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公开(公告)号:CN108726123A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810634150.6
申请日:2018-06-20
Applicant: 华南农业大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架,包括互相平行的上环形吊蕉导轨和下环形锁蕉导轨、支架、底板;所述下环形锁蕉导轨水平安装在底板上,所述上环形吊蕉导轨平行于下环形锁蕉导轨,并通过支架设置于下环形锁蕉导轨正上方,所述上环形吊蕉导轨上滑动安装有多组吊蕉单元,所述下环形锁蕉导轨上滑动安装有多组锁蕉单元,所述多组吊蕉单元与多组锁蕉单元一一对应,即一组吊蕉单元配套一组锁蕉单元,且每组吊蕉单元和锁蕉单元均能根据需要锁住在各自相应的导轨上,通过相应的吊蕉单元和锁蕉单元将香蕉串上、下端吊挂及固定,实现对香蕉串的单点连续吊挂。本发明结构简单、操作方便、效率高、劳动强度小、维护也更加简单方便。
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公开(公告)号:CN109566122B
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201910001484.4
申请日:2019-01-02
Applicant: 华南农业大学
IPC: A01F29/09
Abstract: 本发明公开了一种可滑动的单向香蕉茎杆扶持装置,包括滑轨支架及多个扶持机构,滑轨支架滑动安装在立式刀轴香蕉茎杆粉碎还田机上,多个扶持机构由上至下并保持间隔地安装在滑轨支架上,且其规格尺寸递减,每个扶持机构均包括限位扶持框、单向臂和复位弹簧,限位扶持框为类U形结构,并水平安装在滑轨支架上,单向臂有两个并分别铰接在类U形结构开口处两端上,单向臂一端位于类U形结构的内部,另一端位于类U形结构的外侧,并与复位弹簧的一端相连接,复位弹簧的另一端与类U形结构相应的竖直边相连接。本发明可以有效解决香蕉茎杆在切割粉碎过程中的倒落问题,提高香蕉茎杆的还田效率。
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公开(公告)号:CN109849953B
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910170292.6
申请日:2019-03-07
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲和制动功能的轨道拖车自调平装置,包括车架、可滑动车厢、车厢滑轮轨道、调平缓冲机构和制动系统,所述调平缓冲机构设于可滑动车厢和车架之间,该调平缓冲机构包括拉簧组件、拉簧滑块滑杆、压簧组件和压簧滑块滑杆,所述制动系统设于可滑动车厢和车架之间,包括第一检测系统、第二检测系统、工业舵机和制动钩,所述第一检测系统用于检测可滑动车厢的俯仰角,所述第二检测系统用于检测车架的加速度,进而向工业舵机发送脉冲信号,使与工业舵机同轴连接的制动钩同步转动,并最终使制动钩随工业舵机转动至弧形前滑轮轨道上的锯齿状卡槽。本发明具有结构简单可靠、操作简单、无额外动力进行有效自调平等优点。
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公开(公告)号:CN108860200A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810634096.5
申请日:2018-06-20
Applicant: 华南农业大学
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道拖车自调平装置,包括车架、可滑动车板、车板滑轮轨道、棘轮减速器、减震机构;所述车板滑轮轨道有两组互相平行的设置于所述车架两侧边上,所述可滑动车板通过其两个前滑轮和两个后滑轮滑动安装在两组车板滑轮轨道上,能够在两组车板滑轮轨道上滑动,并通过车板滑轮轨道对可滑动车板进行自适应调节与限位,所述减震机构设置于车架和可滑动车板之间,所述棘轮减速器设置于可滑动车板后端,通过减震机构和棘轮减速器对可滑动车板进行稳定,从而实现可滑动车板的自调平。本发明解决轨道拖车在无额外动力的情况下完成自调平,减少拖车上的农作物因拖车倾斜带来的挤压与磨损,提高运输效率从而提高种植户的经济效益。
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公开(公告)号:CN108860200B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201810634096.5
申请日:2018-06-20
Applicant: 华南农业大学
