公开(公告)号：CN118636822A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410786081.6

申请日：2024-06-18

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 张瑞明 ,  于晓丽 ,  孙志宇 ,  范云雷 ,  侯艳辉

IPC: B60R16/04 ,  B60K28/10

Abstract: 本发明公开了一种电池包框架总成和具有其的车辆，电池包框架总成包括：框架底座，所述框架底座安装于车架纵梁；电池包主框架，所述电池包主框架安装于所述框架底座的上方；侧支撑臂，所述侧支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂安装于所述框架底座，所述第二支撑臂连接于所述电池包主框架；缓冲机构，所述缓冲机构可伸缩地安装于所述第一支撑臂和所述第二支撑臂之间，所述缓冲机构适于调整所述第一支撑臂和所述第二支撑臂之间的距离以对所述电池包主框架提供缓冲。根据本发明实施例的电池包框架总成，具有可以实现对电池包的实时监控和调整功能和提高了电池包主框架的通用性。

公开(公告)号：CN221367192U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202323150801.X

申请日：2023-11-21

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 孙志宇 ,  武郡威 ,  邓友浪 ,  黄舒蕾 ,  侯艳辉 ,  关友印 ,  刘鸣谦 ,  王海旭 ,  于晓丽 ,  陈志强 ,  申五七 ,  马洁

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成和具有其的车辆，包括车架本体和盖板。车架本体包括两个纵梁和横梁，横梁连接在两个纵梁之间。盖板位于两个纵梁之间，盖板和横梁沿纵梁的长度方向间隔开。其中，盖板的一端与两个纵梁中的其中一个可转动地连接，盖板的另一端与两个纵梁中的另一个可拆卸地连接。根据本实用新型的车架总成，仅对盖板的长度方向的一侧进行拆卸，即可将盖板翻转开，并露出盖板下方的其它零部件，便于对其它零部件检修，降低了对盖板进行拆卸的难度，节省了工作时间。

公开(公告)号：CN222496300U

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202421366796.8

申请日：2024-06-14

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 范云雷 ,  邓友浪 ,  张瑞明 ,  于晓丽 ,  邹政权 ,  赵志良 ,  毕伟宏 ,  侯艳辉

IPC: B60T1/14

Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式停车楔机构和车辆，可拆卸式停车楔机构包括：停车楔和连杆组件，连杆组件的一端适于与车架连接，连杆组件的另一端与停车楔连接，停车楔与连杆组件的另一端可转动地连接。由此，连杆组件的一端与车架相连，另一端与停车楔可转动地相连时，当车辆上坡时，停车楔可以自动跟随车轮的移动，并且无需人员手动放置停车楔，防止车辆溜坡，停车楔达到阻止车轮溜坡的效果，大大降低了安全隐患。同时，连杆组件的两端均与车架相连时，将达到节省车架内空间的效果。

公开(公告)号：CN220500842U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202321999993.9

申请日：2023-07-27

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 武郡威 ,  陈志强 ,  邓友浪 ,  关友印 ,  郭成杰 ,  侯艳辉 ,  黄舒蕾 ,  蒋杰 ,  刘鸣谦 ,  马洁 ,  孙志宇 ,  王海旭 ,  吴彦鹏 ,  于晓丽

IPC: B62D53/08

Abstract: 本实用新型公开了一种鞍座垫板和车辆，鞍座垫板包括：垫板主体，所述垫板主体在第一方向上设置有多个间隔设置的加强凸起，所述垫板主体在第二方向上设置有避让部，所述避让部用于避让底盘运动件，其中，所述第一方向和所述第二方向垂直。由此，通过使垫板主体在第一方向上设置有多个间隔设置的加强凸起，并且使垫板主体在第二方向上设置有避让部，这样不仅可以提高鞍座垫板的承载能力，降低重量，而且可以降低鞍座承载面高度，保证车辆运行稳定性。