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公开(公告)号：CN118713779B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411195448.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种基于表面波传输的信道建模方法、设备及存储介质，包括以下具体操作步骤：将收发天线通过无线方式，耦合到不同直径的金属管道上，耦合距离不超过1/4波长；发送端高度固定，改变接收端高度以及发送端与接收端之间的距离，采集接收端在该高度下无线信道的测量数据，并提取路径损耗值，构建具有接收端耦合距离影响的路径损耗模型；路径损耗模型用最小二乘法进行参数拟合，得到路径损耗模型中各参数的修正值，修正后得到最终路径损耗模型；将发送端和接收端之间的距离、接收端耦合距离输入最终路径损耗模型，即可得到相应情况下的收发端信道路径损耗值。本发明相比现有技术更便于指导IIOT环境中信号覆盖和工作节点的优化布局。
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公开(公告)号：CN118282438A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410481323.0
申请日：2024-04-22
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/01 , H04B7/04 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种可重构智能反射面辅助的无线通信信道模型的相位补偿方法，根据RIS辅助的三维几何模型获取移动发射机、智能反射面和接收机之间的距离关系、角度关系以及移动发射机、智能反射面和接收机之间通信的信道脉冲响应(CIR)表达式，根据CIR表达式提出通过RIS优化进而消除由于发射机移动而产生的多普勒效应，使得接收机信号总功率最大，为通信的性能和可靠性提供更好的保障。RIS的核心思想是将信道特性从不可控变为可控，这反映在一些新的功能与波吸收和异常反射，所以就可以通过控制RIS进行相位补偿，可以有效地消除多普勒效应引起的接收信号强度异常波动，使得接收机信号总功率最大，进而使得现有移动无线网络的稳定性得到一定的保障。
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公开(公告)号：CN110611542B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910801051.7
申请日：2019-08-28
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382
Abstract: 本发明公开了一种基于改进融合算法的三阈值协作频谱感知方法，包括以下步骤：S01，计算多个次用户对应的检测统计量；S02，将每个次用户各自的检测统计量与三阈值进行比较和本地判决，每个次用户根据判决规则将各自判决结果数据上传至融合中心；S03，融合中心接收到来自次用户的判决结果后，使用估计方法对次用户的感知的检测统计量进行数据恢复估计；S04，融合中心将合并后的检测统计量的估计值与预设的全局判决阈值进行比较后作出最终判决；S05，进行次用户的感知带宽分析。本发明提供的一种基于改进融合算法的三阈值协作频谱感知方法，能够减小感知环境中噪声不确定性和低信噪比对感知性能的影响，同时在大大降低感知开销的同时保持着较高的检测性能。
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公开(公告)号：CN107517089B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201710795476.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种基于频谱特征的宽带频谱感知方法，属于认知无线电的频谱感知领域。该方法利用信号频谱特征检测来检测主用户占用频段并估计功率水平的一种方法。根据实际中频谱资源利用率较低的特点，对可能存在的频率位置和相应的功率值水平进行估计，该方法在原先无衰落信道模型基础上加入瑞利衰落信道的信道模型，以求出本方法在瑞利衰落信道，利用基于频谱特征的技术，以加权正交匹配追踪(Weighted Orthogonal Matching Pursuit，WOMP)算法为信号重建算法估计信号功率值水平和频谱占用情况。
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公开(公告)号：CN108877256A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810676868.1
申请日：2018-06-27
Applicant: 南京邮电大学
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/07 , G08G1/20 , H04W4/02 , H04W4/027 , H04W4/029 , H04W4/44 , H04W4/46
