一种火箭橇试验测速光电组件

    公开(公告)号:CN103293332A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310210217.0

    申请日:2013-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种火箭橇试验测速光电组件,本发明光电发射端设计灵活,采用可变电阻,可以对发射端的激光发射频率以及激光发射强度进行调节,以适应不同的工作环境;其接收端的处理电路也可以根据不同的环境进行选择匹配,具有更广泛的应用。不受限于零时同步和时间统一系统的制约和限制,只需要知道遮光板给光电组件产生阻断信号的时间即可,计算方法简单可靠,省去了由于设备繁多造成的可靠性问题;相对雷达等昂贵设备动辄上千万的价格相比,具有制造成本低廉,性能可靠等优点,在试验条件不变的前提下,节省了试验准备时间、节省了试验费用、人力物力,保证了试验的可靠性和连贯性。

    一种火箭橇试验测速方法

    公开(公告)号:CN103278051A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310208593.6

    申请日:2013-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种火箭橇试验测速方法,该方法是在火箭橇试验的橇体上安装间距精确已知的两套光电组件,当橇体运动并通过轨道边上预置的挡光板时,会给前光电组件一个阻断信号,然后再给后光电组件一个阻断信号,两套光电组件通过数据记录装置,可以分别记录下阻断信号沿的时间,利用已知的光电组件的间距除以阻断信号沿的时间差,就可以得到橇体的运动速度。该方法不但成本低廉、制造周期短、容易实现,而且为火箭橇试验提供了一种可以精确测量橇体运动速度的外测手段,节省了试验准备时间、试验费用、人力物力,同时并保证了试验的可靠性和稳定性。

    一种火箭橇试验外测数据融合方法

    公开(公告)号:CN103411629B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201310355949.9

    申请日:2013-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种火箭橇试验外测数据融合方法,本发明综合了雷达系统的测速精度、遮光板系统的位置精度和差分GPS的定位、测速精度,弥补了水刹车段数据丢失的现象,使外测数据更加完整,实现对火箭橇试验的全程覆盖,数据融合的同时完成了雷达、遮光板以及差分GPS系统的时间同步问题,整个融合方法得到的数据都具有该阶段最高的精度水平,该方法相对以往采用单一外测手段进行误差分离或者功能评判,数据融合方法提供了更多数据点,改善了以往采用单一外测手段进行误差分离的状况,使精度分析更加准确,为惯性测量装置误差模型的高阶项分离提供依据。

    一种利用GPS伪距信息进行空间定位的方法

    公开(公告)号:CN102749639A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210241986.2

    申请日:2012-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种利用GPS伪距信息进行空间定位的方法,该方法应用GPS伪距解算原理方程,通过平方运算后两两做差,整理成最小二乘形式后,将地球坐标系中的用户坐标(x,y,z)表示为时钟差δt的函数,并将其代回到一个伪距方程,整理成关于δt的一元二次方程,通过求解一元二次方程并舍去不合理解后,即可得到被定位位置的坐标(x,y,z),从而实现空间定位。该方法相比现有的工程迭代方法具备简单、快速、准确的特点,在没有忽略误差项的基础上,简化了求解步骤,节省了解算时间,为GPS接收机的改进和北斗导航系统提供了一种可参考的简单快捷的空间定位方法。

    一种火箭橇试验测速方法

    公开(公告)号:CN103278051B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310208593.6

    申请日:2013-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种火箭橇试验测速方法,该方法是在火箭橇试验的橇体上安装间距精确已知的两套光电组件,当橇体运动并通过轨道边上预置的挡光板时,会给前光电组件一个阻断信号,然后再给后光电组件一个阻断信号,两套光电组件通过数据记录装置,可以分别记录下阻断信号沿的时间,利用已知的光电组件的间距除以阻断信号沿的时间差,就可以得到橇体的运动速度。该方法不但成本低廉、制造周期短、容易实现,而且为火箭橇试验提供了一种可以精确测量橇体运动速度的外测手段,节省了试验准备时间、试验费用、人力物力,同时并保证了试验的可靠性和稳定性。