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道拖车自调平装置,包括车架、可滑动车板、车板滑轮轨道、棘轮减速器、减震机构;所述车板滑轮轨道有两组互相平行的设置于所述车架两侧边上,所述可滑动车板通过其两个前滑轮和两个后滑轮滑动安装在两组车板滑轮轨道上,能够在两组车板滑轮轨道上滑动,并通过车板滑轮轨道对可滑动车板进行自适应调节与限位,所述减震机构设置于车架和可滑动车板之间,所述棘轮减速器设置于可滑动车板后端,通过减震机构和棘轮减速器对可滑动车板进行稳定,从而实现可滑动车板的自调平。本发明解决轨道拖车在无额外动力的情况下完成自调平,减少拖车上的农作物因拖车倾斜带来的挤压与磨损,提高运输效率从而提高种植户的经济效益。
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公开(公告)号:CN108726123B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201810634150.6
申请日:2018-06-20
Applicant: 华南农业大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种可单点连续挂蕉的运蕉车挂架,包括互相平行的上环形吊蕉导轨和下环形锁蕉导轨、支架、底板;所述下环形锁蕉导轨水平安装在底板上,所述上环形吊蕉导轨平行于下环形锁蕉导轨,并通过支架设置于下环形锁蕉导轨正上方,所述上环形吊蕉导轨上滑动安装有多组吊蕉单元,所述下环形锁蕉导轨上滑动安装有多组锁蕉单元,所述多组吊蕉单元与多组锁蕉单元一一对应,即一组吊蕉单元配套一组锁蕉单元,且每组吊蕉单元和锁蕉单元均能根据需要锁住在各自相应的导轨上,通过相应的吊蕉单元和锁蕉单元将香蕉串上、下端吊挂及固定,实现对香蕉串的单点连续吊挂。本发明结构简单、操作方便、效率高、劳动强度小、维护也更加简单方便。
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公开(公告)号:CN109849953A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910170292.6
申请日:2019-03-07
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲和制动功能的轨道拖车自调平装置,包括车架、可滑动车厢、车厢滑轮轨道、调平缓冲机构和制动系统,所述调平缓冲机构设于可滑动车厢和车架之间,该调平缓冲机构包括拉簧组件、拉簧滑块滑杆、压簧组件和压簧滑块滑杆,所述制动系统设于可滑动车厢和车架之间,包括第一检测系统、第二检测系统、工业舵机和制动钩,所述第一检测系统用于检测可滑动车厢的俯仰角,所述第二检测系统用于检测车架的加速度,进而向工业舵机发送脉冲信号,使与工业舵机同轴连接的制动钩同步转动,并最终使制动钩随工业舵机转动至弧形前滑轮轨道上的锯齿状卡槽。本发明具有结构简单可靠、操作简单、无额外动力进行有效自调平等优点。
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公开(公告)号:CN109566122A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910001484.4
申请日:2019-01-02
Applicant: 华南农业大学
IPC: A01F29/09
Abstract: 本发明公开了一种可滑动的单向香蕉茎杆扶持装置,包括滑轨支架及多个扶持机构,滑轨支架滑动安装在立式刀轴香蕉茎杆粉碎还田机上,多个扶持机构由上至下并保持间隔地安装在滑轨支架上,且其规格尺寸递减,每个扶持机构均包括限位扶持框、单向臂和复位弹簧,限位扶持框为类U形结构,并水平安装在滑轨支架上,单向臂有两个并分别铰接在类U形结构开口处两端上,单向臂一端位于类U形结构的内部,另一端位于类U形结构的外侧,并与复位弹簧的一端相连接,复位弹簧的另一端与类U形结构相应的竖直边相连接。本发明可以有效解决香蕉茎杆在切割粉碎过程中的倒落问题,提高香蕉茎杆的还田效率。
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公开(公告)号:CN210531491U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921185837.2
申请日:2019-07-25
Applicant: 华南农业大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于负泊松比复合材料的轮式车辆用减震器,包括下支撑座、液力减震器、弹簧、上支撑座、吸能壳及复位系统,所述下支撑座和上支撑座加工有安装孔,用于安装在轮式车辆的车桥与车架(或者载物平台)之间;本实用新型通过使用负泊松比复合材料的拉(压)胀(缩)特性,可以让车辆在高强度振动工况下进行吸收能量,并反馈给车辆自带ECU系统及时进行调整。本实用新型的基于负泊松比复合材料的轮式车辆用减震器结构简单,减少了悬架系统重量,提高了减震器的适用范围,提升了轮式车辆的行驶稳定性。
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