Abstract: 本发明公开一种基于无线通信的交叉口附近分散协同自适应巡航控制方法，目的是为每辆车提供最佳路线的建议，使车辆能够通过交叉口而不被打断，最小化交叉口延误，从而使尽可能多的车辆通过交叉口。本发明充分利用V2X通信技术和自适应巡航控制系统，建立适用于道路交叉口的分散协同自适应巡航控制的车辆运动模型，利用基于粒子群算法的车队控制方法有效降低车辆的踪迹误差，采用轨迹规划方法和空间管理方法便于子车队或者个体车辆选择加速通过交叉口或者减速等待下一次机会；在考虑车辆安全性，燃料消耗，车速限制，车辆的不同特征以及乘客的舒适度的情况下，通过重组车队来提高交叉口的吞吐量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107517089A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710795476.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种基于频谱特征的宽带频谱感知方法，属于认知无线电的频谱感知领域。该方法利用信号频谱特征检测来检测主用户占用频段并估计功率水平的一种方法。根据实际中频谱资源利用率较低的特点，对可能存在的频率位置和相应的功率值水平进行估计，该方法在原先无衰落信道模型基础上加入瑞利衰落信道的信道模型，以求出本方法在瑞利衰落信道，利用基于频谱特征的技术，以加权正交匹配追踪(Weighted Orthogonal Matching Pursuit，WOMP)算法为信号重建算法估计信号功率值水平和频谱占用情况。
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公开(公告)号：CN103684634A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310639225.7
申请日：2013-12-03
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种在异构无线传感网中，基于定位信息的压缩频谱感知方法。本发明方法主要包括：一是针对异构无线传感网的特点建立频谱感知的系统模型；二是针对中心控制节点数据量过大的问题，采用分簇方法，有效的降低了中心控制节点的计算量；三是基于压缩感知理论，对单个无线传感节点的压缩数据进行联合地恢复，从而得到当前授权用户的多维频谱信息。本发明充分利用压缩感知技术和分簇技术，提供适用于异构无线传感网的有效的频谱检测以及授权用户定位方法，从而在较低压缩率的情况下快速、准确得获取当前电磁环境中授权用户的多维频谱信息，包括授权用户位置、发送功率及使用频段等。
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公开(公告)号：CN118264348A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410481310.3
申请日：2024-04-22
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04W12/122 , H04W12/60 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类与证据理论结合的抗SSDF攻击的协作频谱感知方法，包括：将所有感知用户按位置采用k‑means进行划分为K个簇；感知用户通过能量检测方式检测主用户的实际状态；在经过k‑means分簇后的簇内中采用k‑medoids聚类方法计算出相关性最高的用户作为簇头；最终将簇头的感知结果进行证据理论计算BPA函数和可信度；利用每个簇头可信度进行分配可信度的权重；根据权重对簇头的BPA进一步修正；采用最终数据融合方式得到最终判决结果。本发明将两种聚类方式结合方式计算得到的簇头，具有高度的代表性，能降低向融合中心传递所需的能量，再采用证据理论计算所得的BPA，再根据权重进一步修正方式，得到更加精准判决结果，大大提高对感知用户对主用户的检测概率。
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公开(公告)号：CN112491758B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011403055.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L25/02
Abstract: 本发明公开了一种空间非平稳信道估计方法和装置，属于无线通信技术中的信道估计技术领域，所述方法包括如下步骤：利用块匹配追踪算法挑选残差矢量能量不小于噪声能量的支撑块；根据挑选的所述支撑块映射出对应的总原子支撑集，从所述总原子支撑集中移除能量小于筛选阈值的抽头；利用改进的变步长自适应匹配追踪算法，对经阈值筛选后的总支撑集进行细分选择从而获得最终支撑集；根据最终支撑集得到估计信道冲激响应。本发明通过对于索引块的初筛和设置能量筛选阈值过滤块内元素，并且通过改进的变步长自适应匹配追踪算法细化原子选择，提高了对于空间非平稳信道下的估计精度。
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公开(公告)号：CN111740795B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010585791.4
申请日：2020-06-24
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/382 , H04B17/336
Abstract: 本发明公开了一种基于次用户历史判决的双阈值协作感知方法，旨在解决现有技术中频谱感知检测精度不足的技术问题。其包括：根据预设的双阈值利用多个次用户进行本地能量检测，获得历史判决数据；利用历史判决数据计算各个次用户的判决可信度，并根据判断可信度获得各个次用户的权重值；根据次用户的本地判决结果和次用户权重值进行加权协作感知，获得频谱感知结果；根据频谱感知结果更新各个次用户的权重值。本发明能够有效地提升了整体检测性能，提高频谱感知的检测精准度。
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