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公开(公告)号:CN104976423B
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201510397374.6
申请日:2015-07-08
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素箱断水阀及具有其的尿素箱装置。尿素箱断水阀包括阀体、阀芯和滤网,其中:阀体具有中空腔且顶部开口,两侧分别设置有进水口和出水口;阀芯开设有内部通道,并以能够相对于阀体进行移动的方式安装在中空腔内,在移动至预设位置时,内部通道使进水口和出水口处于连通状态,滤网设在内部通道上。在需要更换滤网的时候,仅需将阀芯往阀体的开口端方向移动,直至滤网显露在阀体之外,便可实现对滤网进行更换,操作简单,无需将断水阀从发动机与尿素箱之间的连接管路上拆下,而且,在滤网能够被更换的位置,阀体上的进水口与出水口断开,截断了断水阀的内部通路,从而避免了冷却液的流失,间接地节约了成本。
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公开(公告)号:CN111267756B
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202010079958.X
申请日:2020-02-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆限速控制方法、车辆和介质,所述车辆限速控制方法,包括,获取车速信号和故障诊断信息;诊断所述车速信号是否失真,以及,根据所述故障诊断信息判断车辆是否发生限速故障;所述车速信号失真且所述车辆发生限速故障,控制车速低于预设车速。该方法在车速传感器输出数据失真时,仍可以在需要限速时限制车辆正常行驶。
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公开(公告)号:CN107288766A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710470651.0
申请日:2017-06-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种匹配整车电控系统的方法及装置。所述方法包括:步骤1:建立整车电控系统数据库;步骤2:输入当前车型的整车参数;步骤3:判断当前车型是否已经存储在整车电控系统数据库中;步骤4:判断当前车型的整车参数是否与数据库中的相应数据相同;步骤5:由操作人员重新输入当前车型和/或当前车型的整车参数;步骤6:基于当前车型的整车参数,检索对应的记录,步骤7:如果检索到相应的记录,输出结果;否则,执行步骤8:由操作人员确定与当前车型匹配的发动机电控单元配置参数,并自动更新数据库。本发明的技术方案可以使生产企业在匹配电控系统时实现快速匹配,节省时间成本和人工成本。
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公开(公告)号:CN107288766B
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201710470651.0
申请日:2017-06-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种匹配整车电控系统的方法。所述方法包括:步骤1:建立整车电控系统数据库;步骤2:输入当前车型的整车参数;步骤3:判断当前车型是否已经存储在整车电控系统数据库中;步骤4:判断当前车型的整车参数是否与数据库中的相应数据相同;步骤5:由操作人员重新输入当前车型和/或当前车型的整车参数;步骤6:基于当前车型的整车参数,检索对应的记录,步骤7:如果检索到相应的记录,输出结果;否则,执行步骤8:由操作人员确定与当前车型匹配的发动机电控单元配置参数,并自动更新数据库。本发明的技术方案可以使生产企业在匹配电控系统时实现快速匹配,节省时间成本和人工成本。
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公开(公告)号:CN104976423A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510397374.6
申请日:2015-07-08
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素箱断水阀及具有其的尿素箱装置。尿素箱断水阀包括阀体、阀芯和滤网,其中:阀体具有中空腔且顶部开口,两侧分别设置有进水口和出水口;阀芯开设有内部通道,并以能够相对于阀体进行移动的方式安装在中空腔内,在移动至预设位置时,内部通道使进水口和出水口处于连通状态,滤网设在内部通道上。在需要更换滤网的时候,仅需将阀芯往阀体的开口端方向移动,直至滤网显露在阀体之外,便可实现对滤网进行更换,操作简单,无需将断水阀从发动机与尿素箱之间的连接管路上拆下,而且,在滤网能够被更换的位置,阀体上的进水口与出水口断开,截断了断水阀的内部通路,从而避免了冷却液的流失,间接地节约了成本。
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公开(公告)号:CN111267756A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010079958.X
申请日:2020-02-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆限速控制方法、车辆和介质,所述车辆限速控制方法,包括,获取车速信号和故障诊断信息;诊断所述车速信号是否失真,以及,根据所述故障诊断信息判断车辆是否发生限速故障;所述车速信号失真且所述车辆发生限速故障,控制车速低于预设车速。该方法在车速传感器输出数据失真时,仍可以在需要限速时限制车辆正常行驶。
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公开(公告)号:CN108189707A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711387105.7
申请日:2017-12-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
CPC classification number: Y02T10/7275 , B60L15/20 , B60L2240/547 , G01R31/3835
Abstract: 本发明公开了车辆的控制方法、控制系统和车辆,其中,车辆的控制方法包括:当发动机怠速状态下,判断车载蓄电池是否亏电;如果所述车载蓄电池亏电,则提升所述发动机的怠速转速,以提升所述车载蓄电池的电压。本发明具有如下优点:不需要额外增加零部件,即可解决发动机怠速状态下,整车用电设备和用电量增加导致的蓄电池亏电问题,避免了因为硬件升级或数量增加造成的用车、维修保养成本等的增加。
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公开(公告)号:CN204879022U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520488632.7
申请日:2015-07-08
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素箱断水阀及具有其的尿素箱装置。尿素箱断水阀包括阀体、阀芯和滤网,其中:阀体具有中空腔且顶部开口,两侧分别设置有进水口和出水口;阀芯开设有内部通道,并以能够相对于阀体进行移动的方式安装在中空腔内,在移动至预设位置时,内部通道使进水口和出水口处于连通状态,滤网设在内部通道上。在需要更换滤网的时候,仅需将阀芯往阀体的开口端方向移动,直至滤网显露在阀体之外,便可实现对滤网进行更换,操作简单,无需将断水阀从发动机与尿素箱之间的连接管路上拆下,而且,在滤网能够被更换的位置,阀体上的进水口与出水口断开,截断了断水阀的内部通路,从而避免了冷却液的流失,间接地节约了成本。
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公开(公告)号:CN213419857U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202022232275.1
申请日:2020-10-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种换挡摇臂组件以及车辆,包括:发动机悬置支架;换挡摇臂,所述换挡摇臂可转动地安装于所述发动机悬置支架上;换挡拉杆,所述换挡拉杆连接在所述换挡摇臂的一端。将换挡摇臂可转动地安装于发动机悬置支架上,可以通过换挡摇臂实现换挡拉杆往复运动,而且可以避免频繁的换挡冲击力通过换挡摇臂对变速箱壳体的损害,尤其是铝合金壳体易出现裂纹,从而可以减少维修成本,延长产品的使用寿命。
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