一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构

    公开(公告)号:CN206878646U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720687411.1

    申请日:2017-06-14

    Abstract: 一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,包括电机壳体、端盖、转轴、定子铁心、转子铁心、绕组、动平衡板,端盖封盖在壳体两侧,转轴通过轴承安装在两侧端盖的轴孔内,电机壳体内壁正上方轴向设置有油管安装槽,油管安装槽内安装有油管,油管下部等距设置两个以上数目的喷嘴,电机壳体内壁上设置有三条沿轴向等距分布的加强筋,定子铁心与加强筋过盈配合与电机壳体内壁之间形成两条圆环状油道,位于两侧的加强筋底部开有出油孔,电机壳体底部开有出油嘴,出油嘴联通设置在两条圆环状油道之间。该散热结构在保证电机热性能的同时,提高了电机的功率密度,具有散热效果好,结构简单紧凑的优点。

    一种永磁同步电机冷却系统

    公开(公告)号:CN206878647U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720715595.8

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 一种永磁同步电机冷却系统,包括机壳外套、冷却机壳、端盖、定子铁芯、铜线绕组、平衡板、转子铁芯、转轴,定子铁芯密封固定在冷却机壳的内周壁面上,机壳外套与冷却机壳密封套接,机壳外套内周壁和定子铁芯外周面与冷却机壳组合形成空腔,冷却机壳上设置有隔流板与空腔组成内腔流道,机壳外套上设有进液口和出液口,进液口和出液口与内腔流道两端联通形成冷却液回路。该电机冷却系统利用冷却机壳内的内腔流道将冷却液直接流过定子铁芯的外周面来进行对流换热,消除了定子铁芯与冷却机壳之间的接触热阻,去除了机壳本身厚度方向的热传导过程,达到了提升了电机冷却系统散热性能的效果。

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