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公开(公告)号：CN101782179B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200910076720.5
申请日：2009-01-15
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限量充装装置、一种具有该限量充装装置的低温容器以及一种向低温容器内充装低温介质的方法。该低温容器上设有用于充装低温介质的充液管。该限量充装装置位于该低温容器内，并包括：承压腔，与该充液管的出口端相连通；出液管，设置在该承压腔的顶壁上，用于将该承压腔与该低温容器内部相连通；止流装置，可随该低温容器内液位的高低而移动，以在该液位到达指定液位时封闭该出液管，并在该液位未到达指定液位时打开该出液管。利用本发明，可以在无需排放容器内介质的情况下对容器进行充装，从而实现了无损充装，避免了资源浪费，降低了成本，同时有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN101886738A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910084016.4
申请日：2009-05-12
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限量充装装置以及一种具有该限量充装装置的低温容器。限量充装装置包括：阀体，具有一封闭的内腔以及设置在阀体上的进液口和设置在阀体顶壁上的出液口，其中进液口与进液管相连通，出液口与低温容器的内部相连通；止流件，位于阀体内腔中并具有预定重量，用于封闭阀体的出液口；浮子，位于阀体外、并能随低温容器内低温介质液位的高低而上下移动；以及连接件，穿过阀体的出液口并固定连接止流件与浮子，其中，出液口的内径大于连接件的直径一预定尺寸。利用本发明，可以在无需排放容器内介质的情况下对容器进行充装，从而实现了无损充装，避免了资源浪费，降低了成本，同时有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN101806391A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200910078135.9
申请日：2009-02-17
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低温液体容器的限位充装装置，所述限位充装装置设置于所述低温液体容器中，包括：一具有一内腔的导向筒，设置有第一通孔，位于底部；和多个开口，位于壁部；一盖体，覆盖在所述导向筒的顶端，设置有一用于充液的第二通孔；和若干个小孔，位于该第二通孔的壁部，以及一浮子，被保持在所述导向筒的内腔。相应地，本发明还公开了一种具有上述限位充装装置的低温液体容器。借此，本发明能够保证低温液体的充装过程中的安全性和持续充装，避免低温液体外泄；并且能够节约能源，保护环境。
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公开(公告)号：CN101788105A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200910077562.5
申请日：2009-01-22
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 南通中集罐式储运设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低温液体容器的限位充装装置，所述限位充装装置设置于所述低温液体容器中，包括：一具有一内腔的导向筒，设置有第一通孔，位于底部；和多个开口，位于壁部；一盖体，覆盖在所述导向筒的顶端，设置有一用于充液的第二通孔；和若干个小孔，位于该第二通孔的壁部，以及一浮子，被保持在所述导向筒的内腔。相应地，本发明还公开了一种具有上述限位充装装置的低温液体容器。借此，本发明能够保证低温液体的充装过程中的安全性和持续充装，避免低温液体外泄；并且能够节约能源，保护环境。
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公开(公告)号：CN101806391B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200910078135.9
申请日：2009-02-17
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低温液体容器的限位充装装置，所述限位充装装置设置于所述低温液体容器中，包括：一具有一内腔的导向筒，设置有第一通孔，位于底部；和多个开口，位于壁部；一盖体，覆盖在所述导向筒的顶端，设置有一用于充液的第二通孔；和若干个小孔，位于该第二通孔的壁部，以及一浮子，被保持在所述导向筒的内腔。相应地，本发明还公开了一种具有上述限位充装装置的低温液体容器。借此，本发明能够保证低温液体的充装过程中的安全性和持续充装，避免低温液体外泄；并且能够节约能源，保护环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101832466B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200910079927.8
申请日：2009-03-13
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 南通中集罐式储运设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低温液体容器的限量充装装置，所述限量充装装置设置于低温液体容器中，包括一承压腔，具有一进液口和一位于顶部的出液口；一浮子装置，包括一浮子，和一位于该浮子顶部的浮子导杆，该浮子导杆贯穿整个承压腔，并从该出液口穿出；以及一止流块，被限定在该承压腔内，并与该浮子导杆固定，用于封堵该出液口。相应的，本发明提供一种具有上述装置的低温液体容器。借此，对低温介质的充装，可以实现无排放远程充装，既节能环保，又增加了充装的安全可靠性，并且充装速度较快，更加人性化。
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公开(公告)号：CN101832466A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200910079927.8
申请日：2009-03-13
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 南通中集罐式储运设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低温液体容器的限量充装装置，所述限量充装装置设置于低温液体容器中，包括一承压腔，具有一进液口和一位于顶部的出液口；一浮子装置，包括一浮子，和一位于该浮子顶部的浮子导杆，该浮子导杆贯穿整个承压腔，并从该出液口穿出；以及一止流块，被限定在该承压腔内，并与该浮子导杆固定，用于封堵该出液口。相应的，本发明提供一种具有上述装置的低温液体容器。借此，对低温介质的充装，可以实现无排放远程充装，既节能环保，又增加了充装的安全可靠性，并且充装速度较快，更加人性化。
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公开(公告)号：CN105987273A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510074071.0
申请日：2015-02-11
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低温储罐，其包括一本体及设置在本体底部用于支撑本体的支座，所述本体包括内容器、内容器支撑装置及外壳，所述内容器与外壳之间设有间隔，其中，所述外壳的底部设有通孔，所述内容器支撑装置的底端向下穿出所述通孔，所述内容器支撑装置的顶端设置在所述间隔内以支撑所述内容器。本发明通过将低温储罐的本体与支座视为一个整体，在其外壳底部设通孔，令内容器支撑装置的底端向下穿出该通孔而连接于支座，使得内容器支撑装置的传热路径增加，导热减小，从而降低了低温储罐的静态蒸发率，提高了低温储罐的绝热性能，降低了低温储罐的总高度，降低了制造成本，而且结构简单，可以应用于中等容积的低温贮罐。
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公开(公告)号：CN105570665A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410531720.0
申请日：2014-10-10
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 上海航盛船舶设计有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本发明提供了一种新型船用加注储罐系统及具有该储罐系统的LNG加注趸船。所述储罐系统包括罐体、管路系统和潜液泵；罐体具有用以存储LNG的罐主体；管路系统包括进液管和出液管，所述进液管和出液管均从所述罐主体顶部伸入罐主体内；潜液泵安装于所述罐主体内的底部，并与所述出液管相连，以将所述罐主体内的LNG泵入出液管而向外加注。所述LNG加注趸船包括船体、布置于船体上的至少一储罐系统，以及与储罐系统相连的加注系统。本发明可降低BOG产生量，提高了运营经济性和安全性；结构上减少泵池及泵与罐主体之间的连接管路系统，并可减少围堰和冷箱，降低建造成本。
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公开(公告)号：CN101886738B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200910084016.4
申请日：2009-05-12
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限量充装装置以及一种具有该限量充装装置的低温容器。限量充装装置包括：阀体，具有一封闭的内腔以及设置在阀体上的进液口和设置在阀体顶壁上的出液口，其中进液口与进液管相连通，出液口与低温容器的内部相连通；止流件，位于阀体内腔中并具有预定重量，用于封闭阀体的出液口；浮子，位于阀体外、并能随低温容器内低温介质液位的高低而上下移动；以及连接件，穿过阀体的出液口并固定连接止流件与浮子，其中，出液口的内径大于连接件的直径一预定尺寸。利用本发明，可以在无需排放容器内介质的情况下对容器进行充装，从而实现了无损充装，避免了资源浪费，降低了成本，同时有利于环境保护。
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