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公开(公告)号：CN118169737A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410335527.3
申请日：2024-03-22
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种机载/弹载远距离子母式多点耦合震源勘探系统及方法，勘探系统包括构造壳体、子震源勘探单元、探测装置、开仓控制系统、推冲单元和发射燃料；子震源勘探单元包括子构造壳体、微型推冲装置、空中中继装置和子震源勘探控制系统；子构造壳体的顶部有侵彻动能弹头，子构造壳体内有震源起爆火工品、外圈检波传感器和内圈检波传感器；本发明勘探方法为，通过搭载于战斗机或通过远程炮射的方式，将震源勘探系统发射到敌方未知区域上空，通过对于震源勘探系统的开仓高度控制、落点位置控制、起爆时机控制、信息采集回传过程的监测和实现，最终获得敌方未知区域地下构造和走向。本发明解决了对未知区域地下构造的勘探，提高了作战效率。
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公开(公告)号：CN116222328B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211705523.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C15/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于高过载高旋转环境的电磁驱动MEMS安全系统及其方法。本发明包括定子基板、隔爆转子、二级转子、连接销、限位杆、限位杆滑槽、传爆孔、连接杆、连接杆滑槽、第一弹簧、第二弹簧、第一限位滑块、第二限位滑块、攻击限位卡槽、磁体和电磁线圈；本发明应用于弹药的高过载且高转速环境，从弹药引信设计以及加工角度来看，采用圆形结构，贴合弹药的截面形状，具有结构空间占用小、空间利用率高和结构可靠性高等优势；同时，在依靠环境力解保之外，采用了电磁力实现二级保险的构建，在充分利用了弹药环境的同时，避免了纯机械驱动功能异常情况的出现，提高了系统安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN119636625A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510075745.2
申请日：2025-01-17
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60R21/26
Abstract: 本发明公开了一种安全气囊气体发生器用阵列式激光点火系统及方法，系统包括碰撞传感器、中央控制系统、阵列式激光发射组件、外装管壳和安全气囊；阵列式激光发射组件包括正电极外壳、负电极外壳、激光半导体发光芯片阵列板、金线、透镜套壳、准直透镜和聚焦透镜；激光半导体发光芯片阵列板上阵列分布有激光半导体发光芯片；点火方法为，当汽车发生碰撞时，碰撞传感器检测到撞击力，撞击力的信号被传递给中央控制单元，中央控制单元根据信号的幅值和时间与预先设定的参数判断产生撞击的状态，中央控制单元依据撞击状态发送阵列的点火信号方式。本发明实现了点火输出形式和输出能量可控，避免了单个发火元件出现故障导致安全气囊停止工作的情况。
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公开(公告)号：CN115406314B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211082776.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于旋转弹药的电磁折叠梁MEMS安全系统及控制方法。本发明采用永磁铁提供磁场，通过微控制芯片为左侧和右侧限位折叠梁通电产生安培力，控制解除隔爆滑块的位置限制，隔爆滑块在离心力的作用下向下运动，从而传爆孔与MEMS起爆器对正，然后断电，左侧和右侧限位折叠梁在弯曲梁自身的恢复力作用下，恢复至初始位置，从而分别推动对应的限位支撑块插入对应的传爆限位销，隔爆滑块重新被固定，进入解保状态；本发明具有结构简单和可靠性高等优势，同时，本发明的加工流程简单，结构尺寸小；其次，完全利用安培力解除保险，能够通过合理的电路逻辑设计，提高系统工作的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN115682847A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211410504.1
申请日：2022-11-11
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C15/40
Abstract: 本发明公开了一种电磁驱动的动透镜多点激光起爆系统及其实现方法。本发明采用动透镜激光起爆与隔离方式，不仅满足了引信在打击目标前可靠解除保险的功能，同时也满足了引信集成化与小型化的需求，两级保险均不需要环境力驱动，能够实现在各种环境中的应用，提高了抗干扰能力；由于激光的传递速度为光速，缩短了响应时间，最终实现了作用安全性、集成度和实时性的提升，具有安全性和可靠性高的优势；采用一体化加工方式，装配结构少，无需高精度定位装配，具有工艺成熟，加工简单等优势；具有体积小、占用空间小、高度集成的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115682847B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211410504.1
