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公开(公告)号：CN103527437A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210230994.7
申请日：2012-07-04
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京实验工厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于一种轴向柱塞泵，具体公开一种高压高速阀配流轴向柱塞泵，它包括壳体，壳体内装有轴、轴承、动环、弹簧、滑靴、卡盘、柱塞、油缸和出油单向阀和进油单向阀；轴与壳体之间从左至右依次套有静环、动环、弹簧；轴的两侧分别设有轴承；轴的最右端为斜面，该端中间部位具有突起，滑靴位于该斜面底部；轴的突起上固定有卡盘，卡盘将滑靴固定在卡盘与该斜面底部之间；油缸嵌在壳体右端内，油缸右端部插在后座中；油缸的上部开有装有柱塞和出油单向阀的柱塞孔，油缸的下部开有装有进油单向阀的进油孔，油缸中间右端部开有出油孔。该柱塞泵能够为石油钻探工具中的井下液压系统提供液压泵，通过转轴输入机械能，输出液压系统所需的高压油液。
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公开(公告)号：CN102758804A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210265057.5
申请日：2012-07-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京实验工厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/04
Abstract: 本发明属于于蓄能器技术领域，具体涉及一种贮气瓶与蓄能器一体化的永久贮气蓄能器；本发明的目的是提供一种贮存期长，能够实现永久贮气的一种一体化永久贮气蓄能器；本发明采用的技术方案是，一种一体化永久贮气蓄能器，蓄能器壳体的一端设有一U型贮气瓶，蓄能器壳体内部设有一蓄能器活塞。如上所述的一体化永久贮气蓄能器，蓄能器壳体设有贮气瓶的一端有一圆孔，圆孔上设有一个管状冲头座A，冲头座A上设有一个高压冲头，高压冲头上设有一冲头座B，冲杆被U型弹簧卡箍固定在冲头座A内，冲头座B上开有一通孔，贮气瓶上开有一充气口。
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公开(公告)号：CN102758804B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210265057.5
申请日：2012-07-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京实验工厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/04
Abstract: 本发明属于蓄能器技术领域，具体涉及一种贮气瓶与蓄能器一体化的永久贮气蓄能器；本发明的目的是提供一种贮存期长，能够实现永久贮气的一种一体化永久贮气蓄能器；本发明采用的技术方案是，一种一体化永久贮气蓄能器，蓄能器壳体的一端设有一U型贮气瓶，蓄能器壳体内部设有一蓄能器活塞。如上所述的一体化永久贮气蓄能器，蓄能器壳体设有贮气瓶的一端有一圆孔，圆孔上设有一个管状冲头座A，冲头座A上设有一个高压冲头，高压冲头上设有一冲头座B，冲杆被U型弹簧卡箍固定在冲头座A内，冲头座B上开有一通孔，贮气瓶上开有一充气口。
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公开(公告)号：CN103527531A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210230993.2
申请日：2012-07-04
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 北京实验工厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B3/00
Abstract: 本发明涉及一种增压装置，具体公开一种全封闭增压装置，它包括端盖组件、金属波纹管组件、杯体、壳体、充气嘴、金属罩，金属波纹管组件的两侧分别与杯体、端盖组件连接，端盖组件上设有与其内部连通的充气嘴，充气嘴外套有金属罩，金属罩与端盖组件连接，壳体的一侧与端盖组件连接。该装置同的整个气腔无橡胶静密封结构，对外接口均焊牢，密封可靠性高，既能够达到对液压系统增压的目的，满足长时间贮存不补气的要求，又能够满足闭式液压系统长期贮存无泄漏的要求。
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公开(公告)号：CN106351901B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201610796712.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种阻尼网络与两级滑阀组成的恒流量控制阀，主要面向新一代运载火箭液压伺服系统研制需求，主要目的是实现向定排量液压马达提供预定流量高压油液、配合实现液压马达的恒转速控制。本发明所涉及的恒定大流量控制阀，主要由两级滑阀和阻尼网络组成，两级滑阀用于实现恒定流量控制功能，阻尼网络用于实现流量‑压力转换、负反馈功能以及改善系统的控制性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106438755A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610847904.7
