公开(公告)号：CN111711550A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010441418.1

申请日：2020-05-22

Applicant: 南昌大学

Inventor： 张庭芳 ,  黄海林 ,  曹铭 ,  郭劲林 ,  常江 ,  王旭东

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/24

Abstract: 本发明公开了一种车载CAN网络消息的共享ID序列方法，在车载CAN网络通信中，CAN协议根据消息的优先级竞争总线的机制，使得多个消息在同一时刻发送时，会造成消息接收的不确定和低优先级消息排队等待时间过长。本发明提供一种共享ID序列方法，使得CAN网络节点消息能按照预设好的ID序列发送，并且当节点消息在传输过程出错，不能按时发送给接收节点时，会按照设置的阈值来删除它，以提高通信网络的实时性和稳定性。

公开(公告)号：CN111711550B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202010441418.1

申请日：2020-05-22

Applicant: 南昌大学

Inventor： 张庭芳 ,  黄海林 ,  曹铭 ,  郭劲林 ,  常江 ,  王旭东

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/24

Abstract: 本发明公开了一种车载CAN网络消息的共享ID序列方法，在车载CAN网络通信中，CAN协议根据消息的优先级竞争总线的机制，使得多个消息在同一时刻发送时，会造成消息接收的不确定和低优先级消息排队等待时间过长。本发明提供一种共享ID序列方法，使得CAN网络节点消息能按照预设好的ID序列发送，并且当节点消息在传输过程出错，不能按时发送给接收节点时，会按照设置的阈值来删除它，以提高通信网络的实时性和稳定性。