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公开(公告)号：CN108679167B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810735849.1
申请日：2018-07-06
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 一种少齿差行星线齿轮减速器，包括机体、动力传动部分，动力传动部分安装于减速器内腔内；动力传动部分包括输入轴、输出轴、偏心轴套、双联外线齿轮、输入端内线齿轮、输出端内线齿轮、配重件，输入轴安装于机体上，偏心轴套安装于输入轴上，双联外线齿轮通过转臂轴承安装于偏心轴套上，输入端内线齿轮固定于机体内部，输入端内线齿轮和双联外线齿轮的右端啮合形成一对少齿差内啮合线齿轮副；输出轴安装于机体内部并从机体的左端伸出，输出轴内端安装有输出端内线齿轮，输出端内线齿轮和双联外线齿轮的左端啮合形成一对少齿差内啮合线齿轮副。本发明具有结构紧凑、传动连续平稳、没有根切现象等优点。本发明属于减速装置技术领域。
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公开(公告)号：CN108019463B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201711349253.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: F16H1/02 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种可变角度传动的线齿轮机构，该机构由一对相交轴线齿轮组成传动副，包括主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮均由轮体和线齿组成，主动轮线齿和从动轮线齿的接触线按照一对空间共轭曲线啮合，所述主动轮上的线齿有一条或多条，从动轮上的线齿为具有变角度传动性质的线齿，在传动过程中，该机构可调整相交轴线齿轮副的传动角度，使啮合点在不同的接触线上，同时保持传动比不变，并且传动平稳。本发明的主动线齿轮和从动线齿轮的接触线在不同的传动角度下是不同的，不同的啮合线可以让齿轮机构具有相同的传动比，可以实现两轴之间无级变角度、定传动比传动。
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公开(公告)号：CN107345567B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201710768458.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种以圆锥螺旋线构造主动线齿的同平面轴线齿轮机构，包括主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮满足线齿轮空间曲线啮合理论并采用与轴间角、传动比相适应的圆锥螺旋线进行主动接触线构造，本发明的主动线齿和从动线齿的齿面上分别包含两条接触线，所述两条主动接触线和两条从动接触线是两对相互啮合的共轭接触曲线，分别位于主动线齿和从动线齿的两侧，可实现无侧隙正反转双向传动。本发明具有线齿轮的空间尺寸小、传动比大等优点；主动轮的形状可采用任意顶角的圆锥螺旋线，具有空间利用率高、滑动率小的特点；可实现无侧隙正反转双向传动，且易于加工，特别适用于空间受限的微小型机械、微型机械和常规机械领域应用。
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公开(公告)号：CN105042002A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510497584.2
申请日：2015-08-13
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: F16H55/08 , F16H3/42 , F16H35/02 , F16H55/10 , F16H2057/0087
Abstract: 本发明为一种变传动比线齿轮机构，该机构由任意角度相交轴的主动轮和从动轮组成传动副，传动由主动轮线齿和从动轮线齿之间的点接触啮合运动产生，线齿的接触线根据空间共轭曲线啮合理论设计，设计方程分为等传动比和变传动比两部分，等传动比部分提供匀速传动，变传动比部分使传动比平稳过渡。该线齿轮机构能够提供周期性变传动比传动，能够在从动轮的运动周期内提供多个传动比，并且各个传动比之间能进行符合运动规律的平稳过渡。
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公开(公告)号：CN105041578A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510503496.9
申请日：2015-08-17
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: Y02E10/721 , Y02E10/725 , Y02P70/523
Abstract: 本发明公开了一种带增速传动装置的小型风力发电机，包括塔架、转动地设置在所述塔架顶端的机舱支架、固定在所述机舱支架上的机舱、发电机、通过风力驱动所述发电机的风轮，所述风轮与发电机机之间，连接设置有将风轮的输入转速增速后输出并驱动发电机发电的线齿轮增速装置。本发明可以利用较小的风力进行发电，具有小型化，体积小、风能利用率高、结构简单、制造成本低的优点，可以满足广大用户的需求，宜于大量推广使用带来了一定的经济效益和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109406137A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811417028.X
