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公开(公告)号:CN119872241A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411983479.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60L3/00 , G01R31/66 , G01R31/50 , G01R31/00 , G01H17/00 , G01M13/00 , G01M7/02 , G01R31/36 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/385 , G01R19/00 , G06F18/24 , G06F18/21 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种电动重卡高压连接松动故障检测装置及方法,采集电池箱振动信号,根据电池箱振动信号得到振动信号基频;采集电池箱总成并联支路的电流信号及总电流信号,根据并联支路的电流信号及总电流信号确定电流残差信号基频;根据振动信号基频和电流残差信号基频对电池箱总成并联支路连接松动故障检测与定位。本发明从频域角度出发检测螺栓松动故障,可有效识别螺栓松动早期故障,解决了电池箱总成内高压连接松动早期检测困难的问题,可尽早发现连接松动故障并采取维修措施,从而有效提高了电动重卡运行的安全性、稳定性、可靠性。
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公开(公告)号:CN119780570A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411977385.7
申请日:2024-12-31
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车微弱电磁干扰检测方法及系统,获取电池箱总成的总输出电流和支路电流;根据电池箱总成的总输出电流和支路电流采用电流残差信号进行Gammatone滤波得到残差信号语谱图;将残差信号语谱图进行语谱图二值化得到布尔图;对布尔图进行显著性区域边缘检测得到有效边缘图;根据有效边缘图统计有效边缘图中边缘数量得到有效边缘计数,并基于有效边缘计数判定电流信号中是否存在电磁干扰成分,进而得到干扰检测。本发明可以及时消除干扰源,提高电动汽车监测信号准确率,增强对电动汽车的精准控制与管理,提高车辆的安全性与可靠性,保证整车及车载人员安全。
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公开(公告)号:CN120011987A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411983741.6
申请日:2024-12-31
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F18/2433 , G01R31/36 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/385 , G01R31/392 , B60L3/00 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种电动重卡电池系统故障诊断装置及方法,根据电流残差信号、电流信号、参考电流计算格式塔对称度、格式塔接近度、格式塔相似度、格式塔共同命运度;进而建立格式塔特征与故障模式之间的关系;根据格式塔对称度、格式塔接近度、格式塔相似度、格式塔共同命运度进行特征编码,建立十进制编码与各个故障模式之间的对应关系,进而诊断出对应故障。本发明具有准确率高、运算量小的特点,可满足车载嵌入式系统的部署需求,实现电池包系统快速实时故障诊断。
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