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公开(公告)号:CN116498460A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310624922.9
申请日:2023-05-30
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开的一种多脉冲自动装填固体火箭发动机,属于固体火箭推进领域。本发明包括储药装置、装填装置和燃烧装置。储药装置包括第一电动推杆、储药箱、药柱、送药箱、送药杆、凸块和挡药板。储药装置独立存储推进剂。通过装填装置与储药装置协作,将储药装置中的推进剂推入燃烧装置中。本发明通过装填后再点火解决固体火箭发动机多次点火启动问题,通过优化发动机能量管理增加射程。本发明将燃烧室和储药箱分离,能够在不增加燃烧室大小的情况下提供五次以上脉冲推力,实现对药柱装填装置轻量化,减小发动机的消极质量。本发明通过多次提供脉冲推力,使导弹在飞行末段发动机也能够提供推力,提高导弹的射程,隐秘性和突防能力。
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公开(公告)号:CN116379161A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310368568.8
申请日:2023-04-10
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开的一种基于电磁控制的先导式双向高温高压通气阀及控制方法,属于高温高压阀门结构领域。所述基于电磁控制的先导式双向高温高压通气阀,包括电磁铁、阀盖、通气内腔上半段、通气内腔中间段、通气内腔下半段、先导杆、通气阀阀芯、阀体、隔热段、密封组件。在通气内腔中间段采用开孔的方式通气,先导杆从孔中穿过,外侧与石墨隔热层接触,内侧上部作梯形槽。阀杆主体下段与阀体中间段的连接是接触式。本发明用于姿轨控发动机,能够满足燃气的高温需求,实现双向克服高压通气功能,具有尺寸小、重量轻、快速响应的特点,有效减小打击武器消极质量;同时通过综合兼顾隔热密封效果,延长姿轨控发动机使用寿命,实现长时间高频次的姿态控制。
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