公开(公告)号：CN113864352A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111226060.1

申请日：2021-10-21

Applicant: 南昌航空大学 ,  上海宇航系统工程研究所

Inventor： 任鹏 ,  但之华 ,  杨蓓 ,  代冀阳 ,  胡晓安 ,  王曦

IPC: F16D11/16 ,  F16D13/38 ,  F16D21/00 ,  F16D23/14

Abstract: 本发明公开一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器，包括主动单元和从动单元，主动单元包括主动壳体和主动齿，主动齿可滑动地设置于主动壳体内；从动单元包括相连的从动壳体和从动齿；主动壳体能够与从动壳体相抵接并带动从动壳体转动；主动齿能够伸入从动壳体内并与从动齿相配合带动从动壳体转动。本发明的适用于短距离垂直起降飞机的离合器，主动壳体能够与从动壳体相抵，主动单元从而带动从动单元同步转动，实现低功率状态下动力传递；当飞机发动机输出功率增大时，主动壳体与从动壳体之间产生相对转动，当飞机发动机输出功率增大到一定程度后，主动齿伸入从动壳体中，主动齿与从动齿相配合带动从动壳体转动，进行大功率动力传递。

公开(公告)号：CN113864352B

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202111226060.1

申请日：2021-10-21

Applicant: 南昌航空大学 ,  上海宇航系统工程研究所

Inventor： 任鹏 ,  但之华 ,  杨蓓 ,  代冀阳 ,  胡晓安 ,  王曦

IPC: F16D11/16 ,  F16D13/38 ,  F16D21/00 ,  F16D23/14

Abstract: 本发明公开一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器，包括主动单元和从动单元，主动单元包括主动壳体和主动齿，主动齿可滑动地设置于主动壳体内；从动单元包括相连的从动壳体和从动齿；主动壳体能够与从动壳体相抵接并带动从动壳体转动；主动齿能够伸入从动壳体内并与从动齿相配合带动从动壳体转动。本发明的适用于短距离垂直起降飞机的离合器，主动壳体能够与从动壳体相抵，主动单元从而带动从动单元同步转动，实现低功率状态下动力传递；当飞机发动机输出功率增大时，主动壳体与从动壳体之间产生相对转动，当飞机发动机输出功率增大到一定程度后，主动齿伸入从动壳体中，主动齿与从动齿相配合带动从动壳体转动，进行大功率动力传递。