一种便携三维质心测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN118603416A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410694356.3

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明为一种便携三维质心测量装置及测量方法。包括呈等腰梯形的称重平台,称重平台配设双轴倾角传感器,待测物体设置在称重平台上表面,称重平台下表面位于梯形底部可拆卸装配两个单轴力传感器机构,称重平台下表面位于梯形顶部可拆卸装配一个三维力传感器机构,三维力传感器机构配设升降机构,称重平台与三维力传感器机构连接处设有直线滑轨,当升降机构升降时,三维力传感器机构与称重平台连接处有沿直线滑轨滑动的自由度。本发明通过测量称重平台水平和倾斜时三个支撑点的力值与平台倾斜角度值,计算待测物体的三维质心坐标;能在一次安装后完成对待测物体三维质心的测量,且便于拆卸、组装,方便携带至厂外环境对物体质心进行快速测量。

    一种相变助推发射器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117533550A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311758702.1

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种相变助推发射器,包括依次连接的喷管、身管后段、身管中段、身管前段、球头套;所述身管中段与身管后段、身管前段为可拆式连接;所述身管中段内可拆式的连接有两个挡块;所述两个挡块之间可拆式的连接有电磁阀;所述身管前段内连接有可拆式的高压室,高压室端面上设有可拆式的膜片;所述高压室内填充有液态二氧化碳;所述身管后段作为低压室,所述电磁阀用于调整高压室到低压室的相变气体的质量流量;所述身管前段可拆式的连接有加热装置,用于对高压室内的液态二氧化碳进行加热,完成液态二氧化碳从液态到气态的转变。本发明解决了传统助推器助推动力不可调节、燃烧不稳定、结构复杂和助推剂受限制等问题。

    一种针对燃气弹射后坐力的液体射流平衡装置

    公开(公告)号:CN113945115B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111311314.X

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种针对燃气弹射后坐力的液体射流平衡装置,由燃气发生器、液囊、阻抛联结体三部分组成;液囊底部装有出液喷口和注液口;液囊及密封垫通过一组螺钉装入阻抛联结体,燃气发生器通过螺纹连接到阻抛联结体。所形成得平衡装置整体插入定向器内并通过弹性卡扣卡在定向器尾部。装药与点火具位于燃气发生器内,点火后燃气经侧喷口进入低压室推动弹体前进,同时赋予平衡装置后坐力;高压室燃气经底喷口进入液囊顶端挤压液囊使其中的液体从后方出液喷口高速喷出,提供反推力平衡大部分后坐力,在低压室后坐力和出液口反推力综合作用下,平衡装置整体以有限的速度向后阻抛。有效地实现了弹射后坐平衡。

    一种双缸式的无杆开口气缸集成系统

    公开(公告)号:CN115406305A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210994817.X

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种双缸式的无杆开口气缸集成系统,包括加强框架、高压端端盖、低压端端盖、缓冲系统和两个并列设置于加强框架内的动力缸单元,每个动力缸单元包括活塞组件、气缸,高压端端盖和低压端端盖分别固定于加强框架的两端,两个气缸的前后端分别与高压端端盖和低压端端盖固定连接,高压端端盖上开设有两个分别与两个气缸连通的进气口,两个气缸内分别设置有一个活塞组件,两个活塞组件之间固定连接,低压端端盖处设置有缓冲系统,进气口通入高压气体后能够推动活塞组件在气缸内运动,缓冲系统用于对活塞组件缓冲并产生阻力使其停止运动。本发明将几种系统以双开口缸为主体进行集成,更好地实现了开口缸气动弹射。

    一种碳纤维复合材料轴向压缩性能测试方法与本构模型

    公开(公告)号:CN111551434B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202010366881.4

