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公开(公告)号：CN117090756A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310987238.7
申请日：2023-08-07
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种计算空压机负载率方法、空气管理系统、车辆和存储介质，所述计算空压机负载率方法包括：检测到车辆钥匙点火并且发动机运行；启动点火计时器开始计时，以获得车辆点火工作时间；检测到空压机使能，启动空压机使能计时器开始计时，以获得空压机本次工作时间；检测到空压机使能的下降沿，获取空压机本次工作时间和本次之前N次循环工作时间的第一时间和值，其中，N≥1；根据所述第一时间和值和所述车辆点火工作时间获得所述空压机的平均负载率。采用该方法可以通过计算空压机的平均负载率，以实现实时监测空压机的工作状态，且能够准确分析不同工况下空压机的工作状态。
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公开(公告)号：CN117302150A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311385071.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空压机控制方法、智能空气管理系统、车辆和存储介质，所述空压机控制方法包括：空压机将压缩空气通过干燥罐供给车辆的制动系统，所述干燥罐上设置有排气阀，所述空压机可获取环境温度；确定所述环境温度小于预设温度并且所述空压机距离上一次使能工作的持续时间大于预设时间；以及控制所述空压机使能工作；采用该方法可以通过空压机工作产生的热量防止低温状态下排气阀口结冰，从而避免因排气阀口结冰，排气阀无法关闭或关闭不严导致的无法进气或进气时间过长的问题，提升制动系统供气的可靠性，保障车辆制动功能。
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公开(公告)号：CN222905472U
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202422088503.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种管线束支架组件和具有其的车辆，管线束支架组件包括：固定座，所述固定座通过穿设紧固件安装于车架，所述固定座构造有卡沿；支架部，所述支架部的底部构造有卡槽，所述卡槽的槽口朝下且卡合于所述卡沿，所述支架部通过所述卡槽和卡沿卡合安装于所述固定座的顶部；扎带，所述扎带捆扎管线束且安装于所述支架部。根据本实用新型实施例的管线束支架组件，具有结构简单和可靠性较高等优点。
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