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公开(公告)号：CN116822418B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311110326.5
申请日：2023-08-31
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种矿震矿井地面水力压裂施工层位识别方法及系统。该方法中，根据获取的目标压裂工作面的地质采矿数据，确定目标压裂工作面的覆岩致灾层位的目标识别带，并在目标识别带内划分 层关键层，且确定每层关键层的特征参数；根据关键层的特征参数，分别获取层关键层的识别参数；基于预先构建的煤矿覆岩致灾层位识别模型，根据 层关键层的识别参数，确定目标压裂工作面的覆岩致灾层位，以快速、精准的识别煤矿的目标压裂工作面上覆潜在诱发矿震或冲击地压的致灾岩层层位，为地面水力压裂施工中压裂层位选择提供理论支撑，避免盲目压裂造成的资源浪费与重复施工，保证了压裂效果，提高了压裂施工效率，保障了井下工作面的安全高效生产。
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公开(公告)号：CN113222114B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202110436901.5
申请日：2021-04-22
Applicant: 北京科技大学 , 中国人民解放军总医院海南医院
IPC: G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0985 , G06V10/764 , G06V10/776
Abstract: 本发明公开了一种图像数据增广方法及装置，该方法包括：获取真实图像及其真实标注；构建标注生成网络和风格迁移网络；其中，标注生成网络用于根据真实标注生成虚拟标注；风格迁移网络用于将虚拟标注转换成虚拟图像；将标注生成网络与风格迁移网络合并成图像数据增广网络；并基于真实图像及其真实标注，采用基于生成器和判别器的损失函数训练图像数据增广网络；利用训练好的图像数据增广网络生成虚拟图像和虚拟标注，实现图像数据增广。本发明能够在增强真实图像及其标注数据多样性的同时，节省人工标注成本，显著提高后续图像分割模型训练所需的数据量，从而提高图像分割模型的精度。
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公开(公告)号：CN116295443A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310549664.2
申请日：2023-05-16
Applicant: 北京科技大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本申请实施例提供一种铰链式无人采矿装备的路径规划方法、装置、装备及介质，属于采矿装备技术领域。其中方法包括：设置路径规划的起点及终点，将起点作为寻优树的根节点；在寻优树中搜索最近节点，将最近节点的父节点作为目标父节点；若最近节点与随机节点的夹角，目标父节点与最近节点的夹角，满足转角检测函数，则确定临时节点；调用碰撞检测函数进行碰撞检测；根据最近节点、随机节点及动态步长获取新节点；将新节点与寻优树的其他节点重连，若重连后的总距离小于重连前的总距离，则将重连结果保存到寻优树；若新节点到达终点，则根据起点及新节点确定候选规划路径，得到适用于铰链式无人采矿装备的规划路径，提高转角有效率。
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公开(公告)号：CN115141949B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210626156.5
申请日：2022-06-02
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于镁合金领域，提供一种网络结构镁锌合金的制备方法，旨在减缓镁及镁合金的降解速率，从而推动生物医用镁合金的发展和应用。本发明方法先将镁粉表面改性达到去除氧化层形成保护层的目的，接着采用化学镀法在镀液中利用发生化学还原反应在镁粉表面包裹一层完整均匀的锌层，获得一种锌包镁复合粉。然后将所述锌包镁复合粉成形和烧结得到镁锌合金。所述锌包裹层在烧结过程中与镁扩散反应形成镁锌化合物，镁锌化合物形成三维空间网络结构。本发明通过形成耐蚀性好的、三维连续网络结构的镁锌化合物，以此将活泼的镁分隔包围，实现减缓镁的降解速率。
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公开(公告)号：CN114033817B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111342829.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于重型车辆的自冷却液力缓速器，属于车辆制动技术领域。该装置包括液力缓速器定子、液力缓速器转子、液力缓速器端盖、行星齿轮机构、油箱、风机和油泵，液力缓速器定子和液力缓速器转子配合安装后加装液力缓速器端盖，行星齿轮机构一端贯穿液力缓速器定子、转子和端盖，另一端连接风机，液力缓速器定子连接的整体置于油箱中，行星齿轮机构和液力缓速器端盖之间设置滚针轴承和密封件。本发明通过风机与液力缓速器的集成，切断了缓速器与发动机的联系，成为独立的缓速系统。且将油箱设计为环状结构，布置在缓速器外圈，同时在油箱周围装上散热翅片，提高了散热能力，能够实现自动调节制动力、自冷却、下坡定速巡航等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111696117A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010429250.2