申请日：2018-11-26
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01M13/021
Abstract: 本发明涉及一种新型转动轮螺旋轮传动试验台，包括试验台底板、动力部分、测试部分和负载部分；测试部分包括齿轮箱和齿轮箱支座。用于测试的主动齿轮和从动齿轮安装在齿轮箱内；动力部分包括电机、直线位移台、弧形转动机构和输入端转矩转速传感器等；负载部分包括输出端转矩转速传感器、磁粉制动器、轴向负载装置、直线导轨、位移传感器和负载部分固定平台等，位移传感器通过位移传感器支座固定在试验台底板上。轴向负载装置包括绳子、滑轮、砝码和绳子支架，连接着磁粉制动器的轴中心。本发明满足封闭传动测试需求，并且能够测试旋转运动转换为螺旋运动时螺旋运动的数据，测试精度高，易于加工，属于试验台技术领域。
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公开(公告)号：CN102954153B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210449290.9
申请日：2012-11-12
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种空间交错轴齿轮机构，该机构包括主动轮、从动轮、主动钩杆和从动钩杆，主动钩杆均匀布置在主动轮端部圆柱体上底面的圆周上，从动钩杆均匀布置在从动轮端部圆柱体侧面的圆周上，主动轮和从动轮组成一对传动副，主动轮轴线和从动轮轴线间交错角为0°～180°中的任意值。本发明通过主动钩杆和从动钩杆上的主动接触线和从动接触线间的点接触啮合，实现该空间交错轴齿轮机构的平稳传动。本发明可以实现类似蜗轮蜗杆机构的大传动比传动；且两个轮轴位于不同的平面，两轴之间的交错角可为0°～180°中的任意角度值；该机构同时具有结构简单、空间尺寸较小，应用范围更大，且易于加工等优点，特别适合于微小机械的交错轴传动中。
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公开(公告)号：CN102954153A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210449290.9
申请日：2012-11-12
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种空间交错轴齿轮机构，该机构包括主动轮、从动轮、主动钩杆和从动钩杆，主动钩杆均匀布置在主动轮端部圆柱体上底面的圆周上，从动钩杆均匀布置在从动轮端部圆柱体侧面的圆周上，主动轮和从动轮组成一对传动副，主动轮轴线和从动轮轴线间交错角为0°～180°中的任意值。本发明通过主动钩杆和从动钩杆上的主动接触线和从动接触线间的点接触啮合，实现该空间交错轴齿轮机构的平稳传动。本发明可以实现类似蜗轮蜗杆机构的大传动比传动；且两个轮轴位于不同的平面，两轴之间的交错角可为0°～180°中的任意角度值；该机构同时具有结构简单、空间尺寸较小，应用范围更大，且易于加工等优点，特别适合于微小机械的交错轴传动中。
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公开(公告)号：CN109406137B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201811417028.X
申请日：2018-11-26
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01M13/021
Abstract: 本发明涉及一种新型转动轮螺旋轮传动试验台，包括试验台底板、动力部分、测试部分和负载部分；测试部分包括齿轮箱和齿轮箱支座。用于测试的主动齿轮和从动齿轮安装在齿轮箱内；动力部分包括电机、直线位移台、弧形转动机构和输入端转矩转速传感器等；负载部分包括输出端转矩转速传感器、磁粉制动器、轴向负载装置、直线导轨、位移传感器和负载部分固定平台等，位移传感器通过位移传感器支座固定在试验台底板上。轴向负载装置包括绳子、滑轮、砝码和绳子支架，连接着磁粉制动器的轴中心。本发明满足封闭传动测试需求，并且能够测试旋转运动转换为螺旋运动时螺旋运动的数据，测试精度高，易于加工，属于试验台技术领域。
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公开(公告)号：CN105840770B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610348934.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及面向3D打印制造的线齿轮副的轮体结构及其设计方法，类线齿轮副包括一对主动线齿轮和从动线齿轮，其中主动线齿轮由主动线齿和主动轮体组成、从动线齿轮由从动线齿和从动轮体组成，主动轮轴线和从动轮轴线间交错角为0°～180°中的任意值，该发明的线齿轮的主动线齿轮的轮体结构为圆柱实体结构；而从动线齿轮的轮体结构为实体圆台型结构或者是肋板支撑式空心圆台型结构；主动线齿和从动线齿按线齿轮理论设计；本发明以轮体的强度和刚度为设计准则，以线齿轮副的实体体积最小为优化设计目标，设计出一对适用于转矩较大的传统机械传动领域的线齿轮副，该线齿轮副的设计在规定工况下能够满足指定材料的强度和刚度，可批量化生产。
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