    一种火箭橇试验外测数据融合方法

    公开(公告)号:CN103411629A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310355949.9

    申请日:2013-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种火箭橇试验外测数据融合方法,本发明综合了雷达系统的测速精度、遮光板系统的位置精度和差分GPS的定位、测速精度,弥补了水刹车段数据丢失的现象,使外测数据更加完整,实现对火箭橇试验的全程覆盖,数据融合的同时完成了雷达、遮光板以及差分GPS系统的时间同步问题,整个融合方法得到的数据都具有该阶段最高的精度水平,该方法相对以往采用单一外测手段进行误差分离或者功能评判,数据融合方法提供了更多数据点,改善了以往采用单一外测手段进行误差分离的状况,使精度分析更加准确,为惯性测量装置误差模型的高阶项分离提供依据。

    基于9km轨道的惯性测量装置火箭橇过载试验方法

    公开(公告)号:CN102735266A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210219169.7

    申请日:2012-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于9km轨道的惯性测量装置火箭橇过载试验方法,该方法在一次试验过程中提供三次丰富的正、负向过载,在每一次交变过程中,试验开始由发动机点火提供航向过载,产生航向正向加速度,即主动段;当发动机停止工作,火箭橇受到轨道的摩擦阻力和空气阻力,产生航向负向加速度,即自由滑行段;当进入水刹车区域时,火箭橇受到轨道和空气的阻力,同时还受到更大的水刹车力,产生更大的航向负向加速度,使橇体减速并安全回收,为验证惯性测量装置的大动态性能提供了依据,在试验设备不变的前提下,节省了试验准备时间、试验费用、人力物力,保证了试验的有效性和连贯性。

    一种基于坐标系变换的导航定位方法

    公开(公告)号:CN105659868B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201218002500.0

    申请日:2012-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于坐标系变换的导航定位方法,该方法采取的是一种直接求解的方法,主要通过计算纬度初值和迭代计算,只要通过2次以上的迭代就可以非常快速、准确的把被定位位置的坐标从空间直角坐标系变换到大地坐标系中,降低了解算的运算量,缩短了解算时间,提高了工作效率,在提高了解算可靠性的同时降低了硬件的要求,削减了接收机成本,对GPS或北斗卫星导航系统,以及惯性导航系统提供了一种可供参考的从空间直角坐标系变换到大地坐标系的导航定位方法。

    一种基于晃动基座的捷联惯性导航系统初始对准方法

    公开(公告)号:CN105659824B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201218002501.5

    申请日:2012-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于晃动基座的捷联惯性导航系统初始对准方法,本发明采用基于状态观测器的初始对准方法,具有固定的系统带宽,对捷联系统初始对准的状态方程和观测方程进行线性化,通过适当选择反馈矩阵将状态观测器的系统矩阵构成稳定矩阵,使状态观测器的三个姿态角最终能以要求的速率趋向初始对准的真值。本发明的非切换方式全方位初始对准方法可实现不用把对准过程从时间段上分为水平对准和方位对准两个过程,有利于在较短时间内快速高精度实现晃动基座条件下的大方位角初始对准,可满足导弹晃动条件发射的使用要求。

    一种惯性测量装置火箭橇试验测量方法

    公开(公告)号:CN102735267A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210219170.X

    申请日:2012-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种惯性测量装置火箭橇试验测量方法,采用振动传感器、遮光板光电组件和雷达测量系统等外测手段对惯性测量装置火箭撬试验进行测量,相比以前只采用单一外测相比提供了更多的外测手段,保证了试验测量数据的冗余度;通过采用合理的信息数据处理方法使不同测量系统的测量数据进行对比,提高了试验测量数据的有效性和置信度,为评价惯性测量装置在火箭橇试验条件下的功能和性能提供了依据。

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