-
公开(公告)号：CN116198587B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310274218.5
申请日：2023-03-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B62D1/185
Abstract: 本发明公开了一种转向传动轴和具有其的车辆，所述转向传动轴包括：轴套，所述轴套构造有沿轴向延伸的轴套槽；中间套，所述中间套穿设于所述轴套槽，所述中间套的外周面安装有滚珠机构，所述滚珠机构包括保持架和滚珠，所述保持架套设于所述中间套，所述保持架构造有多个沿所述中间套的周向间隔且沿径向贯通的滚珠安装槽，所述滚珠容纳于所述滚珠安装槽，所述滚珠配合于所述轴套槽滚动以使所述中间套相对所述轴套伸缩，所述中间套构造有花键槽；花键轴，所述花键轴穿设于所述花键槽且配合于所述花键槽滑动，以使所述花键轴相对所述中间套伸缩。根据本发明实施例的转向传动轴，具有伸缩比高、驾驶室倾翻到位、耐用性好等优点。
-
公开(公告)号：CN116198587A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310274218.5
申请日：2023-03-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B62D1/185
Abstract: 本发明公开了一种转向传动轴和具有其的车辆，所述转向传动轴包括：轴套，所述轴套构造有沿轴向延伸的轴套槽；中间套，所述中间套穿设于所述轴套槽，所述中间套的外周面安装有滚珠机构，所述滚珠机构包括保持架和滚珠，所述保持架套设于所述中间套，所述保持架构造有多个沿所述中间套的周向间隔且沿径向贯通的滚珠安装槽，所述滚珠容纳于所述滚珠安装槽，所述滚珠配合于所述轴套槽滚动以使所述中间套相对所述轴套伸缩，所述中间套构造有花键槽；花键轴，所述花键轴穿设于所述花键槽且配合于所述花键槽滑动，以使所述花键轴相对所述中间套伸缩。根据本发明实施例的转向传动轴，具有伸缩比高、驾驶室倾翻到位、耐用性好等优点。
-
公开(公告)号：CN115123382A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210920238.0
申请日：2022-08-02
Applicant: 重庆创鸿机电有限公司 , 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B62D15/02 , B62D6/00 , B62D113/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆转向控制方法及检测机构，涉及车辆转动控制技术领域。车辆转向控制方法包括以下步骤：S1：控制方向盘向指定方向持续转动；S2：实时检测车辆的实际转动角度；S3：当车辆的实际转动角度等于预定转动角度时，控制方向盘停止转动。本申请的车辆转向控制方法，可以使车辆的实际转动角度达到预定转动角度，从而防止车辆自动驾驶时因转动角度不足导致的意外发生。
-
公开(公告)号：CN215928194U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122600076.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16D65/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制动器的制动鼓、制动器和车辆，制动鼓包括：本体，本体包括端壁、周壁和连接壁，端壁位于周壁的一端且沿周壁的径向延伸，连接壁连接在端壁的外端和周壁的一端之间，沿周壁的径向从内到外、连接壁朝向远离周壁的中心轴线的方向均匀倾斜延伸。由此，沿周壁的径向从内到外、连接壁朝向远离周壁的中心轴线方向倾斜延伸，可以增加制动鼓本体的侧壁的内部应力分布的均匀性，以使制动鼓在制动受热变形或者摩擦的过程中能够使应力和热量分布均匀，提高制动鼓的设计结构强度，避免制动鼓产生贯穿裂纹导致制动鼓失效，提高制动鼓的热容量，降低制动鼓受热发生形变的量，增加制动鼓的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN218839572U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222047995.X
