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公开(公告)号:CN220615409U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321810525.2
申请日:2023-07-11
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60G11/28
Abstract: 本实用新型公开了一种气囊支座、空气悬架和车辆,所述气囊支座包括:气囊安装板,所述气囊安装板的下表面构造有向下凸出的环绕凸台,所述环绕凸台形成有适于环绕导向臂连接管上部的上环绕部,所述气囊安装板的背向所述环绕凸台的一侧构造有第一减重凹槽;下支座,所述下支座的上部形成有适于环绕所述导向臂连接管底部的下环绕部,所述第一减重凹槽的形状与所述下环绕部的形状相适应,所述下支座通过紧固件安装于所述气囊安装板。根据本实用新型实施例的气囊支座,具有结构一体性强、工艺简单、成本低、轻量化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN218839091U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202222970974.5
申请日:2022-11-07
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 , 江苏汤臣汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双气囊悬架和具有其的载货车辆,双气囊悬架包括:后悬架横梁,后悬架横梁为管梁,后悬架横梁适于安装于车架;前平衡推力杆,前平衡推力杆的两端分别安装于后悬架横梁的前侧,前平衡推力杆适于连接于第一后桥;后平衡推力杆,后平衡推力杆的两端分别安装于后悬架横梁的后侧,后平衡推力杆适于连接于第二后桥;导向臂连接架,导向臂连接架安装于后悬架横梁的两端且与车架安装;前导向臂,前导向臂安装于导向臂连接架的前侧;后导向臂,后导向臂安装于导向臂连接架的后侧。根据本实用新型实施例的双气囊悬架,具有结构简单、重量和成本较低、节省空间等优点。
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