公开(公告)号：CN221293795U

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202323151740.9

申请日：2023-11-22

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 关海岗 ,  郭成杰 ,  吕鑫 ,  张傲 ,  张浪 ,  许美星 ,  谷京哲 ,  周杰

IPC: B62D21/18 ,  B62D33/077

Abstract: 本实用新型公开了一种车身悬置横梁、车身悬置横梁总成和车辆，车身悬置横梁包括：横梁板和加强部，横梁板竖向设置，横梁板的下侧形成有向上凹陷的凹槽，凹槽用于避让下方的变速箱，加强部设置于横梁板上且相对横梁板弯折设置。通过在横梁板的下侧设置向上的凹槽，这样设置可以使横梁板在变速器上方，从而可以提高横梁板的离地高度，进而可以提升车辆的通用性，而且横梁板上设置加强部，从而可以提升横梁板的刚度。

公开(公告)号：CN222845273U

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202422008143.9

申请日：2024-08-19

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 张傲 ,  郭成杰 ,  杨亚军

IPC: B60R16/04 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种罐体连接总成和具有其的车辆，所述罐体连接总成包括：蓄电池框架，所述蓄电池框架适于固定于车架，且所述蓄电池框架设有多个第一连接部；罐体，所述罐体设于所述蓄电池框架的下方；拉带组件，所述拉带组件包括调节拉带和多个第二连接部，多个所述第二连接部设于所述调节拉带的两端，所述调节拉带连接于所述罐体，且多个所述第二连接部和多个所述第一连接部一一对应连接，以将所述罐体固定于所述蓄电池框架。根据本实用新型实施例的罐体连接总成可以直接将拉带组件与蓄电池框架连接，进而可以简化罐体和蓄电池框架的连接结构，罐体的拆装更加方便快捷，便于维修。