制动控制系统和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116729344A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310841906.5

    申请日:2023-07-10

    Inventor: 孙建兴 杨幼添

    Abstract: 本发明公开了一种制动控制系统和车辆,制动控制系统包括:第一制动控制器和第二制动控制器,第一制动控制器与第二制动控制器通信连接,第一制动控制器和第二制动控制器中的至少一个,用于获取制动踏板的制动信息和车辆行驶状态信息,根据制动信息和车辆行驶状态信息确定各个车轮所需制动力,根据各个车轮所需制动力输出电流信号;对应各个车轮设置制动执行器,制动执行器包括电驱动模块和制动器,电驱动模块用于根据对应车轮所需制动力的电流信号驱动制动器进行制动,其中第一制动控制器与第二制动控制器相互进行状态监测,采用该制动控制系统可以在制动控制器失效时仍能够利用冗余制动控制器对制动器进行控制,从而能够及时有效地控制车辆制动。

    统计商用车行驶数据的方法、商用车和存储介质

    公开(公告)号:CN117565876A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311605411.9

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明公开了统计商用车行驶数据的方法、商用车和存储介质,所述统计商用车行驶数据的方法包括:确定商用车的自适应巡航控制模式启动;响应于所述商用车满足弯道工况条件,触发弯道驾驶习惯数据采集事件;统计驾驶员对所述商用车的弯道驾驶习惯数据并保存。采用该方法可以通过存储弯道场景下驾驶员驾驶习惯,对大量的弯道场景下驾驶员驾驶习惯进行分析,为后续商用车自适应巡航等辅助驾驶功能开发提供数据支持。

    用于车辆的制动系统和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN220947955U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322095706.8

    申请日:2023-08-04

    Inventor: 孙建兴 杨幼添

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的制动系统和具有其的车辆,用于车辆的制动系统包括制动踏板、控制单元和制动器。控制单元与制动踏板相连,控制单元用于检测制动踏板被踩时的运动速度和深度、以及检测车辆的运行状态并输出电流。制动器接收控制单元的输出电流后对车辆的车轮制动。根据本实用新型的用于车辆的制动系统,制动系统变为电制动结构,能够无限次对制动器进行能量供给,从而提高了制动效率,减少了制动距离,进而提高了车辆驾驶的安全性。

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