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公开(公告)号：CN118082775A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311343028.0
申请日：2023-10-17
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种被动式液压制动系统滑行控制系统，包括电子制动控制单元、液压控制装置和制动装置，所述电子制动控制单元和液压控制装置控制连接，所述液压控制装置的输出端连接有用于控制制动装置输出制动压力大小的滑行控制模块，所述滑行控制模块与制动装置连接，所述液压控制装置和滑行控制模块连接有蓄能器；本发明结构简单，设计合理，当一轮/轴出现滑行的时候，可以仅针对该轮/轴进行防滑控制，其它轮轴不受影响，可以仍施加正常的制动，因此列车的制动力没有过度损失，另外，由于其它轮轴不用进行充/排油，总体上也减少了液压系统泵电机的工作次数，因此也有利于延长液压产品的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115179916A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210795275.3
申请日：2022-07-07
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种APM车辆用制动控制包，包括集成框架，其特征在于所述集成框架上加工有零部件安装用孔、零部件代号；所述集成框架安装有风缸安装座、压力开关组件、比列电磁阀组件、连接器、软管、电缆、扎线座、铆钉、环形端子和十字槽盘头螺钉；所述制动控制包共有1个电气接口和6个气路接口；本发明采用集成化安装设计，减少产品对车辆安装点和空间的需求，便于安装、使用与维护，具有十分重要的实用价值。
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公开(公告)号：CN116696872A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310563064.1
申请日：2023-05-18
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮车辆的液压救援用升降控制系统，包括油箱和用于驱动救援轮升降的液压缸，所述油箱的内部设置有用于出油的压力供给系统，所述压力供给系统的输出端通过设置油路控制系统与液压缸连接，所述油路控制系统与液压缸的连接管路上设置有用于油箱连接回油的回油系统，所述油路控制系统包括有三位四通电磁阀、第一平衡阀和第二平衡阀，所述三位四通电磁阀包括有油口A1、油口A2、油口A3和油口A4。本发明可实现车辆在救援前后车辆升降连续控制，避免了车辆下降过程中车体的巨大冲击载荷对车辆产生一定程度的不良影响，实现了车辆和救援控制系统在救援和取消救援过程中运动平稳性。
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公开(公告)号：CN115289287A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210794220.0
申请日：2022-07-07
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种APM车辆用空气面板总成，包括安装面板，所述安装面板上加工有零部件安装用孔、空气面板总成产品安装孔和零部件代号；所述安装面板安装有紧急缓解控制气路测试接头组件、总风气路测试接头组件、紧急制动气路测试接头组件、转向架1常用制动气路测试接头组件、转向架2常用制动气路测试接头组件、解钩控制塞门组件、紧急缓解控制开关总成组件、空簧供气控制塞门组件和软管，共有8个软管快速连接接口和5个测试接口；本发明采用集成化安装设计，减少产品对车辆安装点的需求，便于安装、使用与维护，具有十分重要的实用价值。
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公开(公告)号：CN118025099A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410308931.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
IPC: B60T8/1761 , B60T8/17 , B60T17/22
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车液压制动防滑控制系统，涉及有轨电车液压制动防滑控制领域，该系统包括：速度传感器模块、液压制动夹钳模块、电子制动控制单元、液压防滑控制单元、液压控制单元及隔膜式蓄能器，其中，速度传感器模块用于检测有轨电车的车轮速度，并产生轮速信号，液压制动夹钳模块用于制动有轨电车的车轮，电子制动控制单元用于接收轮速信号及压力信号并做出防滑控制，液压防滑控制单元用于驱动及关闭液压制动夹钳模块和液压控制单元的连接，液压控制单元用于向液压制动夹钳模块提供液压力。本发明能够独立控制每个车轮的液压制动力，减少轮速的变化范围，防止车轮在制动时出现滑行现象。
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