时反馈给老师，并且能够改善考场纪律，谨防考试违纪现象。
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公开(公告)号：CN112289037A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011176098.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 南通中铁华宇电气有限公司 , 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于复杂环境下高视角的机动车辆违规停车检测方法及系统，包括：接收系统传达的机动车辆违规停车检测请求，获取机动车辆违规停车检测请求对应的机动车辆监控视频信息；提取机动车辆停车监控视频信息中的车辆图像关键帧；车辆图像输入至检测模型进行处理，获得机动车辆违规停车检测结果；在机动车辆违规停车检测结果为异常状态时，获取机动车辆的车牌图像信息；通过车牌识别模块获得所述车辆的车牌号；确定驾驶者的身份信息，并根据驾驶者的身份信息对所述驾驶者进行管控处理。本发明可以快捷识别禁止停车区域是否有机动车辆违停，节约了机动车辆违规停车检测的管控成本、提高了机动车辆违规停车检测的管控效率和可操作性。
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