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公开(公告)号：CN117293766A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210689213.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 北京铁路信号有限公司 , 大秦铁路股份有限公司大同电务段
Abstract: 本申请提供了一种断路器的辅助电路，串联于断路器前端。该辅助电路包括采集电路、处理电路和控制电路。其中，采集电路对轨道电路的电流采集获得采样电流，并将采样电流发送给处理装置。处理装置对采样电流的过流通过内置预设算法判断是否为电流瞬时波动，并将诊断结果发送给控制电路。控制电路根据诊断结果控制断路器的状态。通过先诊断再进行断路器过流保护的操作，可以在断路器过流保护之前排除电流瞬时波动的影响，提高了轨道电路系统的可用性。并且能够避免工作人员由于电流瞬时波动造成断路器过流保护而必须去现场进行合闸的维护的操作，进而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN221079123U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202320117212.2
申请日：2023-01-16
Applicant: 大秦铁路股份有限公司大同电务段
IPC: G02F1/13 , G02F1/1335 , G02B5/30
Abstract: 本申请公开了一种光耦结构及电子设备，包括发光器、受光器和位于发光器和受光器之间的叠层结构，叠层结构包括沿发光器指向受光器的方向依次排布的第一偏振片、液晶层和第二偏振片，在环境条件变化时，液晶层的旋光性会发生变化，使得液晶层的透振方向发生变化，那么，发光器基于光耦结构输入的电信号所产生的光信号经过叠层结构后强度会发生变化，从而使得受光器接收到的光信号的强度发生变化，进而使得受光器基于其接收到的光信号所产生的光电流发生变化，以实现通过改变环境条件来控制受光器输出的光电流，或根据受光器输出的光电流对环境条件进行测试或监测的目的，拓展光耦结构的应用，该光耦结构简单易实现，可操作性强，效果显著。
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公开(公告)号：CN120075108A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311629148.7
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L43/0817 , H04L43/00
Abstract: 本实施例提供了一种WBS‑C站间安全信息传输系统的测试系统，该测试系统包括上位机、测试主台和多条转接电缆，上位机与测试主台连接，用于基于用户的操作向测试主台发动测试指令；测试主台通过转接电缆与待测试的WBS‑C站间安全信息传输系统发送测试信号，并接收WBS‑C站间安全信息传输系统基于测试信号反馈的测试数据，并将测试数据转发至上位机；上位机还用于基于测试软件对测试数据进行分析处理，得到测试结果。用户通过测试结果就可以确定其功能是否符合标准。
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公开(公告)号：CN119636844A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311197965.X
申请日：2023-09-15
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道电路信号生成方法、解析方法及相关系统，涉及轨道信号技术领域，本轨道电路信号生成方法包括：针对任一钢轨区段，第一列车控制模块向钢轨区段对应的信号生成模块发送控制信息；钢轨区段对应的信号生成模块根据控制信息，在各个信号频率中确定目标信号频率；目标信号频率的数量为至少一个；钢轨区段对应的信号生成模块基于目标信号频率和钢轨区段对应的载波频率，生成轨道电路信号；轨道电路信号用于控制列车的运行状态。本发明能够提高信号频率代表的控制信息的数量，满足传递更多种类的控制信息的需求。
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公开(公告)号：CN118068098A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211464200.3
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种输入通道状态自检装置、方法及列车自动保护系统，自检装置包括：信号输入模块和控制模块，控制模块采集信号输入模块中各个输入通道电平状态，当确定信号输入模块无外部电平信号输入时进入输入通道状态自检模式，向信号输入模块周期性的输出自检信号同时控制工作电源输出模拟外部电平信号输入至信号输入模块，判断自检信号和采集的自检状态回采信号是否一致来检测信号输入模块的输入通道状态正常与否。本发明在确定信号输入模块无外部电平信号输入时，通过控制模块周期性的输出自检信号，并将自检状态回采信号与自检信号进行一致性对比，实现信号输入模块中各输入通道状态的自检，从而有效保证了车辆的行驶安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118054372A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211397366.8
