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公开(公告)号：CN116525312A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310590623.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 南京理工大学 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重质油基多孔电容炭的制备方法，包括如下步骤：一、将石油焦大颗粒研磨为石油焦粉末，将石油焦粉末放入球磨罐中进行球磨处理；二、将经过球磨处理的石油焦粉末放入筛分器进行筛分处理，得到原始石油焦前驱体；三、将步骤二得到的原始石油焦前驱体与柠檬酸钾混合均匀并在惰性气体环境下进行高温活化，得到活化样品；四、将步骤三得到的活化样品水洗并离心处理至中性，得到具有多孔结构的石油焦基活性炭。本发明的重质油基多孔电容炭的制备方法使用石油焦为原料，是活性炭前驱体的理想材料，使用柠檬酸钾作为活化剂调控石油焦基活性炭的孔隙结构，对环境更加友好，制得的重质油基活性炭在具有优秀孔隙结构的同时具有较高的可逆容量。
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公开(公告)号：CN105245235A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510727717.0
申请日：2015-10-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: H03M9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于时钟调相的串并转换电路。该电路由同步复位电路、时钟调相电路及采样电路三部分组成。输入时钟经时钟调相电路输出M级经过调相的时钟，M级调相时钟输入采样电路，在各级时钟上升沿，采样电路将串行的输入数据转换为并行数据，并可靠输出。本发明可通过FPGA编程及布局布线时钟约束技术实现时钟相位的精确控制，从而完成以低频时钟对高速数字信号的采集功能。本系统具有精度高、速度快、稳定性好、电路设计简单、通用性强等特点。
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公开(公告)号：CN104863910A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510267737.4
申请日：2015-05-24
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种重型长杆起重机构的液压系统，该液压系统有一套双联定量叶片泵组分别供油，包括速度控制回路及位置控制回路。所述的速度控制回路利用双联定量叶片泵组大泵连接三腔液压缸的上下两腔，大泵与单向阀、吸油滤油器连接，吸油滤油器分别与先导式溢流阀和比例伺服阀连接，本发明能够在重型长杆起重的过程中有效抑制非平衡扰动，保证伺服系统的稳定性，实现精准的平衡及定位控制。
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公开(公告)号：CN115863614A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111123901.6
申请日：2021-09-24
Applicant: 南京理工大学
IPC: H01M4/38 , H01M4/587 , H01R4/38 , H01M10/054
Abstract: 本发明公开了一种负载单原子镍的多孔碳、制备方法及其在碘电池中的应用。所述方法先将酸化处理后的多孔碳浸泡在硝酸镍溶液中，随后在氩气管式炉中进行退火，最后用浓盐酸浸泡，制得负载单原子镍的多孔碳。本发明负载单原子镍的多孔碳作为正极应用于碘电池时，多孔碳上负载的单原子镍能催化加速吸附中间产物I3‑和I2，抑制其穿梭效应，减少活性物质的损失，提高活性物质的利用率，从而提高其容量和循环稳定性。
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公开(公告)号：CN103196005A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310118019.1
申请日：2013-04-07
Applicant: 南京理工大学
IPC: F16L55/32 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种能够实现代替工作人员进行对不同管径的管道进行定期检查的视觉机器人。该机器人由机械动力系统和图像传输系统两部分组成。机械动力系统中，电源提供能量后，通过蜗轮与齿轮、齿轮与驱动轮的咬合实现机器人运动，并通过控制电路控制机器人的行进方向并通过数据线传输到接受屏上供工作人员观察。本机器人对帮助工作人员进行各种管道的定期检查与探测具有极其重大的意义，且小车的受限制因素较少，通过轮式变径系统适应管径大小不同的管道。图像传输系统中，通过车载摄像头，能适应多种管道，动力强劲，齿轮组全部是啮合结构，结构简单可靠，工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105306068B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510733235.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: H03M9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于时钟调相的并串转换电路。该电路由多级采样电路，多级时钟调相电路、同步复位电路、并串转换电路四部分组成。多级时钟调相电路由锁相环电路与基本时钟相位延时电路组成。输入的低频时钟经过多级时钟调相电路后，输出多级经过调相的时钟信号。并串转换电路采用多级调相时钟作为时钟信号，可以将输入的高速并行数据转换为串行数据输出。本发明使用FPGA设计实现，并通过布局布线约束技术使时钟相位精确可控，从而实现了用低频时钟对低速并行信号的采样并输出高速串行信号的功能。该电路具有精确性高、通用性好、稳定性强的特点。
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公开(公告)号：CN104863910B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510267737.4
申请日：2015-05-24
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种重型长杆起重机构的液压系统，该液压系统有一套双联定量叶片泵组分别供油，包括速度控制回路及位置控制回路。所述的速度控制回路利用双联定量叶片泵组大泵连接三腔液压缸的上下两腔，大泵与单向阀、吸油滤油器连接，吸油滤油器分别与先导式溢流阀和比例伺服阀连接，本发明能够在重型长杆起重的过程中有效抑制非平衡扰动，保证伺服系统的稳定性，实现精准的平衡及定位控制。
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公开(公告)号：CN104863924A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510267157.5
申请日：2015-05-24
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种三腔动力液压缸，该液压缸包括上耳环、前端盖、上端盖、缸筒、一级活塞杆、二级活塞杆和下耳环，该液压缸通过两端的调心轴承与支座轴铰接并与液压缸支座配合，上耳环通过螺钉与一级活塞杆连接，一级活塞杆与上端盖之间有密封圈和导向环，用于防止液压油泄漏并保证一级活塞杆的稳定伸缩运动，最终实现三腔动力液压缸的全自动精细位置调节控制。本发明可用于机床上的进给油缸、机械手臂的抬起油缸以及建筑等行业中大型液压设备的动力油缸等场合。本发明可以实现精细调节，动力充足。
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公开(公告)号：CN103198728A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310120033.5
申请日：2013-04-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一基于OpenGVS的虚拟汽车驾驶视景系统。该系统包括学员机模块、教练机模块和通信模块。学员机模块包括第一输入模块[1]、第一显示模块[2]、第二显示模块[3]、第三显示模块[4]、第一模型存储模块[5]、第一主处理模块[6]。教练机模块包括第二输入模块[7]、第二主处理模块[8]、第四显示模块[9]、第二模型存储模块[10]。虚拟驾驶系统能为学员提供仿真度很高的汽车驾驶模拟训练环境，教练可以通过教练机对学员学习和操作训练情况进行考试考核，具有经济、安全、逼真度高等特点。
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公开(公告)号：CN105306068A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510733235.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: H03M9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于时钟调相的并串转换电路。该电路由多级采样电路，多级时钟调相电路、同步复位电路、并串转换电路四部分组成。多级时钟调相电路由锁相环电路与基本时钟相位延时电路组成。输入的低频时钟经过多级时钟调相电路后，输出多级经过调相的时钟信号。并串转换电路采用多级调相时钟作为时钟信号，可以将输入的高速并行数据转换为串行数据输出。本发明使用FPGA设计实现，并通过布局布线约束技术使时钟相位精确可控，从而实现了用低频时钟对低速并行信号的采样并输出高速串行信号的功能。该电路具有精确性高、通用性好、稳定性强的特点。
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