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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118959016A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411448396.6
申请日：2024-10-17
Applicant: 华南理工大学
IPC: E21D9/14 , E06C9/08 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D20/02 , E21D21/00 , E21F17/18
Abstract: 本发明涉及隧道加固技术领域，公开了一种隧道洞口段围岩加固系统，包括拱架、分隔护板以及围岩内部加固组件。拱架的部分支撑在隧道洞口内，其余部分则伸出隧道洞口。分隔护板竖向固定在拱架的顶面，且分隔护板位于隧道洞口外并与隧道洞口上方的围岩表面抵触。围岩内部加固组件包括锚杆一和锚杆二，锚杆一从隧道外穿过分隔护板后伸入至拱架上方的岩体中，锚杆二从隧道洞口内由下至上穿过拱架后伸入岩体中，且岩体中预埋有用于连接锚杆一和锚杆二的锚杆接头。本发明提出的拱架的部分支撑在隧道洞口内，其余部分则伸出隧道洞口。伸出洞口的部分能够避免岩体上方发生滚石、滑坡等安全事故，并且伸出的拱架能够作为支撑平台，方便施工人员对隧道洞口上方的岩体外表面进行清理。
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公开(公告)号：CN118959045A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411419385.5
申请日：2024-10-12
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道支护设备技术领域，公开了一种具备防护功能的组合式隧道支护系统，包括横板，所述横板顶端中部固定连接有液压杆二，所述液压杆二顶部固定连接有弧形顶板，所述弧形顶板与隧道顶部贴合支撑，且弧形顶板底端与横板两侧顶部固定连接；还包括支撑适应机构，所述支撑适应机构为两组对称安装于横板底端两侧。本发明利用组合式的装配安装方式，能够根据实际使用需要，进行不同的组件安装固定，将支撑组件安装完毕后，能够配合组合组件进行顶部稳定的支撑作用力，也能配合外侧组件为支护设备提供侧面的支撑作用力，可以更好的保障设备的稳定性，以适应不同的隧道，提高设备安装效率的同时，还能提高支护设备的稳定性。
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公开(公告)号：CN118959045B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411419385.5
申请日：2024-10-12
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道支护设备技术领域，公开了一种具备防护功能的组合式隧道支护系统，包括横板，所述横板顶端中部固定连接有液压杆二，所述液压杆二顶部固定连接有弧形顶板，所述弧形顶板与隧道顶部贴合支撑，且弧形顶板底端与横板两侧顶部固定连接；还包括支撑适应机构，所述支撑适应机构为两组对称安装于横板底端两侧。本发明利用组合式的装配安装方式，能够根据实际使用需要，进行不同的组件安装固定，将支撑组件安装完毕后，能够配合组合组件进行顶部稳定的支撑作用力，也能配合外侧组件为支护设备提供侧面的支撑作用力，可以更好的保障设备的稳定性，以适应不同的隧道，提高设备安装效率的同时，还能提高支护设备的稳定性。
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公开(公告)号：CN118959016B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411448396.6
申请日：2024-10-17
Applicant: 华南理工大学
IPC: E21D9/14 , E06C9/08 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D20/02 , E21D21/00 , E21F17/18
Abstract: 本发明涉及隧道加固技术领域，公开了一种隧道洞口段围岩加固系统，包括拱架、分隔护板以及围岩内部加固组件。拱架的部分支撑在隧道洞口内，其余部分则伸出隧道洞口。分隔护板竖向固定在拱架的顶面，且分隔护板位于隧道洞口外并与隧道洞口上方的围岩表面抵触。围岩内部加固组件包括锚杆一和锚杆二，锚杆一从隧道外穿过分隔护板后伸入至拱架上方的岩体中，锚杆二从隧道洞口内由下至上穿过拱架后伸入岩体中，且岩体中预埋有用于连接锚杆一和锚杆二的锚杆接头。本发明提出的拱架的部分支撑在隧道洞口内，其余部分则伸出隧道洞口。伸出洞口的部分能够避免岩体上方发生滚石、滑坡等安全事故，并且伸出的拱架能够作为支撑平台，方便施工人员对隧道洞口上方的岩体外表面进行清理。
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公开(公告)号：CN119181205A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411120206.8
申请日：2024-08-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: G08B21/10
Abstract: 本发明涉及预警系统技术领域，公开了一种隧道洞口地质灾害预警系统，一种隧道洞口地质灾害预警系统，包括主梁，所述主梁下方固定连接有支撑柱，所述主梁内设置有可以上下移动的托板，主梁下方设置有安装板，所述安装上安装有预警组件，预警组件和托板连接，另外主梁上方设置有顶板，所述顶板和安装板之间连接，顶板和托板之间设有压力传感器，另外所述安装板一侧设置有气囊探测组件。本发明通过顶板会向下移动，引起压力传感器以及距离传感器的数值变化，从而触发警报，另外警告牌也会翻转落下，进一步提醒司机，另外当隧道顶部出现振动土体异常流动时，气体从第二气囊转移至第一气囊内，第一气囊膨胀推动滑块移动，发出报警。
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