申请日：2022-11-09
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车自动保护系统、继电器及过温保护电路，该电路包括：开关模块、电压采样模块、控制模块以及过温监控模块；其中，电压采样模块用于对外部输入信号的电压进行采样，得到电压采样信号；控制模块用于根据预设控制逻辑，输出对外输出指令；过温监控模块用于根据对外输出指令、电压采样信号以及预设过温控制阈值，输出通断控制信号；开关模块用于根据通断控制信号控制自身通断，以控制是否向外输出外部输入信号，也即，本案能够在外部输入信号导致电路过温时停止输出，避免了因对外输出电路短路或者驱动电流过流时，容易造成输出误操作或者驱动电流过热，导致ATP产品整体温度急剧升高的问题。
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公开(公告)号：CN117955053A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211285218.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种大功率高频信号发生装置，包括产生高频信号的震荡电路，增益高频信号得到大功率高频信号的驱动放大电路和功率放大电路，以及过热保护电路(含温度传感器)，震荡电路、驱动放大电路和功率放大电路顺序串联；过热保护电路用于在温度传感器的检测温度过高时，通过第一控制端控制关闭驱动放大电路。本方案通过两级放大电路提高增益能力，能够获得更大功率的输出信号，并在高温时及时关停，实现装置的过热保护。
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公开(公告)号：CN117666396A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211020692.7
申请日：2022-08-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了一种数字输入输出装置及系统，应用于列车自动保护系统，所述数字输入输出装置包括输入输出接口电路、信号传输单元、数据处理单元、多功能车辆总线接口和供电单元，其中，所述信号传输单元包含有多路输出通道，每一路所述输出通道包含有两个并联的信号输出电路，可以在其中的任一信号输出电路故障的情况下，保证与该路输出通道对应的输出信号的正常输出，从而实现与数字输入输出装置相连的各设备对列车的控制功能，提高了数字输入输出装置的可靠性，减少了出现由某输出通道无法正常输出控制信号导致的列车自动保护系统不可用的情况的可能性，提高了列车自动保护系统的可用性。
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公开(公告)号：CN112994805A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911292207.X
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种功率检测反馈电路和天线设备系统，该电路包括采集装置、整流滤波电路、放大缓冲电路和判断电路。采集电路用于采集天线设备系统的发射天线所发射的电磁波信号，并输出第一信号；整流滤波电路用于对第一信号进行整流处理和滤波处理，并输出第二信号；放大缓冲电路用于对第二信号进行放大处理，并输出第三信号；判断电路在第三信号高于预设电平阈值时输出第一控制信号、低于预设电平阈值时输出第二控制信号，第一控制信号用于降低发射天线的发射功率，第二控制信号用于提高发射天线的发射功率。从这里就可以看出，通过两种控制信号的控制使得发射功率与预设功率无限接近或者趋同，从而保证天线设备系统能够以预设功率发射电磁波。
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公开(公告)号：CN112977547A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911288624.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供的检测电路，应用于轨道列车技术领域，所述检测电路包括第一速度传感器、第二速度传感器、信号采集模块，以及第一处理模块，第一速度传感器反馈的第一脉冲信号的相位与第二速度传感器反馈的第二脉冲信号的相位相差第一预设角度，在轨道车辆向前行驶的情况下，第一脉冲信号与第二脉冲信号的相位差与设定的第一预设角度的偏差将处于预设角度范围内，本发明提供的检测电路，将实时检测到的第一相位差与第一预设角度进行比对，从而实现列车行驶方向的判断，同时，还可以根据第一数字信号或第二数字信号计算轨道列车的行驶速度，即本发明提供的检测电路，能够同时反馈轨道列车的行驶速度和行驶方向，满足实际应用需求。
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