一种可装填式多脉冲固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN110259602B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201910541529.7

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种可装填式多脉冲固体火箭发动机,属于固体火箭推进领域。本发明将装药储存与燃烧室分开,需要时自动装填装药,实现多次脉冲同时且点火可靠,也可调节装填装药数目调节推力大小。能够实现不少于5次脉冲,使得脉冲发动机能量管理、射程增加、飞行器末端机动增强等优势更加突出;装置未增加燃烧室的尺寸,点火也更加可靠;另外通过控制装填装药的数目,可以灵活调节推力的大小。

    一种圆盘转移式分室固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN110284995A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910514504.8

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种圆盘转移式分室固体火箭发动机,属于固体火箭发动机技术领域。该火箭发动机包括存储室、转移装置和发动机;存储室内装有球形药柱,装药存储室与装药转移装置相连,装药转移装置与发动机相连;装药转移装置通过转动的方式将装药存储室内的球形药柱转移到发动机的燃烧室中,发动机的燃烧室内设有点火装置对球形药柱点火,装药转移装置同时实现发动机工作状态时燃烧室与装药存储室之间的密封。本发明通过将储存室与燃烧室分离并由转移装置进行药柱转移,克服了固体火箭发动机点火后无法中途停机的固有缺点,能够按需要对发动机进行开关机。

    一种面向AP颗粒入锅过程摩擦起电等效模拟及测量装置

    公开(公告)号:CN119394887A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411361463.0

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明公开的一种面向固体发动机AP颗粒入锅过程接触分离摩擦起电等效模拟及测量装置,涉及固体发动机推进剂氧化剂加料生产工艺安全技术、静电产生及释放模拟及测量技术。本发明主要由漏斗、流量控制阀、高度调节装置、罗氏线圈、静电测量仪阵列、法拉第筒、高速皮安表、高速摄影机及计算机构成。漏斗、流量控制阀及高度调节装置组成的模拟装置控制漏斗出口颗粒流量及高度,模拟AP颗粒入锅过程摩擦起电过程;罗氏线圈、静电测量仪阵列、法拉第筒及高速皮安表组成的测量装置测量颗粒不同阶段的荷电特性;高速摄影机辅助采集颗粒动态参数,最终整体实现颗粒入锅过程摩擦起电过程模拟及荷电特性测量。

    一种圆盘转移式分室固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN110284995B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201910514504.8

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种圆盘转移式分室固体火箭发动机,属于固体火箭发动机技术领域。该火箭发动机包括存储室、转移装置和发动机;存储室内装有球形药柱,装药存储室与装药转移装置相连,装药转移装置与发动机相连;装药转移装置通过转动的方式将装药存储室内的球形药柱转移到发动机的燃烧室中,发动机的燃烧室内设有点火装置对球形药柱点火,装药转移装置同时实现发动机工作状态时燃烧室与装药存储室之间的密封。本发明通过将储存室与燃烧室分离并由转移装置进行药柱转移,克服了固体火箭发动机点火后无法中途停机的固有缺点,能够按需要对发动机进行开关机。

    一种再装填的储气式固体推进剂动力装置

    公开(公告)号:CN110195665B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201910541656.7

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种再装填的储气式固体推进剂动力装置,属于固体火箭发动机和固体燃气发生器技术领域。本发明采取了如下技术途径。一是采用脉冲增压:使用多级脉冲药柱不断装填燃烧,不需要中止燃烧进程。二是增加储气环节:将装药燃烧过程与喷管排气做功过程分离,两者各自独立。装药燃烧只是为了给燃气贮箱增压,而不需要同时排气;排气作功使其工质和能量来自于燃气贮箱,此时不再需要装药同时燃烧。本发明将传统的燃烧‑释放过程变为燃烧‑储气‑释放过程,能够很好地解决因固体推进剂燃烧进程难以中断而导致的问题。本发明将储气环节和脉冲增压两种技术途径相结合,真正实现了固体推进剂动力装置的主动开关机和多次启动。