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料轴向压缩性能测试方法与本构模型:首先,采用MTS万能试验机对碳纤维复合材料试件进行轴向的准静态压缩,得到低应变率压缩性能;然后,通过SHPB实验装置对碳纤维复合材料试件进行轴向的动态压缩实验,得到高应变率压缩性能;接着,采用复合材料混合定律验证准静态实验的合理性,采用波形变化关系验证动态压缩实验的准确性,提出联合型屈曲强度计算公式;最后,引入应变率项对实验结果进行拟合,得到碳纤维复合材料轴向压缩的应力应变本构模型。本发明得到的本构模型能较为准确地描述碳纤维复合材料轴向压缩的力学性能,且能为数值仿真和其他类似材料的轴向压缩性能测试提供参考。

    方形发射箱装置中箱盖外形结构参数优化设计方法

    公开(公告)号:CN111475984A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010584209.2

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种方形发射箱装置中箱盖外形结构参数优化设计方法,该方法通过解析求解发射箱盖对称截面几何特征等效的等截面梁结构在均布外压下的挠度,构建综合挠度函数,形成以箱盖外压承载变形挠度最小为目标的箱盖外形结构参数优化设计方法,有助于最大化设计发射箱盖的外压承载刚度。相比于现有发射箱盖外形结构设计方法,本发明避免了有限元建模迭代仿真,优化效率高,能够在给定的结构边界及约束条件下得到箱盖外侧承压性能最优时箱盖外形结构参数的最优解。

    一种适用于瞬时高速大负载缓冲的液压油缸

    公开(公告)号:CN109058355B

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201810821260.3

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种适用于瞬时高速大负载缓冲的液压油缸,利用油缸内液压油的阻尼作用并采用拉式缓冲的方式对高速运动部件进行缓冲制动,液压油缸包括外缸筒、震击管、活塞杆组件、导套、导套压盖、铜活塞、活塞锁紧螺母、缸底堵盖、支耳缸底,震击管上开有孔径不一的阻尼孔,由各种阻尼孔的位置与数量设置缓冲行程中各阶段阻尼作用的大小,以实现高效率的液压缓冲,外缸筒上设有加油油路,并以油堵件密封,外缸筒和震击管之间的空腔、震击管和活塞杆之间的空腔充满液压油,液压油在两空腔内循环流通,通过导套和缸底堵盖的密封,可实现长时间免维护,针对不同工况下可选择不同黏度的液压油,适用范围广。

    一种锻造的碳纤维复合材料压缩力学本构计算方法

    公开(公告)号:CN111143975A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911268610.9

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本发明提出了一种锻造的碳纤维复合材料压缩力学本构计算方法:根据圆形截面与方向截面等面积公式,计算方形试件的边长,准备试件;采用MTS万能试验机对FCFREP试件进行准静态压缩实验,得到低应变率压缩性能;通过SHPB实验装置对FCFREP试件进行动态压缩实验,得到高应变率压缩性能;分析准静态与动态压缩情况下的真实应力应变曲线,推导FCFREP的压缩力学本构模型;将理论结果与实验结果进行对比,验证FCFREP压缩力学本构模型的准确性。本发明得到的本构模型能较为准确地描述FCFREP轴向压缩的力学性能,为类似锻造复合材料的压缩性能测试提供了参考。

    一种用于高速重载弹射器的复合材料冲击吸能结构

    公开(公告)号:CN110966331A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911234068.5

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速重载弹射器的复合材料冲击吸能结构,包括材料容纳结构、侧方活动门、轨道、缓冲材料柱和弹射器的冲击头;所述材料容纳结构为两个,且相互平行设置;所述材料容纳结构外侧设有可开合的侧方活动门;所述两个材料容纳结构之间设有轨道,轨道滑动方向与两个材料容纳结构的长度方向平行;所述冲击头与轨道配合,可沿轨道往复直线运动;所述冲击头两侧均设有压板;两个压板分别位于两侧的材料容纳结构内;所述两个材料容纳结构内均设有缓冲材料柱,冲用于吸收冲击头的冲击;本发明提高了高速重载弹射器的的冲击吸能能力。

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