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公开(公告)号:CN107139673B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN201611199667.4
申请日:2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
Abstract: 本发明公开一种电机式主动横向稳定杆,包括L型左杆(1)、L型右杆(2)、传动机构(3)和电机(5),电机(5)通过联轴器(4)驱动传动机构(3)输出轴运动,所述右杆(2)左端固设有与传动机构(3)输出轴活动相连的下摆臂(21),所述传动机构(3)输出轴运动时,下摆臂(21)驱动右杆(2)的自由端摆动提供平衡力。本发明的电机式主动横向稳定杆,结构简单、成本低、维护安装方便。
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公开(公告)号:CN105109300B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510568444.X
申请日:2015-09-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
Abstract: 本发明公开一种车用电机式主动稳定杆,包括左稳定杆(1)、右稳定杆(5)、电机(4),还包括锁止机构(2)和减速机构(3),所述左稳定杆(1)与锁止机构(2)相连,所述右稳定杆(5)与电机(4)的机壳相连,所述减速机构(3)一端与电机(4)相连,其另一端与锁止机构(2)相连。本发明的车用电机式主动稳定杆,体积小、具备锁止功能。
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公开(公告)号:CN105109300A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510568444.X
申请日:2015-09-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
Abstract: 本发明公开一种车用电机式主动稳定杆,包括左稳定杆(1)、右稳定杆(5)、电机(4),还包括锁止机构(2)和减速机构(3),所述左稳定杆(1)与锁止机构(2)相连,所述右稳定杆(5)与电机(4)的机壳相连,所述减速机构(3)一端与电机(4)相连,其另一端与锁止机构(2)相连。本发明的车用电机式主动稳定杆,体积小、具备锁止功能。
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公开(公告)号:CN106627026B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN201611200357.X
申请日:2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G17/015 , B60G21/055
Abstract: 本发明公开一种电机式主动稳定杆控制系统,包括横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)、横摆角速度传感器(6),ECU控制单元(7),驱动电路(8)和执行机构(9);所述ECU控制单元(7)通过驱动电路(8)与执行机构(9)电连接,所述横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)和横摆角速度传感器(6)分别与ECU控制单元(7)电连接。本发明的电机式主动稳定杆控制系统,可以根据车辆不同的行驶工况选择合理的工作模式,实时调整所需的反侧倾力矩值,有效抑制车身侧倾。
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公开(公告)号:CN107139673A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201611199667.4
申请日:2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
CPC classification number: B60G21/055 , B60G17/0157 , B60G17/016 , B60G2200/34 , B60G2204/1431 , B60G2204/8302 , B60G2400/104 , B60G2400/204 , B60G2400/412 , B60G2600/182 , B60G2800/0192 , B60G2800/20 , B60G2800/9122
Abstract: 本发明公开一种电机式主动横向稳定杆,包括L型左杆(1)、L型右杆(2)、传动机构(3)和电机(5),电机(5)通过联轴器(4)驱动传动机构(3)输出轴运动,所述右杆(2)左端固设有与传动机构(3)输出轴活动相连的下摆臂(21),所述传动机构(3)输出轴运动时,下摆臂(21)驱动右杆(2)的自由端摆动提供平衡力。本发明的电机式主动横向稳定杆,结构简单、成本低、维护安装方便。
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公开(公告)号:CN105092231B
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201510567079.0
申请日:2015-09-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种主动式稳定杆通用试验台架,包括支架(2),所述支架(2)包括长方形框架结构的底座(22)、左侧座(21)和右侧座(26),还包括分别置于底座(22)纵向中轴(24)的两侧的左、右横梁(23、25),还包括固设于底座纵向中轴(24)上的方向盘(3),还包括测力装置(51、52),所述主动式稳定杆(11)的中段穿过测力装置(51、52),并可绕自身轴线自由转动,还包括两个液压缸(61、62),每个液压缸(61、62)的一端与主动式稳定杆(11)的一端铰接,另一端与左横梁(23)连接。本发明可以产生随机路面激励,能够进行整车前、后主动式稳定杆系统的测试与研究,且通用性强。
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公开(公告)号:CN106627026A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611200357.X
申请日:2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G17/015 , B60G21/055
CPC classification number: B60G17/0182 , B60G21/055 , B60G2400/051 , B60G2400/0511 , B60G2400/104 , B60G2400/208 , B60G2400/40 , B60G2600/08 , B60G2600/18 , B60G2800/24
Abstract: 本发明公开一种电机式主动稳定杆控制系统,包括横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)、横摆角速度传感器(6),ECU控制单元(7),驱动电路(8)和执行机构(9);所述ECU控制单元(7)通过驱动电路(8)与执行机构(9)电连接,所述横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)和横摆角速度传感器(6)分别与ECU控制单元(7)电连接。本发明的电机式主动稳定杆控制系统,可以根据车辆不同的行驶工况选择合理的工作模式,实时调整所需的反侧倾力矩值,有效抑制车身侧倾。
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公开(公告)号:CN104816699A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510219152.5
申请日:2015-04-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明公开一种车窗玻璃自动破碎系统,包括玻璃锺(1)、玻璃锺支架(2)、弹簧(3)、电机(4)、椭圆转轮(5)和电机控制器(6),所述玻璃锺(1)置于玻璃锺支架(2)内,并可前后移动,玻璃锺(1)的前端对准车窗玻璃,后端与椭圆转轮(5)的轮缘接触,所述弹簧(3)套装在玻璃锺(1)上,弹簧(3)前端固定在玻璃锺支架(2)上,后端固定在玻璃锺上,所述电机(4)的转轴与椭圆转轮(5)垂直并与其中心固定连接,所述电机控制器(6)与电机(4)电连接,控制电机(4)的转动。本发明的车窗玻璃自动破碎系统,智能化程度高,安全可靠。
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公开(公告)号:CN105092231A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510567079.0
申请日:2015-09-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种主动式稳定杆通用试验台架,包括支架(2),所述支架(2)包括长方形框架结构的底座(22)、左侧座(21)和右侧座(26),还包括分别置于底座(22)纵向中轴(24)的两侧的左、右横梁(23、25),还包括固设于底座纵向中轴(24)上的方向盘(3),还包括测力装置(51、52),所述主动式稳定杆(11)的中段穿过测力装置(51、52),并可绕自身轴线自由转动,还包括两个液压缸(61、62),每个液压缸(61、62)的一端与主动式稳定杆(11)的一端铰接,另一端与左横梁(23)连接。本发明可以产生随机路面激励,能够进行整车前、后主动式稳定杆系统的测试与研究,且通用性强。
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公开(公告)号:CN206456200U
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201621418168.5
申请日:2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
Abstract: 本实用新型公开一种电机式主动横向稳定杆,包括L型左杆(1)、L型右杆(2)、传动机构(3)和电机(5),电机(5)通过联轴器(4)驱动传动机构(3)输出轴运动,所述右杆(2)左端固设有与传动机构(3)输出轴活动相连的下摆臂(21),所述传动机构(3)输出轴运动时,下摆臂(21)驱动右杆(2)的自由端摆动提供平衡力。本实用新型的电机式主动横向稳定杆,结构简单、成本低、维护安装方便。
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