申请日：2022-11-11
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C15/40
Abstract: 本发明公开了一种电磁驱动的动透镜多点激光起爆系统及其实现方法。本发明采用动透镜激光起爆与隔离方式，不仅满足了引信在打击目标前可靠解除保险的功能，同时也满足了引信集成化与小型化的需求，两级保险均不需要环境力驱动，能够实现在各种环境中的应用，提高了抗干扰能力；由于激光的传递速度为光速，缩短了响应时间，最终实现了作用安全性、集成度和实时性的提升，具有安全性和可靠性高的优势；采用一体化加工方式，装配结构少，无需高精度定位装配，具有工艺成熟，加工简单等优势；具有体积小、占用空间小、高度集成的优势。
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公开(公告)号：CN116067242A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310293943.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明公开了一种小口径炮弹引信终点碰靶等效模拟测试系统及其测试方法。本发明的发射模块包括空气炮储气罐、空气炮炮管、等效靶板、弹托和固定支架；测试模块包括引信支架、第一和第二引信固定环、滑块、第一和第二吊环、第一组和第二组吊绳以及第一组和第二组控制电机；本发明对小口径炮弹引信采用反目标测试的方法，避免现有大着角打靶试验中“跳弹”和脱靶问题，测试成本大幅降低；能够测试小口径炮弹引信任意大着角碰靶时的发火可靠性；测试引信包含小口径炮弹机械引信和机电引信，为机械引信时，引信只携带始发火工品并处于待发状态的引信；为机电引信时，通过测试线缆提供引信供电和监控起爆信号，都不需要进行引信原本功能结构件改动。
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公开(公告)号：CN115682846A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211038451.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C15/40
Abstract: 本发明公开了一种用于弱环境力的电磁折叠梁可恢复MEMS安全系统及控制方法。本发明采用永磁铁提供磁场，通过微控制芯片为左侧和右侧限位折叠梁通电产生安培力，控制解除隔爆滑块的位置限制，并通过对解保折叠梁通断电，控制隔爆滑块的位置，实现安全解保并具有可恢复功能；本发明具有结构简单、可靠性高等优势，同时，相较于利用电磁线圈驱动的MEMS安保系统，本发明的加工流程更简单，结构尺寸更小；并且完全利用安培力解除及恢复保险，能够通过合理的电路逻辑设计，提高系统工作的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN116399189B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202310118861.9
申请日：2023-02-06
Applicant: 北京理工大学
IPC: F42C15/26
Abstract: 本发明公开了一种实现小口径炮弹引信可靠发火的MEMS开关及其控制方法。本发明包括上盖板、第一定位销、第一定位沉孔、上绝缘层、径向冲击敏感层、圆形套筒、中间绝缘层、轴向冲击敏感层、下绝缘层、第二定位销、第二定位沉孔以及下盖板；通过径向冲击敏感层感受离心环境力作用，并通过径向冲击敏感层和轴向冲击敏感层的变化判断碰靶，对于小着角或大着角碰击硬靶板和碰击软目标均适用；本发明具有更小的体积尺寸，为多功能引信设计与改进留出更多尺寸空间；兼容了小口径炮弹任意着角碰击硬或软目标的复杂终点弹道工况，具有可靠的发火能力。
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公开(公告)号：CN119898187A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510261170.3
申请日：2025-03-06
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60K28/14 , B60T7/12 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种无人车超速检测与刹车失灵紧急制动方法及系统，制动方法采用的系统包括转速感知模块、无人车超速监测与控制模块和电源紧急切断装置；方法为：将线性霍尔传感器安装在电机转子磁铁处，将磁信号转换为周期性电压信号，数据解算与处理模块对数字信号小波变换，数据解算与处理模块对数字信号进行快速傅里叶变换，无人车超速监测与控制模块的速度监测单元接收转速感知模块提供的电机瞬时频率；数据解算与处理模块将计算得到的电机转速输至无人车超速监测与控制模块，比较实时转速与安全阈值判断是否超速，电源紧急切断装置接收信号后切断电源。本发明通过对车轮转速感知和控制，在无人车超速且刹车系统失灵时切断电源，避免事故发生。
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