申请日：2022-08-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B62D7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种转向臂、转向系统和车辆，所述转向臂包括：主体；第一连接部，所述第一连接部连接于所述主体的一端，且所述第一连接部适于与转向器连接；第二连接部，所述第二连接部连接于所述主体的另一端，且所述第二连接部适于与转向拉杆连接；其中，所述主体设有减重孔，所述减重孔沿所述主体的长度方向延伸且沿所述主体的厚度方向贯穿所述主体。根据本实用新型实施例的转向臂具有结构简单、重量轻和成本低等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218839057U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222838612.0
申请日：2022-10-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂总成和具有其的车辆，轮毂总成包括：法兰盘，所述法兰盘构造有沿周向间隔排布多个镂空孔，每个所述镂空孔沿所述法兰盘的径向延伸；轮毂轴承单元，所述轮毂轴承单元适于安装于车桥轴头；制动盘，所述制动盘分别安装于所述法兰盘和所述轮毂轴承单元。根据本实用新型所述的轮毂总成，具有轻量化程度高、拆装方便、提升使用寿命等优点。
-
公开(公告)号：CN214450011U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120501909.0
申请日：2021-03-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的轮端总成，包括：轮毂，轮毂形成有安装轴孔；轮毂端盖，轮毂端盖设置于轮毂的轴向外侧且封盖安装轴孔的端部；外轴承，外轴承设置于安装轴孔的轴向外端；外止动件，外止动件设置于外轴承的轴向外侧；内挡油件，内挡油件设置于外轴承的轴向内侧，以与轮毂、轮毂端盖和外止动件限定出外轴承油脂密封空间；内轴承，内轴承设置于安装轴孔的轴向内端；内油封件，内油封件设置于内轴承的轴向内侧；油封座圈，内油封件设置于油封座圈；外挡油件，外挡油件设置于内轴承的轴向外侧，以与轮毂、内油封件和油封座圈限定出内轴承油脂密封空间。该车辆的轮端总成可以减少轮毂轴承润滑脂流失，提高轮毂轴承使用寿命。
-
公开(公告)号：CN218377305U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222548910.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拉杆球销和具有其的车辆，所述拉杆球销包括：球铰接部，所述球铰接部的外周面部分构造成球面，所述球铰接部适于铰接于拉杆；安装部；所述安装部连接于所述球铰接部，所述安装部构造有外周面为锥形的锥形部，所述锥形部构造有花键，所述安装部适于穿设于转向垂臂的安装孔，所述花键止抵于所述安装孔的内周面；锁紧部，所述锁紧部连接于所述安装部的远离所述球铰接部的一端，所述锁紧部适于与锁紧螺母螺接以使所述安装部与所述安装孔保持固定。根据本实用新型实施例的拉杆球销，具有装配牢固、结构强度高、安全性能好等优点。
-
公开(公告)号：CN216546360U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202220179141.4
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向桥总成和具有其的车辆，所述转向桥总成包括：转向轴，所述转向轴设有相对的第一端和第二端；第一转向节和第二转向节；第一主销和第二主销，所述第一主销穿设于所述第一转向节和所述第一端，所述第二主销穿设于所述第二转向节和所述第二端；第一轴承和第二轴承，所述第一轴承套设于所述第一主销且位于所述第一转向节和所述第一端之间，所述第二轴承套设于所述第二主销且位于所述第二转向节和所述第二端之间；其中，所述第一轴承的摩擦系数大于所述第二轴承的摩擦系数。根据本实用新型实施例的转向桥总成的转向阻力适中，从而兼具转向轻便和转向稳定性高等优点。
-
公开(公告)号：CN218367979U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222533152.0
申请日：2022-09-23
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B62D7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种转向垂臂和具有其的车辆，所述转向垂臂包括：垂臂本体；第一安装部，所述第一安装部连接于所述垂臂本体的一端，所述第一安装部构造有转向器安装孔；第二安装部，所述第二安装部连接于所述垂臂本体的另一端，所述第二安装部构造有球销安装孔，所述球销安装孔构造成锥形孔且构造有花键，所述球销安装孔适于安装球销。根据本实用新型实施例的转向垂臂，具有装配牢固、结构强度高、安全性能好等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.034 seconds)
