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公开(公告)号：CN104881733A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510233623.8
申请日：2015-05-08
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例公开了一种高速列车结构树实例化的方法。该方法包括：获取高速列车的已知车型的层级数据和结构拓扑数据；按照所述已知车型的层级数据和结构拓扑数据，为所述已知车型构建结构树实例并保存；当需要为高速列车的新开发车型实例化结构树时，调用所述已知车型的结构树实例作为初始设计结构树并呈现；响应于对所述初始设计结构树的修改请求，提供动态管理工具；响应于按照所述新开发车型的技术指标而通过所述动态管理工具执行的操作，在所述初始设计结构树上增加和/或删除结构单元，以得到并呈现目标设计结构树；响应于对所述目标设计结构树的确认操作，将所述目标设计结构树保存为所述新开发车型的结构树实例。
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公开(公告)号：CN103629714A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310412903.6
申请日：2013-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排出车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。实验证明，本发明油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103629714B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310412903.6
申请日：2013-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排出车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。实验证明，本发明油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。
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公开(公告)号：CN103863342A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210529025.1
申请日：2012-12-08
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 郭小峰 , 谭亮红 , 崔巍 , 徐波 , 王冰松 , 刘伟 , 魏小娟 , 张克姝 , 刘银生 , 孔令明 , 刘志勇 , 于子寿 , 郭礼建 , 贾玉山 , 窦同强 , 陈郁 , 李福正 , 梁君海
IPC: B61D17/00 , B32B5/00 , C08L27/06 , C08K13/02 , C08K3/26 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K5/3492 , C08K5/09
Abstract: 本发明涉及一种高速列车用隔音吸声材料及制造方法，由耐磨层、纤维层、阻尼层及发泡层复合而成，所述纤维层作为所述耐磨层基布层，所述纤维层和阻尼层粘结在所述耐磨层及发泡层的中间，所述纤维层粘结在所述耐磨层及阻尼层的中间。本发明兼具隔声性能、吸声性能、保温性能等性能，隔音吸声复合材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，可应用于高速列车的车体内表面，起隔声，吸声和保温作用，如侧墙、地板隔音、隔热用等。该材料还具有易加工成形，耐踩踏，对环境污染小的特点，而且几种材料复合在一起，提高了材料的装配效率。
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公开(公告)号：CN203489328U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320563847.1
申请日：2013-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排出车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。实验证明，本实用新型油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。
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公开(公告)号：CN202952987U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220674830.9
申请日：2012-12-08
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 郭小峰 , 谭亮红 , 崔巍 , 徐波 , 王冰松 , 刘伟 , 魏小娟 , 张克姝 , 刘银生 , 孔令明 , 刘志勇 , 于子寿 , 郭礼建 , 贾玉山 , 窦同强 , 陈郁 , 李福正 , 梁君海
IPC: B61D17/00 , G10K11/168 , B32B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车用隔音吸声材料，由耐磨层、纤维层、阻尼层及发泡层复合而成，所述纤维层作为所述耐磨层基布层，所述纤维层和阻尼层粘结在所述耐磨层及发泡层的中间，所述纤维层粘结在所述耐磨层及阻尼层的中间。本实用新型兼具隔声性能、吸声性能、保温性能等性能，隔音吸声复合材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，可应用于高速列车的车体内表面，起隔声，吸声和保温作用，如侧墙、地板隔音、隔热用等。该材料还具有易加工成形，耐踩踏，对环境污染小的特点，而且几种材料复合在一起，提高了材料的装配效率。
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公开(公告)号：CN204161383U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420550214.1
申请日：2014-09-24
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种城际动车组的座椅总成，包括：预埋在车体内的立板；固定连接于所述立板上的靠背；设置于所述立板上，且位于所述靠背底端的两块相对的坐垫安装板；铰接于所述坐垫安装板上的坐垫；设置于所述坐垫和所述坐垫安装板之间的复位扭簧。由于坐垫与坐垫安装板铰接，并且坐垫与坐垫安装板之间设置有用于供坐垫自动回位的复位扭簧，因而一旦乘客离开座椅后，坐垫将在复位扭簧的作用下自动弹回至与靠背相贴合的位置，无需乘务人员再去进行手动翻转，这不仅可以降低乘务人员的劳动强度，同时还可以及时有效的减小座椅总成所占用的车厢体积，让出走廊空间，方便其他乘客的通行。本实用新型中还公开了一种具有上述座椅总成的城际动车组。
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