一种轨道车辆用停放制动机构

    公开(公告)号:CN103318157A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310299231.2

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本发明提供的轨道车辆用停放制动机构,组成包括:缸体、缸盖、活塞、丝杆、压簧,缸盖内设置有可转动的顶部带单向棘轮的棘轮筒,丝杆下端连接有伸出杆,活塞中央设置有防转套筒,防转套筒内固定有与丝杆通过滑键配合的防转衬套,防转套筒外套装有可转动的套筒螺母,套筒螺母与防转套筒在轴向方向上被锁定,套筒螺母的内侧与丝杆螺纹配合,套筒螺母的外侧通过滑键与棘轮筒配合。本发明一改传统的停放制动机构,设计了一套全新的机构以实现对停放制动机构的各种功能,本机构结构简单,易于制造。丝杠在整个过程中不发生转动,通过丝杠与套筒螺母及单向棘轮的配合,实现各种功能。

    一种轨道车辆用停放制动机构

    公开(公告)号:CN103318157B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310299231.2

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本发明提供的轨道车辆用停放制动机构,组成包括:缸体、缸盖、活塞、丝杆、压簧,缸盖内设置有可转动的顶部带单向棘轮的棘轮筒,丝杆下端连接有伸出杆,活塞中央设置有防转套筒,防转套筒内固定有与丝杆通过滑键配合的防转衬套,防转套筒外套装有可转动的套筒螺母,套筒螺母与防转套筒在轴向方向上被锁定,套筒螺母的内侧与丝杆螺纹配合,套筒螺母的外侧通过滑键与棘轮筒配合。本发明一改传统的停放制动机构,设计了一套全新的机构以实现对停放制动机构的各种功能,本机构结构简单,易于制造。丝杠在整个过程中不发生转动,通过丝杠与套筒螺母及单向棘轮的配合,实现各种功能。

    一种制动夹钳疲劳试验台

    公开(公告)号:CN203405337U

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201320424341.2

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 制动夹钳疲劳试验台,包括:机械框架、与机械框架固定的支撑架、吊装工装,支撑架上安装有可转动的模拟车轮,吊装工装下方固定有位于模拟车轮两侧的制动夹钳,机械框架上还固定有驱动模拟车轮转动的气动驱动装置。本实用新型可通过PLC控制系统控制模拟控制气路模拟车辆气路工作,控制制动夹钳按照试验步骤动作,在制动夹钳制动过程中(夹紧了夹紧制动盘片),给模拟气缸充气,模拟气缸推动基轮,由于制动夹钳的夹紧力,基轮不会旋转,但由于模拟气缸的推力左右,制动夹钳承受了一定的制动扭矩,通过此方式模拟制动过程。试验一段时间后,可以通过增减填塞片数目,实现两夹紧制动盘片的距离,使制动夹钳闸调丝杆处于不同的位置进行疲劳耐久试验。

    一种轨道车辆用停放制动机构

    公开(公告)号:CN203402179U

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201320423172.0

    申请日:2013-07-16

    Abstract: 本实用新型提供的轨道车辆用停放制动机构,组成包括:缸体、缸盖、活塞、丝杆、压簧,缸盖内设置有可转动的顶部带单向棘轮的棘轮筒,丝杆下端连接有伸出杆,活塞中央设置有防转套筒,防转套筒内固定有与丝杆通过滑键配合的防转衬套,防转套筒外套装有可转动的套筒螺母,套筒螺母与防转套筒在轴向方向上被锁定,套筒螺母的内侧与丝杆螺纹配合,套筒螺母的外侧通过滑键与棘轮筒配合。本实用新型一改传统的停放制动机构,设计了一套全新的机构以实现对停放制动机构的各种功能,本机构结构简单,易于制造。丝杠在整个过程中不发生转动,通过丝杠与套筒螺母及单向棘轮的配合,实现各种功能。

    踏面制动单元试验台
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202101857U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120022533.1

    申请日:2011-01-24

    Abstract: 本实用新型提供一种踏面制动单元试验台,包括机械部分和电气控制部分。机械部分,包括:用于装夹所述踏面制动单元的装夹工装、用于获取所述踏面制动单元的输出力的测力传感器组成、用于获取所述踏面制动单元的输出位移的位移传感器以及水平承载台。电气控制部分,包括:用于模拟车辆气路的模拟控制气路和用于控制所述模拟控制气路PC控制系统。本实用新型提供的踏面制动单元试验台,通过PC控制系统模拟控制气路模拟车辆气路工作,使踏面制动单元按照试验步骤动作,并将所获取的输出力、输出位移和内部气体压力等信息反馈到PC控制系统,经计算得到所需各项参数,实现了试验过程的自动化和试验结果的可靠性,同时,大大提高了试验效率。

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