公开(公告)号：CN101695903B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200910222305.6

申请日：2009-11-13

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 席军强 ,  陶刚 ,  孟建民 ,  翟涌 ,  陈慧岩 ,  陈泳丹 ,  肖宽 ,  靳然

IPC: B60K20/02 ,  B60K23/02 ,  B60K26/02 ,  B60T7/08 ,  F16H61/30 ,  F16H63/34

Abstract: 本发明提供了一种用于正独立式机械双流传动系统的自动换档操纵系统，为实现该传动系统的自动换档操纵奠定了基础。该驱动系统由四部分组成，均采用液压驱动方式，分别为集成式选位换档驱动系统；主离合器驱动系统；转向离合器/制动器控制系统；发动机油门辅助控制系统。分别取代了手动换档操纵系统的选位换档手柄，主离合器踏板，油门踏板。其中集成式选位换档驱动系统、主离合器驱动系统、发动机油门辅助控制系统为一般机械式自动变速器(AMT)中的部件，而转向离合器/制动器控制系统则是一般AMT所不具备的，本发明根据正独立式机械双流传动系统的特点，实现了改善换档品质的目的。

公开(公告)号：CN101695903A

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200910222305.6

申请日：2009-11-13

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 席军强 ,  孟建民 ,  翟涌 ,  陈慧岩 ,  陈泳丹 ,  肖宽 ,  靳然

IPC: B60K20/02 ,  B60K23/02 ,  B60K26/02 ,  B60T7/08 ,  F16H61/30 ,  F16H63/34

Abstract: 本发明提供了一种用于正独立式机械双流传动系统的自动换档操纵系统，为实现该传动系统的自动换档操纵奠定了基础。该驱动系统由四部分组成，均采用液压驱动方式，分别为集成式选位换档驱动系统；主离合器驱动系统；转向离合器/制动器控制系统；发动机油门辅助控制系统。分别取代了手动换档操纵系统的选位换档手柄，主离合器踏板，油门踏板。其中集成式选位换档驱动系统、主离合器驱动系统、发动机油门辅助控制系统为一般机械式自动变速器(AMT)中的部件，而转向离合器/制动器控制系统则是一般AMT所不具备的，本发明根据正独立式机械双流传动系统的特点，实现了改善换档品质的目的。