    一种再装填的储气式固体推进剂动力装置

    公开(公告)号:CN110195665A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910541656.7

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种再装填的储气式固体推进剂动力装置,属于固体火箭发动机和固体燃气发生器技术领域。本发明采取了如下技术途径。一是采用脉冲增压:使用多级脉冲药柱不断装填燃烧,不需要中止燃烧进程。二是增加储气环节:将装药燃烧过程与喷管排气做功过程分离,两者各自独立。装药燃烧只是为了给燃气贮箱增压,而不需要同时排气;排气作功使其工质和能量来自于燃气贮箱,此时不再需要装药同时燃烧。本发明将传统的燃烧-释放过程变为燃烧-储气-释放过程,能够很好地解决因固体推进剂燃烧进程难以中断而导致的问题。本发明将储气环节和脉冲增压两种技术途径相结合,真正实现了固体推进剂动力装置的主动开关机和多次启动。

    一种可装填式多脉冲固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN110259602A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910541529.7

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种可装填式多脉冲固体火箭发动机,属于固体火箭推进领域。本发明将装药储存与燃烧室分开,需要时自动装填装药,实现多次脉冲同时且点火可靠,也可调节装填装药数目调节推力大小。能够实现不少于5次脉冲,使得脉冲发动机能量管理、射程增加、飞行器末端机动增强等优势更加突出;装置未增加燃烧室的尺寸,点火也更加可靠;另外通过控制装填装药的数目,可以灵活调节推力的大小。

    面向高氯酸铵颗粒加料工序静电发生等效模拟及测量装置

    公开(公告)号:CN119044036A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411361462.6

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种面向高氯酸铵颗粒加料工序静电发生等效模拟及测量装置。在本装置中,高氯酸铵颗粒从不同材质上表面的的分段式溜槽上端滑下,滑落过程中颗粒与溜槽进行摩擦并积累静电荷。滑落过程中,高速摄影机配合图像处理软件追踪粒子轨迹,将颗粒的速度、位置等参数导出,静电监控阵列测得并记录颗粒运动到溜槽不同位置处时的电压和湿度。最后颗粒通过法拉第筒和高速皮安表进行收集和测量所带电荷量,并连接数据采集仪后获得电流变化曲线。最终揭示不同材料表面与高氯酸铵颗粒之间静电发生特性。

    门式固体火箭发动机
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110145412B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910446867.2

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种门式固体火箭发动机,属于固体火箭发动机技术领域。该发动机内部设有储存室和燃烧室,存储室和燃烧室内部具有多个独立且对应的分存储室通道和分燃烧室通道,分存储室通道和分燃烧室通道的末端分别由安装在其上的分存储室通道门和分燃烧室通道门封闭,分存储室内依次装入一段弹簧和多段药柱,药柱由分存储室通道门压缩封闭在分存储室通道内,每个分燃烧室门的外部设有点火器;分存储室通道门打开后一段药柱被弹簧顶入分燃烧室通道随即封闭,分燃烧室门打开由点火器对药柱点火;本发明通过控制一个或多个分燃烧室通道同时或循环点火实现对发动机推力的控制。

    门式固体火箭发动机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110145412A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910446867.2

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种门式固体火箭发动机,属于固体火箭发动机技术领域。该发动机内部设有储存室和燃烧室,存储室和燃烧室内部具有多个独立且对应的分存储室通道和分燃烧室通道,分存储室通道和分燃烧室通道的末端分别由安装在其上的分存储室通道门和分燃烧室通道门封闭,分存储室内依次装入一段弹簧和多段药柱,药柱由分存储室通道门压缩封闭在分存储室通道内,每个分燃烧室门的外部设有点火器;分存储室通道门打开后一段药柱被弹簧顶入分燃烧室通道随即封闭,分燃烧室门打开由点火器对药柱点火;本发明通过控制一个或多个分燃烧室通道同时或循环点火实现对发动机推力的控制。

Patent Agency Ranking