公开(公告)号：CN108825407A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810729851.8

申请日：2018-07-05

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  顾兴鹏 ,  马宝印 ,  王向港 ,  韩磊 ,  王宁飞

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机地面高过载测试装置，属于固体发动机地面测试领域。本发明是基于B类立式地面高过载测试装置作出的改进设计，在B类固体火箭发动机地面高过载测试装置的基础上增加了风阻减小外圆环、多角度测量装置A和地上地下部分连接盘。本发明是为了解决现有B类固体火箭发动机地面高过载测试装置结构功能单一、结构复杂、拆卸维护困难、风阻较大的问题。本发明应用于固体火箭发动机地面高过载试验。该装置能够实现：(1)对固体发动机高过载下不同过载角度的固体火箭发动机内弹道性能的测试；(2)测试可获得压力、温度、转速等参数；(3)结构简单，拆卸安装维护方便；(4)大大减小转台转动过程中的风阻。

公开(公告)号：CN110319453B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201910610524.5

申请日：2019-07-08

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  温奇 ,  马宝印 ,  宋岸忱 ,  王宁飞

IPC: F23K5/00

Abstract: 本发明提出了一种用于细长型燃烧室的可伸缩供气管道，属于航空宇航推进动力系统技术领域。本发明包括最外侧管道、最内侧管道、中间级管道、管道密封圈、导杆、导向结构、驱动装置和固定装置。驱动装置包括调频电机、电机座和齿轮。固定装置包括轴承端盖、圆柱滚子轴承、法兰盘、固定杆、套筒、轴承端盖密封圈和支撑杆。管道可单侧控制，在有限的空间内实现管道的连续伸长和缩短，可以实现不同速度伸缩及快速停止切换，功能切换快捷。通过丝杠螺纹传动，伸缩进给准确、可靠，并具有良好的密封性能，适于高压环境下的操作使用。本发明结构简单、运行平稳、维护方便，可以通过简单改装适合不同深度、长度和空间的工作环境。

公开(公告)号：CN108590889B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201810435205.0

申请日：2018-05-09

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  余绍康 ,  马宝印 ,  宋岸忱 ,  王宁飞

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明公开的一种喉栓式变推力固体火箭发动机地面测试装置，属于喉栓发动机地面测试领域。本发明包括驱动机构和仿真机构；驱动机构包括电机固定盖、步进电动机、滑动标杆、电机固定筒、运动限制螺母、第一运动传递板、紧固螺母、第二运动传递板、第一喉栓连杆、拉压力传感器、第二喉栓连杆密封圈、位移传感器、运动连杆；仿真机构包括前封头、弹簧固定件、左固定筒、后封头、压缩弹簧、螺杆、压力传感器座、喉栓。本发明能够实现喉栓式变推力固体火箭发动机地面测试，优点如下：(1)实现不同推力、不同压强下试验的验证；(2)实现对发动机喉栓的闭环控制；(3)测试成本低，获取数据多，(4)结构简单、耐用性好；(5)驱动机构质量轻。

公开(公告)号：CN108590889A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810435205.0

申请日：2018-05-09

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  余绍康 ,  马宝印 ,  宋岸忱 ,  王宁飞

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明公开的一种喉栓式变推力固体火箭发动机地面测试装置，属于喉栓发动机地面测试领域。本发明包括驱动机构和仿真机构；驱动机构包括电机固定盖、步进电动机、滑动标杆、电机固定筒、运动限制螺母、第一运动传递板、紧固螺母、第二运动传递板、第一喉栓连杆、拉压力传感器、第二喉栓连杆密封圈、位移传感器、运动连杆；仿真机构包括前封头、弹簧固定件、左固定筒、后封头、压缩弹簧、螺杆、压力传感器座、喉栓。本发明能够实现喉栓式变推力固体火箭发动机地面测试，优点如下：(1)实现不同推力、不同压强下试验的验证；(2)实现对发动机喉栓的闭环控制；(3)测试成本低，获取数据多，(4)结构简单、耐用性好；(5)驱动机构质量轻。

公开(公告)号：CN108825407B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201810729851.8

申请日：2018-07-05

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  顾兴鹏 ,  马宝印 ,  王向港 ,  韩磊 ,  王宁飞

IPC: F02K9/96

Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机地面高过载测试装置，属于固体发动机地面测试领域。本发明是基于B类立式地面高过载测试装置作出的改进设计，在B类固体火箭发动机地面高过载测试装置的基础上增加了风阻减小外圆环、多角度测量装置A和地上地下部分连接盘。本发明是为了解决现有B类固体火箭发动机地面高过载测试装置结构功能单一、结构复杂、拆卸维护困难、风阻较大的问题。本发明应用于固体火箭发动机地面高过载试验。该装置能够实现：(1)对固体发动机高过载下不同过载角度的固体火箭发动机内弹道性能的测试；(2)测试可获得压力、温度、转速等参数；(3)结构简单，拆卸安装维护方便；(4)大大减小转台转动过程中的风阻。

公开(公告)号：CN110319453A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201910610524.5

申请日：2019-07-08

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李军伟 ,  温奇 ,  马宝印 ,  宋岸忱 ,  王宁飞

IPC: F23K5/00

Abstract: 本发明提出了一种用于细长型燃烧室的可伸缩供气管道，属于航空宇航推进动力系统技术领域。本发明包括最外侧管道、最内侧管道、中间级管道、管道密封圈、导杆、导向结构、驱动装置和固定装置。驱动装置包括调频电机、电机座和齿轮。固定装置包括轴承端盖、圆柱滚子轴承、法兰盘、固定杆、套筒、轴承端盖密封圈和支撑杆。管道可单侧控制，在有限的空间内实现管道的连续伸长和缩短，可以实现不同速度伸缩及快速停止切换，功能切换快捷。通过丝杠螺纹传动，伸缩进给准确、可靠，并具有良好的密封性能，适于高压环境下的操作使用。本发明结构简单、运行平稳、维护方便，可以通过简单改装适合不同深度、长度和空间的工作环境。