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公开(公告)号：CN113288605A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110530296.8
申请日：2021-05-14
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于变胞机构和平行四连杆机构的坐卧椅，包括：坐卧椅框架部分、平行四连杆与变胞机构部分、推动机构部分。坐卧椅框架部分采用力学性能可靠，截面尺寸合理的结构材料搭建，确保坐卧椅整体合理可靠，受载时结构安全；平行四连杆与变胞机构部分通过铰链实现各连杆之间的铰接，并当使用者坐于椅上时实现变胞机构的作用；推动机构部分使用一长度可伸缩变化的主动杆，由安置于坐卧椅扶手上的控制开关连接，推动机构的两端和平行四连杆与变胞机构相铰接，当使用者按下开关控制推动机构的长度变化时，可实现平行四连杆机构与变胞机构的旋转、伸缩联动，实现坐卧形式的转换并推动平衡轮向后伸出，确保坐卧椅整体的安全性。
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公开(公告)号：CN110067851A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910389558.6
申请日：2019-05-10
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种方程式赛车齿间间隙调整装置及其方法。该装置包括一齿轮轴、一齿条、一中间壳体和两端盖，该齿轮轴设有齿轮部，该齿条设有齿条部。该中间壳体具有一主体部和两套筒部，两套筒部轴线对齐，主体部设有前后贯穿的中间腔体，主体部还设有两分别对齐接通该两套筒部的贯穿口，主体部前后端部都形成有法兰部，法兰部上设有两第一长条孔。该端盖上设两第二长条孔。该齿条穿过两套筒部，齿轮轴通过轴承连接在两端盖，齿轮部、齿条部位于中间腔体。另配设锁接机构将端盖锁接在法兰部，通过锁接机构沿长条孔上下调节能上下调节齿轮轴以使齿轮部和齿条部啮合。它具有如下优点：保证转向系统的稳定性，转向机对减少转向自由行程有很大改善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113288605B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110530296.8
申请日：2021-05-14
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于变胞机构和平行四连杆机构的坐卧椅，包括：坐卧椅框架部分、平行四连杆与变胞机构部分、推动机构部分。坐卧椅框架部分采用力学性能可靠，截面尺寸合理的结构材料搭建，确保坐卧椅整体合理可靠，受载时结构安全；平行四连杆与变胞机构部分通过铰链实现各连杆之间的铰接，并当使用者坐于椅上时实现变胞机构的作用；推动机构部分使用一长度可伸缩变化的主动杆，由安置于坐卧椅扶手上的控制开关连接，推动机构的两端和平行四连杆与变胞机构相铰接，当使用者按下开关控制推动机构的长度变化时，可实现平行四连杆机构与变胞机构的旋转、伸缩联动，实现坐卧形式的转换并推动平衡轮向后伸出，确保坐卧椅整体的安全性。
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公开(公告)号：CN110949489A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911258338.6
申请日：2019-12-10
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提出了一种可调节式FSAE赛车方向盘固定座，包括方向盘固定焊接板，调节垫片，方向盘固定支撑杆，轴承底座等，将轴承底座和方向盘固定支撑杆焊接起来或直接加工为一体，所述方向盘固定支撑杆和对应数量的调节垫片进行焊接或直接加工为一体，所述方向盘固定焊接板在车架上的位置确定好后，将方向盘固定焊接板和车架进行焊接，所述方向盘固定焊接板、未焊接或未直接与方向盘固定支撑杆加工为一体的调节垫片和方向盘固定支撑杆上已焊接或已直接加工为一体的调节垫片通过螺栓连接在一起。本发明提供的一种可调节式FSAE赛车方向盘固定座可方便实现方向盘的前后移动，满足不同车手的驾驶需求。
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公开(公告)号：CN210087975U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920668381.9
申请日：2019-05-10
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种方程式赛车齿间间隙调整装置，包括一齿轮轴、一齿条、一中间壳体和两端盖，该齿轮轴设有齿轮部，该齿条设有齿条部。该中间壳体具有一主体部和两套筒部，两套筒部轴线对齐，主体部设有前后贯穿的中间腔体，主体部还设有两分别对齐接通该两套筒部的贯穿口，主体部前后端部都形成有法兰部，法兰部上设有两第一长条孔。该端盖上设两第二长条孔。该齿条穿过两套筒部，齿轮轴通过轴承连接在两端盖，齿轮部、齿条部位于中间腔体。另配设锁接机构将端盖锁接在法兰部，通过锁接机构沿长条孔上下调节能上下调节齿轮轴以使齿轮部和齿条部啮合。它具有如下优点：保证转向系统的稳定性，转向机对减少转向自由行程有很大改善。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211417384U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922198804.8
申请日：2019-12-10
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提出了可调节式FSAE赛车方向盘固定座，包括方向盘固定焊接板，调节垫片，方向盘固定支撑杆，轴承底座等，将轴承底座和方向盘固定支撑杆焊接起来或直接加工为一体，所述方向盘固定支撑杆和对应数量的调节垫片进行焊接或直接加工为一体，所述方向盘固定焊接板在车架上的位置确定好后，将方向盘固定焊接板和车架进行焊接，所述方向盘固定焊接板、未焊接或未直接与方向盘固定支撑杆加工为一体的调节垫片和方向盘固定支撑杆上已焊接或已直接加工为一体的调节垫片通过螺栓连接在一起。本实用新型提供的可调节式FSAE赛车方向盘固定座可方便实现方向盘的前后移动，满足不同车手的驾驶需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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