公开(公告)号：CN118674155A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410789860.1

申请日：2024-06-19

Applicant: 中电建路桥集团有限公司 ,  中电建(广东)中开高速公路有限公司 ,  中国电建集团江西省电力设计院有限公司 ,  南昌大学

Inventor： 马治国 ,  龙荣广 ,  王亮 ,  杨华 ,  聂贤辉 ,  赵英爱 ,  杨晓辉 ,  胡泽成 ,  杨泽宇 ,  付奎 ,  罗磊

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/903 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种应用于高速公路服务区的车辆碳排放量监测方法和装置，首先建立一个不同类型车辆在低速行驶和启动驻车状态下的碳排放因子数据库，将车辆类型、牌照号码和牌照颜色建立关联模型；计算车辆在停车泊位上启动驻车状态下的碳排放总量Cp；计算车辆在高速公路服务区停车场的低速行驶状态下的碳排放总量Cz，从而获取车辆在停车场产生的碳排放总量；计算车辆出入高速公路服务区加油充电区的碳排放总量Cd；计算高速公路服务区内的电动车辆充电耗能碳排放总量Cj；计算设定时间阶段内的出入高速公路服务区的所有车辆产生的总碳排放量C，相对准确地定量评估了高速公路服务区内车辆碳排放量，为服务区落实“零碳”目标提供数据支持。

公开(公告)号：CN116646961A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310567490.2

申请日：2023-05-19

Applicant: 南昌大学

Inventor： 杨晓辉 ,  杨芃 ,  杨泽宇 ,  胡泽成 ,  肖日瑛 ,  黄泽中

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  H02J3/00 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/067

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充放电与储能系统调度的峰谷分时电价优化方法，包括步骤一、建立电网模型，包括建立用户负荷模型、建立电动私家车与电动公交车模型、建立储能系统模型和建立发电机组模型；二、对用户负荷模型进行用电需求约束；三、对电动私家车与电动公交车模型进行电量约束与充放电功率约束，在满足充电需求的情况下采用V2G进行有序充放电；四、建立储能系统模型的寿命约束；五、建立发电机组模型的机组收益约束；六、通过对电网的能量平衡与收益的约束，计算出最小运维成本。本发明方法步骤简单，设计合理，实现方便，能够有效降低系统的运维成本，延长储能系统寿命，效果显著，便于推广。

公开(公告)号：CN116388172A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310372730.3

申请日：2023-04-10

Applicant: 南昌大学

Inventor： 杨晓辉 ,  邓运伟 ,  胡泽成 ,  邓福伟 ,  熊梦兰 ,  胡誉尹

IPC: H02J3/00 ,  G06N3/006 ,  G06Q10/0631 ,  H02J3/18 ,  H02J3/28 ,  H02J3/38

Abstract: 本发明公开了一种基于网损灵敏度选址的低碳配电网双层规划方法。依据网损灵敏度确定微型燃气轮机(MT)、新能源、储能和电容器(CB)选址，采用双层模型实现低碳配电网规划。上层规划层以综合成本最小为目标，考虑了微型燃气轮机、新能源、储能(ESS)和电容器投资运行成本；下层运行层以运行成本和电压偏移量最小为目标，考虑了电容器投切、新能源不确定性、微型燃气轮机和储能调度。本发明提出的方法能够实现配电网低碳经济运行，改善潮流分布，提高电压质量，减小网损。

公开(公告)号：CN116128152A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310215958.1

申请日：2023-03-08

Applicant: 南昌大学

Inventor： 杨晓辉 ,  肖日瑛 ,  黄泽中 ,  张钟炼 ,  吴迟绿 ,  胡泽成 ,  万钊

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开一种含羽流地热碳封存设备的碳中和能源系统及其优化配置方法，系统包括风光发电机组、燃气轮机、羽流地热碳封存设备、辅助锅炉、换热设备、吸收式制冷机、电制冷机。优化配置方法首先对碳中和能源系统建模；然后在碳交易制度下采用纳什合作博弈优化建立碳封存设备与火电厂收益分配模型；最后采用食肉植物算法(CPA)优化求解碳中和能源系统各设备的装机容量。本发明提出的方法能有效提升能源利用率，降低系统的运行成本，并可实现二氧化碳的封存与利用，实现系统碳中和目标。

公开(公告)号：CN119204316A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411274352.6

申请日：2024-09-12

Applicant: 南昌大学

Inventor： 万钊 ,  杨晓辉 ,  肖日瑛 ,  杨泽宇 ,  胡泽成 ,  吴迟绿

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种基于P2G富氧运行改进的综合能源系统优化方法，涉及能源系统技术领域，包括：S1、基于P2G和富氧燃烧的运行机理建立综合能源系统的优化模型；S2、基于综合能源系统的调度成本、运维成本、碳成本、弃风成本和能源对外出售成本获取目标成本，基于能量平衡约束、电功率约束、储能约束、爬坡约束获取约束条件；S3、基于所述约束条件对所述目标成本进行迭代寻优获取所述优化模型的最优解。本发明利用电能、热能、天然气之间的耦合，提升碳捕集设备捕集的效率，有效降低了碳排放，提升了风电消纳，提升综合能源系统的整体运行效益。

公开(公告)号：CN116882194A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310926951.0

申请日：2023-07-26

Applicant: 南昌大学

Inventor： 梅凌昊 ,  杨晓辉 ,  杨芃 ,  胡泽成 ,  王小龙 ,  吴迟绿

IPC: G06F30/20 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/063 ,  G06Q50/06 ,  G06F113/04

Abstract: 本发明公开了一种考虑设备运行故障的CCHP系统冗余设计方法，包括步骤一、建立CCHP系统模型；二、建立CCHP系统模型对应的多机组模型，并进行可靠性分析；三、设计多机组模型的运行策略；四、设置目标函数、系统变量和约束条件，采用PSO算法进行求解。本发明方法步骤简单，设计合理，实现方便，能够有效应用在CCHP系统中，冗余设计充分考虑了设备的故障并对性能影响的情况进行了模拟，将本发明运用在冷热电联供的系统配置中，能够有效提升系统的可靠性及经济、能源和环境指标，使用效果好，便于推广使用。

公开(公告)号：CN116051150A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310064584.8

申请日：2023-02-03

Applicant: 南昌大学

Inventor： 杨晓辉 ,  张钟炼 ,  胡泽成 ,  郭玲君 ,  吴迟绿 ,  黄泽中

IPC: G06Q30/0201 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种考虑市场激励和双层碳捕捉的碳中和能源系统优化方法，属于能源运用领域。本发明将阶梯碳惩罚、阶梯碳奖赏和绿色证书交易运用到碳中和能源系统中，然后又提出一种双层碳捕捉响应系统，在完成碳中和的前提下，考虑碳市场进行第二层响应，该发明能够有效降低碳中和能源系统实现碳中和的成本和碳排放，促进系统的绿色转型，该发明能够降低碳中和能源系统0.542％的成本、4.283％的碳排放、4.089％的一次燃料消耗。