申请日：2016-09-23
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16D41/067
CPC classification number: F16D41/067
Abstract: 本发明一种分体式无弹簧超越离合器，包括离合器主体和离合帽，其中离合器主体安装在液动机轴上，并随液动机轴同步转动，离合帽安装在电动机轴上，并和电动机轴同步转动；离合器主体包括凸轮、托圈和N个滚棒，凸轮位于托圈的中部，N个滚棒位于凸轮外部，沿托圈边缘均匀分布，凸轮为圆形结构，外表面上交替分布N个工作区和N个非工作区，每个非工作区的外表面与托圈边缘的内表面配合，每个工作区包括啮合区和分离区，啮合区和分离区之间通过过渡斜面连接，滚棒与啮合区接触实现离合器主体与离合帽的啮合，滚棒与分离区接触实现分离，该离合器无复位弹簧，依靠滚珠的惯性和与凸轮的相对运动实现啮合与松脱，结构简单，可靠性高，拆装使用方便。
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公开(公告)号：CN106351901A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610796712.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种阻尼网络与两级滑阀组成的恒流量控制阀，主要面向新一代运载火箭液压伺服系统研制需求，主要目的是实现向定排量液压马达提供预定流量高压油液、配合实现液压马达的恒转速控制。本发明所涉及的恒定大流量控制阀，主要由两级滑阀和阻尼网络组成，两级滑阀用于实现恒定流量控制功能，阻尼网络用于实现流量-压力转换、负反馈功能以及改善系统的控制性能。
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公开(公告)号：CN106194876A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610796707.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自清洁型恒流量控制阀，结构上采用高压过滤器+两级滑阀+低压过滤器”的配置方式；恒流量控制阀采用“导阀+主阀”的两级滑阀配置方式，并通过若干阻尼孔调节控制性能；在恒流量控制阀的入口配置高压过滤器，对引流的发动机高压煤油进行过滤，防止其中的杂质进入恒流量控制阀；在恒流量控制阀的出口配置低压过滤器，对流出恒流量控制阀流回发动机的低压煤油进行过滤，防止恒流量控制阀中产生的杂质污染发动机。本发明具有自清洁作用和恒定流量控制两个特点，适用于为需要恒定流量输出的负载提供清洁可靠的油液的应用场合。
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公开(公告)号：CN104550383B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310522724.8
申请日：2013-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B21D13/02
Abstract: 本发明属于航天伺服系统领域，具体公开一种用于航天特种滤芯折网的折波纹机，它包括箱体、上拍板驱动机构、下拍板驱机构、上拍板、下拍板、前台面、后台面、上通道板、下通道板、挤压机构，箱体上方设有能够上拍板驱动机构，上拍板驱动机构的输出端与上拍板连接，箱体、内设有下拍板驱机构，下拍板驱机构的输出端与下拍板连接，箱体左侧壁外固定前台面，箱体右侧壁外固定后台面，上通道板、下通道板、挤压机构均贯穿箱体右侧壁，下通道板位于后台面上，挤压机构位于有上通道板与下通道板之间。该折波纹机能够现高精密滤芯的波纹折叠、而且长时间连续工作时仍能保证波纹折叠质量一致性。
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公开(公告)号：CN104595258A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310524309.6
申请日：2013-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/08
CPC classification number: F15B1/08 , F15B2201/40
Abstract: 本发明属于航天伺服技术领域，具体涉及一种电爆式充气蓄压器；本发明的目的是，提供一种保证高压气体长时间贮存条件下可靠密封性，启动点火电流时预制薄弱点可靠开启的电爆式充气蓄压器；壳体（1）中空，其内部设有蓄压器活塞（2），充气嘴（3）设于壳体（1）上的开口处，压力传感器安装块（10）设于壳体（1）的一侧，电爆阀壳体（4）设于壳体（1）的另一侧；电爆阀壳体（4）内部为十字形中空腔体，其一侧封死，另一侧设有电爆管（13），电爆管（13）内侧设有电爆阀活塞（7）;电爆阀壳体（4）下端设有高压气瓶（5）,高压气瓶（5）下端设有一内置充气阀（6）。
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