申请日：2020-05-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种基于骨架感知的损失函数加权方法及装置，能够降低分割错误率。所述方法包括：根据图像的标注图，将图像前景分离成多个独立目标区域；提取各独立目标区域和图像背景的骨架，确定各独立目标区域内每个像素点至相应的独立目标区域骨架中最近骨架点的距离、各独立目标区域中每个骨架像素点至相应的独立目标区域边缘的最近距离、背景骨架上每个像素点至背景边缘的最近距离、背景内每个像素点至各独立目标区域边缘的最近距离；根据得到的距离，对所述前景中各独立目标区域内及背景中的每个像素点计算其权重值，形成基于骨架感知的权重图；将所述权重图与损失函数结合，优化基于机器学习方法的图像分割模型的参数。
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公开(公告)号：CN110665968A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910954325.6
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种高强高塑耐蚀铝合金层状复合材料及其制备方法，属于铝合金层状复合材料技术领域。高强高塑耐蚀铝合金层状复合材料由1系或3系铝合金复层材料和6系铝合金基层材料组成。对铝合金复层材料和铝合金基层材料进行退火处理，对待复合表面进行清洗脱脂并打磨处理，打磨条纹方向垂直于轧向，然后层叠获得组合坯料，对头部铆接后的组合坯料依次进行单道次冷轧预复合、加热、单道次热轧复合，最后固溶-时效处理获得界面为强冶金结合的高强高塑耐蚀铝合金层状复合材料。本发明设备要求低，工艺流程简单、周期短，生产效率高、能耗少、成本低，制备的铝合金层状复合材料兼具高强度、高塑性和优良的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN112036685B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202010683042.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q10/083 , G06Q50/02
Abstract: 本发明提供一种地下金属矿山无轨运输系统调度仿真方法及装置，属于矿山无轨运输仿真领域。所述方法包括：建立地下金属矿山无轨运输系统调度仿真模型对矿石由采场至溜井无轨运输过程进行仿真模拟；其中，每个采场设有将矿石装载至卡车的铲运机；所述仿真模型用于模拟不同数量卡车下卡车与铲运机配合的矿石无轨运输过程，在模拟矿石无轨运输过程中，卡车随机选择采场装矿、随机选择溜井卸矿，直至所有采场落矿运输完毕；根据模拟结果确定卡车与铲运机数量的最优配比。采用本发明，能够得到卡车与铲运机数量的最优配比。
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公开(公告)号：CN117195526A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311110804.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 山东能源集团有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/0635 , G06Q50/02 , G06F119/12 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本申请实施例提供一种井工煤矿工作面顶板靶向爆破岩层层位识别方法及系统。该方法中，基于预先构建的载荷三带覆岩划分模型，确定靶向爆破工作面的靶向爆破岩层的潜在识别带，并将潜在识别带划分为N个关键层，根据N个关键层的特征参数，确定各个关键层的顶层识别参数，并基于预先构建的工作面顶板致灾岩层识别模型，对靶向爆破岩层进行层位识别。籍此，快速准确的明确了顶板靶向爆破岩层层位所处的潜在识别带，减少了工程分析量，提高了识别效率以及识别结果的准确性，减少了误判岩层致灾性质带来的工程风险，避免了现场盲目施工造成的资源浪费与重复施工，保证了顶板爆破实施效率与卸压效果。
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公开(公告)号：CN114033817A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111342829.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于重型车辆的自冷却液力缓速器，属于车辆制动技术领域。该装置包括液力缓速器定子、液力缓速器转子、液力缓速器端盖、行星齿轮机构、油箱、风机和油泵，液力缓速器定子和液力缓速器转子配合安装后加装液力缓速器端盖，行星齿轮机构一端贯穿液力缓速器定子、转子和端盖，另一端连接风机，液力缓速器定子连接的整体置于油箱中，行星齿轮机构和液力缓速器端盖之间设置滚针轴承和密封件。本发明通过风机与液力缓速器的集成，切断了缓速器与发动机的联系，成为独立的缓速系统。且将油箱设计为环状结构，布置在缓速器外圈，同时在油箱周围装上散热翅片，提高了散热能力，能够实现自动调节制动力、自冷却、下坡定速巡航等功能。
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