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公开(公告)号：CN106056926A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610569616.X
申请日：2016-07-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州运星科技有限公司
CPC classification number: G08G1/052 , G06T2207/10016
Abstract: 本发明公开了一种基于动态虚拟线圈的视频车速检测方法，该方法综合了虚拟线圈法和基于运动目标的测速方法的优点，通过基本线圈中图像特征不同的变化，描述车辆通过虚拟线圈不同的状态，对符合特定线圈状态的车辆生成动态虚拟线圈对该车辆进行追踪，通过跟踪一定帧数后车辆的位置坐标，得到图像坐标系下车辆移动的距离，再通过坐标的转换系数，将车辆移动的图像距离转换为世界距离，从而计算出车辆的平均速度。本发明借助局部的虚拟线圈检测车辆信息，避免了对整幅图像信息的处理，从而提高了车速检测的实时性，同时对检测到的车辆进行跟踪，又降低了车道变更情况下的错检率，实践证明有显著的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106056926B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201610569616.X
申请日：2016-07-18
Applicant: 华南理工大学 , 广州运星科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态虚拟线圈的视频车速检测方法，该方法综合了虚拟线圈法和基于运动目标的测速方法的优点，通过基本线圈中图像特征不同的变化，描述车辆通过虚拟线圈不同的状态，对符合特定线圈状态的车辆生成动态虚拟线圈对该车辆进行追踪，通过跟踪一定帧数后车辆的位置坐标，得到图像坐标系下车辆移动的距离，再通过坐标的转换系数，将车辆移动的图像距离转换为世界距离，从而计算出车辆的平均速度。本发明借助局部的虚拟线圈检测车辆信息，避免了对整幅图像信息的处理，从而提高了车速检测的实时性，同时对检测到的车辆进行跟踪，又降低了车道变更情况下的错检率，实践证明有显著的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106023582A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610569653.0
申请日：2016-07-18
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种BRT乘客乘车信息采集与诱导方案发布系统及方法，包括移动终端模块、云端服务器模块、站台设施模块、车内装置模块，所述移动终端模块与存储数据库单元相互连接，所述存储数据库单元与运算服务器单元相互连接，所述车内装置模块将所检测信息传输到存储数据库单元，所述闸机向存储数据库单元发送数据，所述诱导屏显示存储数据库单元发送的数据。本发明实现公交OD数据的快速采集，为公交系统的运营优化管理提供重要基础数据，并为公交乘客适时推送线路选乘服务，实现对公交乘客选乘线路的动态诱导。
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公开(公告)号：CN105550855A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610060741.8
申请日：2016-01-28
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: G06Q10/1053 , G06Q50/2053
Abstract: 本发明公开了一种面向大学生的校园项目与应招者互匹的系统及方法，该系统中应招者或项目发起人录入指标信息和需求信息，系统对应招者或项目采集录入的指标信息分类后评分，然后存储分类评分的结果，通过以往存储的分类评分数据与录入的需求信息得到应招者与所配项目的匹配分数或项目与所配应招者的匹配分数，将得到的匹配分数由大到小排列，通过推送模块向项目发起人或应招者推送，可以有效地结合应招者与项目的自身情况和需求来帮助应招者选择项目或项目发起人选择项目人员，避免了选择的盲目性，提高了人员与项目匹配的准确性和可靠性，最终提高项目完成效率并改善项目完成效果。
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