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发明公开
悬架及板簧运动分析方法及系统无效

公开(公告)号：CN112131717A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202010920898.X

申请日：2020-09-04

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 王亚飞 , 陈鹏 , 王婉莹 , 王晓东

IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/17

Abstract: 本发明公开了一种悬架及板簧运动分析方法及系统，该方法包括以下步骤：对板簧进行分段模拟处理，得到板簧等效模型；计算板簧等效模型的数据参数；获取悬架的动态仿真硬点骨架级模型；将板簧等效模型的数据参数及预设的悬架动态参数输入至动态仿真硬点骨架级模型，得到对应于悬架及板簧的运动学特征数据。本发明能够将板簧简化为板簧等效模型，以便将板簧与整个悬架机构结合起来，利于实现对整个悬架系统的动态仿真，从而实现高近似度的板簧运动仿真，并可实现悬架倾斜跳动的动态分析，利于对前部周边零部件的设计起到指导作用。

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