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公开(公告)号：CN112865307B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110040747.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变电所辅助监控系统，通过视频监控系统对变电所内的视频监控，设备巡检系统沿线对每个电气设备进行图像采集上传；通过语音交流系统实现巡检工作人员与监控人员语音通话；利用环境监测系统对变电所内及各个电力设备的温湿度、进水量进行检测；利用火灾报警系统对变电所内发生的火灾进行监测；通过六氟化硫气体监测系统监测电力设备中六氟化硫气体泄漏的情况；通过安全防范系统采集变电所内门禁、电子围栏等告警信息；通过动力照明监测系统采集灯光控制器、水泵、风机等动力照明设备的运行信息；利用电力监控系统实时监测牵引变电所的输入电流电压及输出的电流电压情况，并通过5G控制器将这些信息传输至铁路调度中心。
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公开(公告)号：CN112498417B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011108554.5
申请日：2020-10-16
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆脱轨检测装置及其使用方法，包括车辆主体和检测装置主体，由检测装置主体对上的高清摄像头配合激光测距仪检测到达两根钢轨轨腰之间的距离，来判断列车是否偏离轨道，同时，检测筒内置的压力传感器实时显示两侧压紧轮对钢轨主体侧壁的压力，当检测装置主体与轨腰之间的距离发生偏移、且压力值超过正常波动范围时，则会通过计算机实时预警，保证对脱轨检测的准确性，实现了对脱轨检测进行两次检测，保证了检测的准确性，其中对检测装置主体的安装和拆下过程操作简单便捷，省时省力，检测筒也便于安装和拆卸，便于后期工作人员对其内部进行检修，保证了装置主体的稳定性，满足使用者需求。
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公开(公告)号：CN112881437A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110040566.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种接触网探伤检测系统，包括激光成像雷达、X射线发射器、升压器、X射线接收器、控制电路板，由激光成像雷达向接触线发射激光束进行扫描，通过接收接触线反射的激光辐射，产生连续的模拟信号，还原成实时接触线的图像，在控制电路板中将这些模拟信号转换为数字信号后计算出接触线水平方向上的高度，进而确定接触线的外表面磨损程度，升压器将受电弓在接触线上取得的电能进行升压后为X射线发射器供电，X射线发射器与X射线接收器形成X射线探伤器，对接触线内部进行探伤，并通过北斗定位模块定位出现损伤的接触线，再利用5G通信技术将探测到的信息实时传输至铁路有关部门的监控中心和该线路上行驶的列车。
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公开(公告)号：CN111254904B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010077524.6
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路冻土区路基形变检测与预测系统，包括第一温度传感器、水分传感器、压力传感器、信号处理箱，分别采用多个第一温度传感器、水分传感器、压力传感器安装在轨道下方，信号处理箱安装在路肩上，第一温度传感器、水分传感器、压力传感器与信号处理箱连接，分别检测路基的地温、土壤含水量、冻土形变量，并将检测到的信息传输给信号处理箱进行处理，并将处理后的信息通过无线端发送至铁路有关管理部门，当铁路多年冻土区路基某一路段的冻土变化量超出预设值时，通知相关工作人员前往现场确认，并对变形的路基段的轨道进行校正。
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公开(公告)号：CN112498417A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011108554.5
申请日：2020-10-16
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆脱轨检测装置及其使用方法，包括车辆主体和检测装置主体，由检测装置主体对上的高清摄像头配合激光测距仪检测到达两根钢轨轨腰之间的距离，来判断列车是否偏离轨道，同时，检测筒内置的压力传感器实时显示两侧压紧轮对钢轨主体侧壁的压力，当检测装置主体与轨腰之间的距离发生偏移、且压力值超过正常波动范围时，则会通过计算机实时预警，保证对脱轨检测的准确性，实现了对脱轨检测进行两次检测，保证了检测的准确性，其中对检测装置主体的安装和拆下过程操作简单便捷，省时省力，检测筒也便于安装和拆卸，便于后期工作人员对其内部进行检修，保证了装置主体的稳定性，满足使用者需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111254902A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010077509.1
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基形变检测与预警系统，包括控制箱和光纤压力传感器组，采用多个光纤压力传感器编织成一个长方体状的光纤压力传感器组，并埋设到铁路路基中，对铁路路基各个方向的形变量进行监测，可以更明确地得知发生形变的路基是往哪个方向变化的，有利于工作人员有针对性的排除隐患。并采用时间序列预测算法对路基各个方向形变量的发展趋势进行预测，能够使得工作人员有目的的对路基发生形变过度的轨道进行检修、校正，同时也能够在路基形量变达到预设值之前作出检修，提前排除安全隐患，为铁路的运行提供安全保障。
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公开(公告)号：CN112213091B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011062316.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路弹条扣件检测台，通过变频电机件、齿轮、第一活动杆、第一螺纹杆、螺纹套、超声波列阵、振动传感器之间的协同作用，模拟列车在不同的运行阶段对弹条扣件产生的震动情况，并将安装在不同路段的弹条扣件进行归类，并通过灰色预测算法对列车不同运行阶段对应的一段轨道上的W形弹条的寿命进行预测，并利用5G通讯技术将预测结果传输至指定服务器保存，铁路工作人员可以通过访问该服务器来查看不同区间内哪一段轨道上的W形弹条需要更换检修，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112881437B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110040566.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种接触网探伤检测系统，包括激光成像雷达、X射线发射器、升压器、X射线接收器、控制电路板，由激光成像雷达向接触线发射激光束进行扫描，通过接收接触线反射的激光辐射，产生连续的模拟信号，还原成实时接触线的图像，在控制电路板中将这些模拟信号转换为数字信号后计算出接触线水平方向上的高度，进而确定接触线的外表面磨损程度，升压器将受电弓在接触线上取得的电能进行升压后为X射线发射器供电，X射线发射器与X射线接收器形成X射线探伤器，对接触线内部进行探伤，并通过北斗定位模块定位出现损伤的接触线，再利用5G通信技术将探测到的信息实时传输至铁路有关部门的监控中心和该线路上行驶的列车。
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公开(公告)号：CN112213091A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011062316.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路弹条扣件检测台，通过变频电机件、齿轮、第一活动杆、第一螺纹杆、螺纹套、超声波列阵、振动传感器之间的协同作用，模拟列车在不同的运行阶段对弹条扣件产生的震动情况，并将安装在不同路段的弹条扣件进行归类，并通过灰色预测算法对列车不同运行阶段对应的一段轨道上的W形弹条的寿命进行预测，并利用5G通讯技术将预测结果传输至指定服务器保存，铁路工作人员可以通过访问该服务器来查看不同区间内哪一段轨道上的W形弹条需要更换检修，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112865307A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110040747.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变电所辅助监控系统，通过视频监控系统对变电所内的视频监控，设备巡检系统沿线对每个电气设备进行图像采集上传；通过语音交流系统实现巡检工作人员与监控人员语音通话；利用环境监测系统对变电所内及各个电力设备的温湿度、进水量进行检测；利用火灾报警系统对变电所内发生的火灾进行监测；通过六氟化硫气体监测系统监测电力设备中六氟化硫气体泄漏的情况；通过安全防范系统采集变电所内门禁、电子围栏等告警信息；通过动力照明监测系统采集灯光控制器、水泵、风机等动力照明设备的运行信息；利用电力监控系统实时监测牵引变电所的输入电流电压及输出的电流电压情况，并通过5G控制器将这些信息传输至铁路调度中心。
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