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公开(公告)号：CN111720246B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010510309.0
申请日：2020-06-08
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵，包括：柱塞、泵体、泵嘴、阻尼阀总成、线圈、衔铁、电磁铁压块、控制阀总成、阀套、底部限位块及压紧螺母；柱塞同轴安装在泵体的柱塞腔内；泵嘴的底部安装在泵体的泵嘴安装孔内，泵嘴的顶部通过高压油管与喷油器连接；阻尼阀总成安装在泵嘴的阻尼安装孔；压紧螺母固定在泵体的圆筒状凸台的内孔底部，底部限位块支撑在所述压紧螺母的顶部；阀套通过孔轴过盈配合安装在泵体的圆筒状凸台的内孔中，并位于底部限位块的上方；控制阀总成安装在阀套内，且所述控制阀总成的顶部安装有衔铁；本发明结构布局合理，降低了整体的加工难度，并提高了精度。
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公开(公告)号：CN112761834A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110045865.X
申请日：2021-01-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵油压控制阀，所述控制阀与泵体阀孔壁接触部分设有均压环带；所述接触部分与均压环带接壤处设有过渡锥段；控制阀密封部分斜面角度为135°～140°。本发明能够保证阀孔与控制阀的同轴度，密封效果好。
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公开(公告)号：CN115324795A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211000912.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种电磁阀衔铁，属于发动机高压供油系统电磁阀技术领域。衔铁外圆周面是锥形面；衔铁上沿着中心的中心通孔的圆周方向均匀间隔分布四个以上的通孔，且至少有一半的通孔为“扇形”通孔；其余通孔为与中心通孔不连通的圆形通孔；“扇形”通孔的两端为两个外凸的且直径不同的圆弧，两个圆弧的圆心均与中心通孔的圆心在同一直线上，较小圆弧端与中心通孔的衔铁螺栓沉孔相贯；“扇形”通孔中用于连接两端圆弧的两个直线段分别与两个圆弧的端部相切。较大圆弧直径与较小圆弧直径的比为1.5～4，较大圆弧和较小圆弧圆心之间的距离为较小圆弧直径的10倍～22倍。所述衔铁能够使电磁阀气隙内的油液快速排出，减少电磁阀响应时间。
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公开(公告)号：CN111720246A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010510309.0
申请日：2020-06-08
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵，包括：柱塞、泵体、泵嘴、阻尼阀总成、线圈、衔铁、电磁铁压块、控制阀总成、阀套、底部限位块及压紧螺母；柱塞同轴安装在泵体的柱塞腔内；泵嘴的底部安装在泵体的泵嘴安装孔内，泵嘴的顶部通过高压油管与喷油器连接；阻尼阀总成安装在泵嘴的阻尼安装孔；压紧螺母固定在泵体的圆筒状凸台的内孔底部，底部限位块支撑在所述压紧螺母的顶部；阀套通过孔轴过盈配合安装在泵体的圆筒状凸台的内孔中，并位于底部限位块的上方；控制阀总成安装在阀套内，且所述控制阀总成的顶部安装有衔铁；本发明结构布局合理，降低了整体的加工难度，并提高了精度。
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公开(公告)号：CN115165302A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210752079.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M10/00 , G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种电磁阀高速挤压流场的试验装置，包括：油箱、底部凸台、支架、推拉式电磁铁、连接杆、导向块和衔铁Ⅱ；油箱内部充满柴油，支架固定在试验台上，推拉式电磁铁和导向块均固定在支架上，推拉式电磁铁的推杆同轴位于导向块通孔的上方，导向块位于油箱内；连接杆位于导向块的通孔内，连接杆的上端与推拉式电磁铁的推杆固定连接，连接杆的下端面与衔铁Ⅱ固定连接；底部凸台位于油箱的内底部，与衔铁Ⅱ上下相对；本发明适用于研究和观测电磁阀内衔铁与电磁铁之间的高速挤压流场，可在不同结构和尺寸的衔铁、衔铁的不同移动速度和不同的油膜厚度下，通过高速CCD相机直接观测油膜，研究油膜受高速挤压下的流场特性，且结构简单，便于组装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112761835B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110046896.7
申请日：2021-01-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控分体单体泵，包括泵体和阀体，阀体通过螺栓固定在泵体侧面，泵体内的高压油道为三通管状，三个油道出口分别与泵嘴油道、柱塞腔、阀体内的高压油道连通；泵体内的低压油道与阀体内的低压油道连通。本发明能够降低加工难度同时保证精度。
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公开(公告)号：CN112761835A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110046896.7
申请日：2021-01-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控分体单体泵，包括泵体和阀体，阀体通过螺栓固定在泵体侧面，泵体内的高压油道为三通管状，三个油道出口分别与泵嘴油道、柱塞腔、阀体内的高压油道连通；泵体内的低压油道与阀体内的低压油道连通。本发明能够降低加工难度同时保证精度。
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公开(公告)号：CN115324795B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202211000912.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种电磁阀衔铁，属于发动机高压供油系统电磁阀技术领域。衔铁外圆周面是锥形面；衔铁上沿着中心的中心通孔的圆周方向均匀间隔分布四个以上的通孔，且至少有一半的通孔为“扇形”通孔；其余通孔为与中心通孔不连通的圆形通孔；“扇形”通孔的两端为两个外凸的且直径不同的圆弧，两个圆弧的圆心均与中心通孔的圆心在同一直线上，较小圆弧端与中心通孔的衔铁螺栓沉孔相贯；“扇形”通孔中用于连接两端圆弧的两个直线段分别与两个圆弧的端部相切。较大圆弧直径与较小圆弧直径的比为1.5～4，较大圆弧和较小圆弧圆心之间的距离为较小圆弧直径的10倍～22倍。所述衔铁能够使电磁阀气隙内的油液快速排出，减少电磁阀响应时间。
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公开(公告)号：CN112761834B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110045865.X
申请日：2021-01-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电控单体泵油压控制阀，所述控制阀与泵体阀孔壁接触部分设有均压环带；所述接触部分与均压环带接壤处设有过渡锥段；控制阀密封部分斜面角度为135°～140°。本发明能够保证阀孔与控制阀的同轴度，密封效果好。
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公开(公告)号：CN113250872A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110446710.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种自动对中的柱塞结构，柱塞工作段采用上小下大的锥形设计或者在柱塞工作段均匀布置均压环槽，使柱塞在工作过程中自动对中。自动对中后的柱塞在工作过程中能够减少磨损，增加柱塞的使用寿命。柱塞工作段采用氮化钛涂层处理，增加柱塞的耐磨性。涂层厚度控制在一定范围内，涂层不易脱落且保证柱塞的使用寿命和工作的可靠性。
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