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公开(公告)号：CN112880991A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110048831.6
申请日：2021-01-14
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟机动飞行的转子实验装置，涉及航空发动机技术领域。该模拟机动飞行的转子实验装置包括实验台、第一支座、第二支座、转子组件和驱动件，实验台固定于转台上且实验台上平行且间隔设置有两个导轨；第一支座和第二支座沿导轨的延伸方向间隔设置，第一支座的两端分别与两个导轨滑动连接且第二支座的两端分别与两个导轨滑动连接；转子组件沿导轨的长度方向延伸且两端分别与第一支座和第二支座转动连接；驱动件固定于转台且输出端与转子组件连接，驱动件能够驱动转子组件转动。该实验装置通过转台的转动能够模拟机动飞行中的偏航、俯仰、滚转等机动动作，营造机动飞行环境；通过导轨能够保证转子组件在拆装时的便利性。
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公开(公告)号：CN112857763A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011627066.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于航空燃气轮机技术领域，具体公开了一种结构动力学实验平台，包括测试组件、支撑组件及底座组件，其中，测试组件包括测试架、测试台、第一驱动组件、以及驱动轴，支撑组件包括支架，以及第二驱动组件，两驱动轴分别枢接于支架的相对两侧壁，第二驱动组件与驱动轮连接；底座组件架设有支撑组件，底座组件包括底座、与底座同轴转动连接的转盘、以及驱动转盘绕转盘的Z轴周向转动的第三驱动组件，支撑组件的动力输入端与转盘同轴紧固。通过上述测试组件、支撑组件及底座组件的设置，能够使得转子试验件有效满足多自由度下的(自转、翻滚、俯仰及偏航)测试需求，继而为转子试验件的结构设计提供较好的技术支撑。
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公开(公告)号：CN116694730B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202210193448.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 南方科技大学
IPC: C12Q1/6806 , C12Q1/6869 , C40B50/06 , C12N15/11
Abstract: 本发明提供了一种单细胞开放染色质和转录组共测序文库的构建方法，利用细胞核原位两步Tn5酶切反应构建开放染色质和转录组共测序文库。本发明提供的方法，缩短了实验流程，简化了转录组文库构建中mRNA的物理分离步骤；设计了Tn5测序接头序列和逆转录引物的碱基序列，在mRNA‑cDNA杂合双链上添加接头，避免使用连接反应添加测序接头，提高了反应效率。此外，本发明还提供一种单细胞开放染色质和转录组共测序文库的构建体系，使用自主研发的反应试剂体系，降低了单细胞文库的制备成本，具有较高的普遍适用性。不仅如此，本发明还提高了反应效率和测序数据质量，单细胞可检出基因数和染色质开放片段数有了显著提高。
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公开(公告)号：CN112880991B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110048831.6
申请日：2021-01-14
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟机动飞行的转子实验装置，涉及航空发动机技术领域。该模拟机动飞行的转子实验装置包括实验台、第一支座、第二支座、转子组件和驱动件，实验台固定于转台上且实验台上平行且间隔设置有两个导轨；第一支座和第二支座沿导轨的延伸方向间隔设置，第一支座的两端分别与两个导轨滑动连接且第二支座的两端分别与两个导轨滑动连接；转子组件沿导轨的长度方向延伸且两端分别与第一支座和第二支座转动连接；驱动件固定于转台且输出端与转子组件连接，驱动件能够驱动转子组件转动。该实验装置通过转台的转动能够模拟机动飞行中的偏航、俯仰、滚转等机动动作，营造机动飞行环境；通过导轨能够保证转子组件在拆装时的便利性。
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公开(公告)号：CN119803819A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411798241.5
申请日：2024-12-09
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本申请涉及弹性环测试技术领域，特别涉及一种弹性环刚度的测试平台及弹性环刚度的测试方法。外衬环安装于底座，外衬环具有容纳腔。承载件部分地位于容纳腔内，承载件与外衬环围设形成容纳槽，容纳槽用于容纳弹性环。加载装置用于对承载件施加沿第一方向的荷载。位移传感器用于对弹性环直接测量以得到弹性环的变形量。本申请实施例中弹性环被夹持于外衬环和承载件之间，位移传感器能够直接对弹性环的变形量进行测量。在加载装置施加荷载的过程中，外衬环和承载件均会发生一定程度的形变。加载装置对承载件施加荷载，而位移传感器能够直接对弹性环的变形进行直接测量，减少刚度测试中出现的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117448971A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311190475.7
申请日：2023-09-14
Applicant: 南方科技大学
IPC: C40B50/06 , C12Q1/6806 , C40B40/02
Abstract: 本发明公开一种不依赖微流控芯片的超高通量单细胞转录组测序文库的构建方法。该方法包括：对细胞进行固定处理和透化处理，得到细胞核；利用带有第一轮样本标签序列的特异性逆转录引物1，在细胞核原位逆转录合成mRNA‑cDNA杂合双链；利用Tn5转座子在mRNA‑cDNA杂合双链上添加测序接头；采用基于震荡的微滴包裹方法，使偶联捕获序列的凝珠与转座后的细胞核包裹在油包水结构中，得到微滴；利用预扩增引物对微滴内核酸片段进行文库预扩增，得到预文库；利用带有第二轮样本标签序列的引物2对预文库进行最终扩增，得到单细胞转录组测序文库。采用该方法，避免了对仪器平台的依赖，简化了反应流程，降低了反应成本，提高了单次反应检测的细胞数量。
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公开(公告)号：CN112710459B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202011472783.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机转子飞行状态模拟实验平台，包括自转部、横滚部、俯仰部及偏航部，第一驱动组件用于驱动所述转子转动，第二驱动组件用于驱动第一支撑架绕第一方向转动，第三驱动组件用于驱动第二支撑架绕第二方向转动，第四驱动组件用于驱动第三支撑架绕第三方向转动。本发明实施例中的航空发动机转子飞行状态模拟实验平台，设置自转部模拟发动机转子的实际工作状态，设置横滚部、俯仰部及偏航部，使发动机转子在高速自转的前提下，真实模拟了航空飞行器在横滚、俯仰、偏航以及上述姿态的耦合运动，以还原航空飞行器实际飞行时发动机转子的运动状态，从而提高了该实验平台检测数据的真实度及可参考度。
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公开(公告)号：CN112857763B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011627066.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 南方科技大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于航空燃气轮机技术领域，具体公开了一种结构动力学实验平台，包括测试组件、支撑组件及底座组件，其中，测试组件包括测试架、测试台、第一驱动组件、以及驱动轴，支撑组件包括支架，以及第二驱动组件，两驱动轴分别枢接于支架的相对两侧壁，第二驱动组件与驱动轮连接；底座组件架设有支撑组件，底座组件包括底座、与底座同轴转动连接的转盘、以及驱动转盘绕转盘的Z轴周向转动的第三驱动组件，支撑组件的动力输入端与转盘同轴紧固。通过上述测试组件、支撑组件及底座组件的设置，能够使得转子试验件有效满足多自由度下的(自转、翻滚、俯仰及偏航)测试需求，继而为转子试验件的结构设计提供较好的技术支撑。
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公开(公告)号：CN115184022A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210617863.8
申请日：2022-06-01
Applicant: 南方科技大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明公开了一种转子‑弹性阻尼支承结构及转子实验装置。该转子‑弹性阻尼支承结构包括转子、第一轴承、第一支承件和第一支承座，第一支承座包括衬套和挡板，衬套、挡板和第一轴承限定出第一容纳腔，用于容纳第一支承件，使第一支承件得到稳定且持续的润滑；第一支承件与衬套形成第一油膜腔，与第一轴承形成第二油膜腔，通过分段式的挤压油膜、第一支承件的弹性变形及复杂的流固耦合作用获得较好的阻尼效果；第一支承件设有定位槽，衬套设有定位销，第一支承件与衬套的装配不仅限制第一支承件的转动还保证了第一支承座内的检测通道能够连通第一油膜腔，以测量第一油膜腔的动态压力，为发动机结构动力学设计和振动控制提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN112555667B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202011499842.8
申请日：2020-12-17
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明提供了一种滑油系统及发动机试验装置。滑油系统包括储油容器、供油管路、回油管路和阀组，供油管路的两端分别与储油容器和试验段连接，回油管路的两端分别与储油容器和阀组连接；阀组包括两个回油阀，回油阀的输出端与回油管路连接，回油阀的输入端与试验段连接，且两个回油阀的输入端相对设置，回油阀包括第一阀体和第一阀芯，第一阀芯能够在自身重力作用下在第一阀体内部运动，以使回油阀开启或关闭。发动机试验装置包括上述滑油系统，阀组设有多个，多个阀组均连接在支承座上，且多个阀组沿支承座的周向分布。本发明提供的滑油系统和发动机试验装置，回油效率高，不易出现回油困难的情况。
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